Offen gesagt kann ich das Anliegen schon nachvollziehen, es kann einen technischen Fortschritt bedeuten. Aber es sollte mit den klassischen staatspolitischen Methoden gemacht werden, in dem z. B. für Elektrofahrzeuge Anreize geschaffen werden, aber gerechterweise die Leute, die sich derzeit nur einen Benziner leisten können, diesen ohne Nachteile unbegrenzt weiter nutzen können und es auch lange Übergangszeiten gibt. Ich sehe das nicht ein, daß man diese Umstellung erzwingen muss. Es wird ja auch die Nachfrage nach strom treiben und damit die Preise weiter hochgehen lassen. Öko ist schön und gut, aber das geht nur, wenn die Leute eine Motivation haben, da mitzuziehen und ganz konkret auch einen wirtschaftlichen Vorteil - entweder wir ddas billiger, ohne die Löhne steigen ordentlich. Weder das eine noch das andere sind aber absehbar. Wie Elektromobilität perspektivisch mit dem hohen Strompreis funktionieren soll ist mir völlig schleierhaft. Keine Ahnung wie viele kW’s beim Laden eines Eautos gebraucht werden ... 50 kW? Und dann 5 Stunden aufladen? Das macht also 250 kWh für einew Tankfüllung und damit 250 kWh x 0,29 EUR/kWh = 72,5 Euro für eine Aufladung. Das ist ziemlich teuer und damit nur für sehr wohlhabende Leute erschwinglich. Der Strompreis müsste wieder auf 20 Pfennig = 10 Cent sinken. Die Erzeugerkosten bei Greenpeace Energy liegen derzeit bei 5,5 Cent/kWh, aber durch die Konzessionen, die an den Staat und die Energiekonzerne für die Stromdurchleitung sowie an Tennet für die Nordstromtrasse zu bezahlen sind, liegt der Verkaufspreis bei 29 Cent/kWh - viel zu hoch! Das ist wirklich sehr ärgerlich und wird die Ökoidee an die Wand fahren, wenn die Leute nicht endlich nur einen fairen Preis zu zahlen haben. Und den Weg einer spürbaren Rückerstattung über die Steuererklärung finde ich sinnlos - es gibt schon genug Verwaltung in Deutschland, bitte nicht noch mehr davon!
NSDAP 2.0 !!! Erzähle ich seit 40 Jahren jedem Interessierten gerne. Leider interessiert es niemanden. Wer nicht lernt, leidet !
und soll als Klimaschädling Nummer 1 möglichst schnell das Zeitliche segnen…..Das mag Deren Meinung sein die sich mal schnell das Grüne Mäntelchen über Ihre Ur Kommunistische Seele gestülpt haben aber meine ist es noch lange nicht und wird es auch Nie sein weil Klimaschädling Nummer 1 sind für mich die Schwer Industrie darin beinhaltet Unzählige Hoch Giftige und Umwelt zerstörende Kupfer , Blei , Lithium , Kobalt, Gold und seltene Erde Abbau Firmen die jetzt verstärkt durch diesen Ganzen Elektro Fahrzeug Schrott Wahn zum Geschäft Ihres Lebens kommen , Bezahlt mit dem Nicht wissen Vieler zum Vorteil Weniger .Und gleich danach kommen die X Tausend Schwer Öl Dampfer die seit gefühlten Ewigkeiten aber zumindest nach dem Ende des 2 WK jedes Jahr in der Anzahl mehr durch die Weltmeere schippern . 365 Tage im Jahr und rund um die Uhr .Und gleich danach kommen die weiteren x Tausend Militär und Zivil Flugzeuge die auch 365 Tage im Jahr rund um die Uhr herumfliegen .Und erst dann könnte man dem Fahrzeug Verkehr eine Mitschuld anlasten aber nicht nur den verbrenner Motoren sondern auch den Elektro Motoren mit Ihrer Hoch Giftigen und Umwelt zerstörenden Akku Technik .Und selbst wenn ganz Europa Alle verbrenner Motoren verbietet wird das in anderen Groß Nationen wie USA , China , Afrika , Indien ,Japan und Russland noch lange nicht geschehen . Demnach hätte sowas nur sinn wenn Wirklich Alle mitmachen .Aber Wer das glaubt das Wirklich ALLE mitmachen der glaubt wohl immer noch das Zitronenfalter Zitronen falten , oder das der Osterhase eine bedauernswerte Missgeburt ist da Er ja seine Eier im Korb trägt .
Die Grünen-Politiker sind dumme Populisten! Es bringt es nicht, sich inhaltlich mit deren Verbotsideen zu befassen. Damit wird die jeweilige Idee ja nur doch aufgewertet. Wer eine “End-of-Pipe”- Strategie bzw. Symbolpolitik verfolgt, ist dumm. Es ist der Beweis dafür, dass man nicht systemisch und auch nicht gesamtgesellschaftlich denken kann oder will. Das ist purer Populismus! Und der zerstört die Gesellschaft.
Nachdem die Grünen alle Kraftwerke gesprengt haben, werden Autos mit Verbrennungsmotoren verboten.
“Verbrennerverbote sind keine rationale Klimapolitik” > im folgenden Absatz sind es genau diese Warnungen, die Sinn & Zweck der ganzen Übung sind. - - - Es geht genau darum, “erhebliche Effizienz- und Wohlstandsverluste” zu erzeugen. Es geht genau darum, “die Kollateralschäden in der wertschöpfungs- und beschäftigungsintensiven Automobil- und Automobilzuliefererindustrie zu schaffen. - - - Wir begreifen nicht, daß unter “Klimapolitik” die Summe der marxistischen Methoden erfasst sind, ” … die verfassungsmäßige Ordnung, die vollziehende Gewalt und die Rechtsprechung [die] an Gesetz und Recht gebunden [sind]” … “zu beseitigen”. - - - “Wie titelte bereits die Deutsche Bank: „Detroit lässt grüßen!“. - - - Wir sind außerstande uns einzugestehen, was sich hier abspielt. Obwohl niemand der Drahtzieher: Klaus Schwab und Xi Kingpin, seine Absichten verheimlicht. Nordamerika und Westeuropa sollen auf 2./3. Welt Niveau heruntergefahren werden, mit einer Wirtschaft, wie weiland in den Warschauer Pakt Staaten. Gerade noch ausreichend, um chinesischen Schrott zu konsumieren. Unter totaler, alles umfassender Kontrolle des Huawei G5 Netz. - - - Was Alexander Eisenkopf als Warnung verstanden wissen will, ist den Drahtziehern und ihren so willigen Helfern des Merkel-Regimes, köstliche Bestätigung und Genugtuung. Das Regime mag “grün und dumm” sein. Wir aber, sind noch dümmer.
Nett, nichr wahr? Nur scheint dies eine steigende Anzahl an Deutschen nicht zur Kenntnis zu nehmen. Ebenso sind sie offenbar der Meinung, daß das Netz der Speicher ist, mehr hässliche Vogelschredderanlagen aufgestellt gehören, Greta Thunfisch eine Intellektuelle und Sozialismus der Heilsbringer ist. Besonders große Konglomerate derartiger degegenerierter Vollpfosten (oesterr. fuer Quasi Trottel) findet man landsuf, landab in BW, München, Berlin, Hamburg etc. Ja sogar die beiden Obervollpfosten dieser Ökomarxisten werden als Kanzlerkandidaten gehandelt. Unfassbar. Aber ich kann den Lesern berichten, wir haben in Österreich diese Dodeln dank dem Blender Kurz in der Regierung und alle Befürchtungen haben bestätigt. So haben wir zb einen abgehalfterten Grundschullehrer als Gesundheitsminister und eben einen Kanzler mit Abitur und ohne Berufsausbildung. Den Rest der Bagage, sie können es sich denken.
Haben unsere Grünen denn auch die potenziellen, zig Millionen Auto-Käufer z.B. in der VR China bereits diesbezüglich informiert? Oder macht sich Deutschland wieder einmal einsam lächerlich, beim Versuch die Welt im Alleingang zu retten? Und wie sich die Zeiten ändern: noch vor wenigen Jahren propagierten die deutschen Grünen eben jene Diesel-Kfz, welche sie nun (u.a.) verteufeln. Aber ursprünglich vertraten die Grünen ja auch z.B. das Rotationsprinzip für Abgeordnete - wovon sie sich nach der ersten Wahl flugs und still verabschiedeten. Pecunia non olet, gerade und insbesondere für (Rot-)Grüne nicht. Aber seien wir ehrlich: diese Leute können inzwischen behaupten was sie wollen, gewählt werden sie von den üblichen Notorikern trotzdem. Demnächst dann auch im Bund: Grün-Schwarz, evtl. mit einer Prise Rosa-Rot.
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