@Frank Box: “Solche Frachter dürften nur E-Autos mit ENTLADENEN Akkus transportieren. - Warum tut man das nicht? - Auch diese Antwort ist einfach: WEIL SIE DUMM SIND !!!” Ich frage jetzt mal den GANZ GESCHEITEN: Warum FÄHRT man diese Karren nicht mit entladenen Akkus??? Damit wären alle Probleme, sowohl beim Fahren als auch beim Abstellen im Parkhaus gelöst! Und auch die E-Busse in Stuttgart und München könnten wieder eingesetzt werden.
@Ilona Grimm: Ohje, ich drücke fest die Daumen, dass bei Ihnen in der Tiefgarage weiterhin alles gutgeht…! Hier in der Reihenhaussiedlung (ohne Tiefgaragen, aber recht eng bebaut) sind bislang zum Glück noch alle Nachbarn vernünftig… Der Aufkleber ist aber ein echtes Zeichen dafür, dass virtue signalling bei manchen über gesunden Menschenverstand geht (wer ernsthaft meint, mit dem Akkukarren die Umwelt zu schützen, kann eigentlich nicht zurechnungsfähig sein). Ansonsten gibt es noch die Firmenwagen-Steuersparer (die letztlich nichts sparen, denn das Leasing ist gar nicht mal billig, aber das hört ja bald auf) und Leute, die sich für technischen Spielkram begeistern können, es reicht ja nicht, das Smartphone den ganzen Tag in der Hand zu haben, man will auch noch mit einem durch die Gegend fahren. Ja, dann noch die tolle Beschleunigung eines Tesla, aber allzu oft hintereinander kann man das auch nicht machen, denn dann braucht das Auto eine Pause (und es klingt beim Beschleunigen ohnehin wie eine Straßenbahn). Aber niemand von diesen Zielgruppen wird zugeben, dass man ihnen für viel Geld Mist angedreht hat. Ich hatte neulich ein Auto (immerhin kein E) vor mir, auf dem war hinten ein Aufkleber “# Campen mit Abstand”... wer das im Jahr 2023 noch nicht abgeknibbelt hat, fällt auch in die Kategorie “ich ziehe meinen Irrtum durch”.
Das können doch nur Anfangsschwierigkeiten sein. Schließlich arbeiten doch seit kurzem die weltbesten (Sozial-)Ingenieure an den Lösungen.
...Die E-Ladestationen auf den Supermarktparkplätzen meistens nahe den Haupteingängen, auch eingangsnahe Stationen bei Ämtern und VERSICHERUNGSZENTRALEN und FILIALEN :), der E-Bikefahrer der gegen eine Wand bumst und anschließend seinen Akku in der Wohnung auflädt….. Ein E-Autotransporter oder auch ein Einzelfahrer der sich im Gotthardtunnel chemisch zerlegt….. etc,etc,... Wir sehen ohne Reue schadenfroh der nahen Zukunft entgegen :) ,es bleibt spannend !
Bemerkenswertes aus der letzten Pressemitteilung des Havariekommandos aus Cuxhaven vom 26. Juli 2023, Zitat: „Die FREMANTLE HIGHWAY befand sich mit 2875 Autos an Bord auf der Reise von Bremerhaven nach Port Said (Ägypten) als der Brand ausbrach. Hitze- und Rauchentwicklung waren so groß, dass keine Feuerwehrkräfte mehr an Bord abgesetzt werden konnten.“ Zitat Ende. Von E-Autos noch kein Wort!
Zitat: “Es stimmt, das Elektroautos nicht unbedingt häufiger brennen als konventionelle Brummbrumms”[Zitat Ende] Da würde ich gerne wissen, ob die Benzin/Diesel-Autos, die von erlebnisorientierten Jungmännern meist linker Gesinnung abgefackelt wurden, dazu gezählt werden. Das sind nämlich eine ganze Menge. Das wäre den Autos gegenüber nicht ganz fair, denn dafür können sie ja nichts. Außerdem werde ich niemals in einen Elektrobus einsteigen, seit ich in Videos gesehen habe, mit welcher Wucht und Geschwindigkeit so ein Ding in Flammen stehen kann. Wenn in dem Moment Passagiere im Bus sind, dann kommt da niemand mehr lebend raus.
Zu dem Einpackmaterial von Häusern, ich sagte während meiner Berufstätigkeit immer “Neoprenanzug”, ist noch zu bemerken, dass es oft zu Kondensaten aus der Raumluft kommt bei nicht professioneller Belüftungstechnik. Und das ist nicht selten der Fall. Effekt ist Gammel im Mauerwerk und sonst wo, u. A. Gehirn. ... Die Propelleranlagen haben noch min. zwei andere “Geschenke”. Zum Einen benötigen Sie ein Kühlmittel aus der Reihe der sog. ewigen Chemikalien namens PFAS. Die Ausgasungen werden dann mittels Propellern über das Land verteilt. Ein Weiteres ist der sog. gigantische Wibelschleppeneffekt. Beim Propellern von zigtausend Anlagen verändern sich u. A. die Druckverhältnisse und die Kondensierungseigenschaften der Luft. Das macht sich dann in “Klima” bemerkbar. Weniger Kondensat = weniger Niederschlag also Regen. Weitere Zugaben geschenkt. Ach so, was sie eigentlich tun sollten, also Strom liefern, tun sie nicht wirklich vielmehr begrenzt. Viele stehen still mangels Stromtrasse oder Dauerkaputt. Sie liefern ca. max. 5% an der gesamten Jahreslieferkapazität. ... Also bauen wir Mehr von Weniger mit ganz viel Resourcen und viel Geld, was gar nicht wirklich da ist. Scheingeld sozusagen. Glaskacheln? Auch geschenkt. - Bei den neuen “Verbrennern” vermute ich, eine schicke schnelle Karosse entwickelt Eigenleben und will auch Verbrenner sein, was durchaus verständlich ist. Also verbrennt sie! - Und was Ernstes wirklich Beängstigendes. Die gefakten Verkaufszahlen von e-Cars in China, die auf Halde landen groß wie Stadtteile, gerne auch in Bauruinen, geraten in Brand. Dann ist das Höllenfeuer ein wärmendes Lagerfeuerchen. Das aus dem Weltraum anzusehen, wäre sicherlich ein spektakuläres Ereignis.
Kommunismus ist Sowjetmachr plus Elektrifizierung des ganze Landes. Aktuell in Form von Wärmepumpeninfizierung (Für Dummies: beschissene E-Heizung) und Elektroautoinszenierung. Es kommt noch E-Geld und E-Zensur und E-Schnüffelei
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