Wer war eigentlich Willy Brandt?

„Niemand hat die Absicht, in Berlin einen Flughafen zu errichten.“ Dieses abgewandelte Mauer-Zitat von Walter Ulbricht, das sich binnen Kurzem als Lüge erwies, war der beste Witz über den seit 14 Jahren im Bau befindlichen Flughafen „Willy Brandt“ (BER). Jetzt, am 31. Oktober, in präzise drei Monaten, soll er nun endlich eröffnet werden. 

Dazu folgende Richtigstellung: 

Über die Berliner Flughafengroteske ist alles gesagt. In aller Welt werden wir Deutschen dafür ausgelacht. In Kürze: Die Kosten werden etwa 7,2 Mrd. € erreichen. Also das Dreifache der Kalkulation. Ein halbes Dutzend Eröffnungstermine mussten abgesagt werden.

Berlins legendärer Bürgermeister „Wowi“ Wowereit, der den Airport unbedingt wollte, ist längst im Ruhestand, Deutschlands beliebteste Fluggesellschaft Air Berlin ist pleite, das größte Opfer von Politik-Chaos und Bau-Pfusch. Und immer mehr junge Leute fragen sich: Wer war eigentlich Willy Brandt? 

Für die Kosten des BER hätte man vier neue Hauptbahnhöfe bauen können oder jedem Deutschen etwa 100 Kugeln Erdbeereis schenken. Man hätte dafür auch den alten Flughafen Berlin Tegel noch 60 Jahre weiter betreiben können. Nun wird Tegel stillgelegt und erwartet das Schicksal des Flughafen Tempelhof, des Bierpinsels Steglitz, des Kongresszentrums ICC. Alles gammelt vor sich hin und verrottet. 

Für 28 Millionen Passagiere ist der BER gebaut. „Heute schon viel zu klein“, tönte es aus der Berliner Politik noch vor einem Jahr. 

Die Realität: Sollten es 2021 fünf Millionen werden, wäre das optimistisch. Das Ende der Groteske: Jetzt, vor der Eröffnung, ist der Flughafen BER dank Corona auf einmal viel zu groß. Da aber bisher kein Staatsanwalt ermittelt und niemand vor Gericht gestellt wurde, hatte wohl alles seine Richtigkeit. 

Zuerst erschienen im Euro am Sonntag

Foto: Bundesarchiv/ Ludwig Wegmann CC BY-SA 3.0 de via Wikimedia

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Leserpost

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Mike Hartrodt / 01.08.2020

Ich habe als kleiner Handwerker knapp 2 Jahre auf der Baustelle verbracht. Wirklich geschafft wurde nichts. Ich bin Elektriker und war an der berühmt, berüchtigten Entrauchung beteiligt. Ich habe bis dahin und danach noch nichts planloseres erlebt. Das erlebte würde den Rahmen hier sprengen. Aber bei einer Begehung mit Wowi, Schwarz und (ich glaube es war) Platzeck, mussten wir uns alle unsichtbar machen. Die sichtbare Baustelle wurde abgesperrt, nur teilweise fertige Abschnitte wurden gezeigt. Abends dann die große PK im Fernsehen. Läuft! Alles super! 2 Wochen später die zweite große Terminabsage. Was haben wir gefeiert….

Bernhard Maxara / 01.08.2020

Nur zur Erinnerung: Willy Brand nannte sich der letzte, vielleicht einzige Sozialdemokrat, der sich über den Fall der Mauer gefreut hat!

Thomas Taterka / 01.08.2020

Willy Brandt war jemand, der Marek Edelman geehrt hat und diejenigen, die heute am Flughafen ” nachbessern”, mit ihren importierten Hilfskräften , hätten ihn wohl kaum entwischen lassen .- Ist nur ein ” Scherz “.

Franz Klar / 01.08.2020

“... ist der Flughafen BER dank Corona auf einmal viel zu groß. Da aber bisher kein Staatsanwalt ermittelt und niemand vor Gericht gestellt wurde, hatte wohl alles seine Richtigkeit. ” Das hat verfahrenstechnische Gründe : Viren haben keine ladungsfähige Anschrift .

Thorsten Pallmauer / 01.08.2020

Von den 8 Mrd Euro hätten sie auch eine Transrapidstrecke zum Flughafen Halle/Leipzig bauen können. Vom Geld her wäre es ziemlich genau hingekommen.

Rainer Hanisch / 01.08.2020

Steuergeldverschwendung ist in D eben so üblich; ohne jegliche Konsequenz. “Dann ist es halt weg”, um den Spruch unserer Staatsratsvorsitzenden abzuwandeln. Aber eigentlich ist es ja nicht weg, es haben halt nur andere. Diejenigen, die den Nutzen aus den gezahlten Steuern haben sollten, gehen leer aus. Und das ist die Mehrheit. Und die lässt sich das immer wieder aufs Neue bieten. Maximal Mario Barth macht einen zwar öffentlich wirksamen, aber insgesamt nutzlosen Fackeltanz daraus.

S.Niemeyer / 01.08.2020

Auf meine Frage “Glauben Sie, dass der BER im Oktober eröffnet wird?” antwortete mir vor einigen Monaten ein Berliner Taxifahrer: “Ja, absolut! Ich glaube fest daran, dass der BER genau am 32. Oktober eröffnet wird!”  Inzwischen glaube ich sogar an eine Art Eröffnung (Unfertiges abgezogen) am 31. Oktober, weil da der Fluchhafen-Geschäftsführer mit dem Doppelnamen seinen Geburtstag feiert. Obwohl: Früher war mehr Kaiser.

Christoph Kaiser / 01.08.2020

Nach vielen Jahrzehnten hat man sich der “Geissel” der Nürnberger Prozesse entledigt, daß sich ein Amtsträger für irgendwas vor Gericht verantworten muss. Endlich! Geschafft!

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