Lieber Gott, droht nach der Covid-Krise jetzt auch noch eine Überlastung der Bahnstationen? Sogar eine unmenschliche Triage? Ab sofort müssen deutschlandweit zusätzliche Kapazitäten für die 9-Euro-Fahrer in Form von Leerzügen vorgehalten werden! Dies muss unabhängig davon geschehen, ob die Züge einsatzbereit sind, es geht schließlich um die Versorgung der Fahrgäste! Natürlich sind Freihaltepauschalen (auch für verwaiste Abstellgleiche) vorzusehen, z. B. 1,5 Millionen Euro/Monat/Waggon (70.000 Euro/Monat/Meter leeres Abstellgleis). Loks und Triebwagen etwas weniger, es sei denn, der Antrieb wird gegen Sitzplätze getauscht (mögliche Förderung hier: bis zu 3,5 Millionen/Lok)
Wir wollen mit dem 9 Euroticket in den Urlaub, zum Billigflieger, um auf die große Insel zu fliegen. Wir überlege sehr, ob wir es riskieren, nicht rechtzeitig auf dem Flughafen zu sein, doch lieber mit dem Auto fahren… // Ich sehe nur noch Verhöhnungen, ich kann mir nicht helfen. Das muss doch geplant sein, da fällt das Ölembargo auf den Tag genau mit der Monate lang angekündigten Aussetzung von Krafstoffsteuern zusammen. Dann warnen die Medien, die Krafstoffpreise würden zunächst nicht sinken, es kommt aber genau anders rum, sie sind jetzt teurer als an Tag 1. Und dann erst diese Phrasen hier im Video. “Sichtbarkeit”. “Angebot machen”. Unverhohlenes Nudging. Und die Infrastruktur, Gasnetz, bauen wir ab, ohne was neues. Liebe Leute, die sind so blöd nicht. Jedenfalls nicht die wirklichen Strippenzieher. Hier wird eine Revolution vorbereitet. Die kleinen Phrasendrescher wissen es nicht, sie arbeiten an ihrer eigen Abschaffung.
Die können ihre “Strategiepläne” gleich einstampfen, denn die Deutschen werden ihnen etwas husten. Und die PS-Boliden-affinen Neubürger sowieso. In Wiesbaden wird derzeit die E-Bus-Flotte abgebaut, und es werden wieder Dieselfahrzeuge eingeführt, weil die wenigstens zuverlässig unterwegs sind. Außerdem macht dort der kommunale Fahrradverleih dicht - mangels Nachfrage. - Muss man noch mehr wissen, um die Chancen der “Strategiepläne” einzuschätzen?
Zumindest für heute kann ich für eine 6-Stunden-Fahrt mit Fahrrad und drei Umstiegen von Unterfranken nach Schwaben der DB einen Daumen hoch geben. Auf Nürnburg zu füllte sich der Zug, aber das hat er auch schon vor dem 9€-Ticket getan. Alles kam pünktlich, die Verbindungen wurden erreicht und alle Aufzüge haben funktioniert. Auch waren nur freundliche Schaffner an Bord, was schon eher Seltenheitswert hat… Ggü. dem Bayern-Ticket habe ich 17€ gespart. Dieses Mal: bestanden. Nächstes Mal? Ich werde berichten…
@RMPetersen / 02.06.2022 - “Dass Verkehspolitik des Bundes jemals so naiv werden würde, hätte ich während meiner beruflichen Jahrzehnte (- Themen Verkehr und Umwelt) nicht vorstellen können. Dies ist ein neuer intellektueller Tiefpunkt. Haben die denn überhaupt keine Fachleute im BMV mehr, die den Jung-Politiker_*Innen die Situation und die System-Zusammenhänge erläuern können?(...)”—- Probieren Sie mal folgende Perspektive aus: “Die machen alles bewusst und vorsätzlich!” Und dann extrapolieren Sie in die Zukunft ... ...
Und dann singen wir; das Wandern ist des Müller`s Lust ! Mit…. weißen Strümpfen, Lederhosen, rotkariertem Hemd ..... wer weiß wie es weitergeht kriegt eine Bratwurst !
Jetzt verkauft dieser Versager-Staat den deutschen Luschen sogar noch das als Erfolg ihrer Politik dass diese bald mehrheitlich “zu Fuß” unterwegs sein werden… Ich fasse es nicht… Dabei hat doch irgendein Schmierblatt erst vor kurzem herausgefunden dass “wandern” ganz klar so ein pöses Nazi-Ding ist… Ich für meinen Teil werde weiterhin mit dem Auto fahren… bis zum letzten Tropfen Sprit!!! Danach bestelle ich mir ein Flug-Taxi der CSU…
Leserbriefe können nur am Erscheinungstag des Artikel eingereicht werden. Die Zahl der veröffentlichten Leserzuschriften ist auf 50 pro Artikel begrenzt. An Wochenenden kann es zu Verzögerungen beim Erscheinen von Leserbriefen kommen. Wir bitten um Ihr Verständnis.