Ich habe die hohe Kunst der Antriebswissenschaften jetzt zwar nicht studiert, aber bei der Auflistung der angewandten Verfahrensschritte kommen mir dann aber doch erhebliche Zweifel am Geisteszustand der beteiligten Akteure. Meine Analyse (falls Interesse besteht) hierzu : Schwachsinn vom Allerfeinsten. Da hilft auch mein Beisshölzchen nicht mehr…..Grace Slick hatte mit “White Rabbit” recht : When logic and proportion Have fallen sloppy dead Ich beabsichtige aber dieses Rezept beim Deutschen Raumfahrt-Programm einzureichen !!
Es wird Zeit, dass die LinksGrünen Weltverbesserer sich an den Universitäten für Fächer wie Natur- oder Ingenieurwissenschaften einschreiben (auf die Gefahr hin auch in Physik, wenn sie wissen, was ich meine) oder echte Wirtschaftswissenschaft studieren und nicht Voodoo-Wirtschaft. Dann würde/dürfte solcher Irrsinn wohl nicht passieren. Oder gäbe es, ähnlich wie damals eine deutsche, jetzt also eine LinksGrüne Physik (Huch, welche Nähe)? Aber das würde ja bedeuten, die Dam*innen und Herren Studenten müssten sich auf den Hosenboden setzen und Mathe und ähnliche anstrengende Fächer bimsen statt in “Genderstudies” durch Gelaber ohne Mühe ein paar Punkte für das Bachelohr-“Studium” zu bekommen. Dann würde das Wort “studieren” wiederauf seinen Lateinischen Ursprung “sich bemühen” kommen. P.S. Mit einem brotbringenden Studium könnten die Dam*innen und Herren LinksGrün dann auch ein ordentliches Gehalt erzielen und müssten nicht aus Neid und Frustration über ihr eigenes berufliches Unvermögen - nicht jeder kann in den Dtsch. Bundestag kommen um dort ohne Ausbildung auf Staatsknete rumzukevinen - von sozialistischer Umverteilung zu schwadronieren. Dann wären sie selbst Opfer dieses Nebelspuks.
Damit die Stromabnahme durch Elektroautos das Netz nicht überlastet, so sagt uns die Presse, steuert die Künstliche Intelligenz die Abnahme. Künstliche Intelligenz ist auch ein Zauberwort, das sich mit Sensor und Relais übersetzen läßt. / Vor 2 Jahren schaute ich eine Doku des umstrittenen ÖRRs über die Fortschritte bei der Herstellung von Wasserstoff. Die Forscher waren sich alle einig, daß es mindestens noch 40 dauern würde, bis da eine wirtschaftliche Lösung drinnen sei. Und die Umwandlung von viel Energie in wenig Energie hat mir bis heute nicht ganz eingeleuchtet? / Geschichte wiederholt sich: Nach dem 2.WK hat der Staat die Kunstlenkung in die Hand genommen, sozusagen subvenioniert. Daß moderne “Künstler” aus dem Boden spießt wie Girsch und ihre sexualpathologischen Phantasien als Kunst tarnen, war einer der Hauptkritikpunkte der Museen gegen die staatliche Kunstlenkung. Gut, Kunst besteht vor allem aus Einbildung, aber der Sinn der Technik ist ihr Mehrwert.
“Prototype Demonstrator” ist eine zerebrale Flatulenz, so etwas gibt es nicht. Ein Demonstrator kann auch eine Machbarkeitsstudie oder Machbarkeitsnachweis sein. Im zeitlichen Ablauf ist das in der Frühphase der Neuentwicklung eines neuen Produktes. Prototypen werden gebaut nachdem sowohl das äußere wie auch das technische Design feststehen, in der Atomobilindustrie spricht man von design freeze. Solche nichtpassenden Wortgebilde zeigen überdeutlich, daß ihre Schöpfer nicht einmal mit Spuren von fachlichem Wissen belastet sind. Das Flugtaxi und die Fähre verbindet eine “Klammer politischer Inkompetenz”, die aus dem Faktum erwächst, daß Politiker öffentlich alimentiert sind und nie - wirklich nie - für Fehler haften müssen. In der Wirtschaft werden Fehler zumindest ökonomisch bestraft. Deswegen enthalten Machbarkeitsstudien immer nicht nur die technische, sondern auch die ökonomische Machbarkeit meistens mit mehreren Szenarien für das zu erwartende Geschäft mit Kosten, Preisen und Umsatzerwartungen. Vor dreißig Jahren, als die Baureihen noch nicht inflationiert waren, konnte sich ein Automobilhersteller sicher einen flop leisten, bei zweien wurde es sicher schon eng, drei hieß Licht aus Affe tot. Da ist ein Politiker schon komfortabel unterwegs. Siehe AM, die watet seit 15 Jahren von Fettnapf zu Fettnapf, aber nichts passiert. Fairerweise muß man aber sagen, daß dafür am Ende der deutsche Michel verantwortlich zeichnet.
In Brasilien fahren die Autos schon seit 30 Jahren mit Schnaps…..................
An der Brennstoffzelle wird seit mehr als 30 Jahren geforscht. Fast jedes MPI ( Max Plank Inst.) und jede zweite Uni haben dafür Unsummen an Fördergeldern erhalten. .............................Serienreife ???
Seit Jahrhunderten oder gar seit Jahrtausenden schimpfen die Menschen über das Wetter und das Klima. Und nun haben es einige wenige Leute mit Unterstützung der Medien geschafft, den Menschen weiszumachen, dass sie das Klima ändern können. Und damit das Wetter (weniger Wirbelstürme z.B.). Ich meine, wer es fertigbringt, den Leuten damit Geld aus der Tasche zu ziehen, der kann ihnen irgendwann auch erzählen, dass ein Flugzeug mit der Atemluft der darin sitzenden Passagiere fliegen kann. Erst einmal kann er sich dafür natürlich jede Menge Forschungsgelder abgreifen. Wegen Nachhaltigkeit. “Nachhaltigkeit” ist nämlich das Zauberwort schlechthin.
Habe gerade gesehen das es ein….............Greta Thunberg ........ebike gibt. Ein kleiner Teil des Rahmens ist aus Holz. Sonst alles wie bei einem normalen Fahrrad aus Alu. Kostet fast 4 000 Euro.
Leserbriefe können nur am Erscheinungstag des Artikel eingereicht werden. Die Zahl der veröffentlichten Leserzuschriften ist auf 50 pro Artikel begrenzt. An Wochenenden kann es zu Verzögerungen beim Erscheinen von Leserbriefen kommen. Wir bitten um Ihr Verständnis.