Heute das Lufttaxi ( Luftnummer) , gestern die Solarzellen. Vor genau 10 Jahren eröffneten Ministerpräsident (innnen) und andere SPD ;CDU usw.(Klugscheisser)(innen) in Gelsenkirchen die “größte” Solarfabrik der Welt . Sie sollte mehr als 10 000 Arbeitsplätze schaffen. Die Zukunft liegt vor uns…………... Was blieb ist eine Bauruine und Arbeitsplatz für zwei/drei Sicherheitsleute. 2004 war der Spuk vorbei. Geld des Steuerzahlers in der Sonne verbrannt. In China sind zehntausende Arbeitsplätze in der Solarindustrie entstanden. Wir schaffen das (uns abzuschaffen)

Das passt ja sehr schön zu den Flugzeugträgerambitionen unserer Bundesmutti. Sie hätte zwar keinerlei fliegende Flugzeuge dafür, aber da sie ja getragen werden, müssten sie das nicht einmal. Es sähe auch so beeindruckend aus. Jedenfalls besser als nicht fliegende Flugtaxis. Für Letztere gibt es gleichwohl eine sinnvolle Verwendung. Mit dem BER entsteht gerade ein Flughafen, von dem nicht und vielleicht auch nie geflogen werden kann. Das ist ein super Parkplatz für die Flugtaxis, sofern neben den parkenden VWs, die nicht fahren dürfen, noch Platz ist.

Ich wäre schon mit einem Sitzplatz in der U-Bahn, einer zuverlässigen Bahn, einer schlaglochfreien Straße oder einem sicheren und befahrbaren Radweg zufrieden. Aber ich lebe ja auch in der reallen Welt.

Soll der Flugzeugträger „Angela die Erste“ dann dräuend die Themse hochschiffen, wenn die da Ernst machen mit ihrem Brexit?

Erinnert mich irgendwie an die “Wunderwaffen” eines zusammenstürzendes “Reiches”, die auch den Untergang nicht verhindern konnten. Auch dessen oberste Protagonisten fallen dadurch auf, gescheiterte Existenzen gewesen zu sein.

Das ist also eine bemannte Drohne ohne Pilot. Kann sich noch jemand an die unbemannte, ferngelenkte Drohne Euro Hawk erinnern? Für 700 Millionen Euro hat das “Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr” (BAAINBw) festgestellt, dass keine Zulassung für den Luftverkehr zu erhalten war. Aber das “Lufttaxi” erhält eine? Ha, Ha, Ha!

Genau wie beim eAuto hat man beim Flugtaxi die Infrastruktur völlig aus dem Auge verloren. Das Ding soll eben einfach fliegen. Wo es landen soll und ob es wirklich 50 Kilometer weit fliegen könnte und wo der Akku wieder aufgeladen werden und wo der Strom dafür herkommen soll, ist völlig nebensächlich. Hauptsache wir sind die Größten und die “Vorreiter” für alles Mögliche. Kommuniziert wird der schnelle Transport der Bevölkerung. Jetzt stelle ich mir das mal in meiner Plattenbausiedlung (positiv bei mir belegt) so vor. Ein ganz normales Taxi fährt vor die Haustür und holt einen ab. Vor meinem Haus soll also ein Lufttaxi parken können? Auch in den Siedlungen mit den Einfamilienhäusern bei uns in der Nähe wäre das undenkbar. Ergo soll ich wohl mit dem Auto zum Lufttaxi-Parkplatz fahren? Die Hausdächer sind garantiert auch nicht dazu ausgelegt. Vom Flugtaxipreis will ich gar nicht erst reden. Oder wie hat man sich das gedacht. Oh Pardon. Natürlich ist das nicht für den kleinen Popel wie mich vorgesehen. Ich darf nur die Steuergelder beisteuern. Fliegen werden andere, die eine eigene Air-Station dann haben werden, falls so ein Ding Wirklichkeit werden sollte. Ich weiß nicht, mir kommt das so vor, als ob das übergroße Flugzeug von Airbus, was keiner haben will, nun auf Flugtaxi getrimmt werden soll - natürlich im übertragenem Sinne. Ich denke, es gibt sehr viele Dinge, bei denen die Steuergelder sinnvoller angelegt wären.

“Der Plan ist natürlich, für die allgemeine Bevölkerung einen schnellen unkomplizierten Lufttransport anbieten zu können“  DREI MAL JÄHRLICH !! Wollen die uns vera….. ?  VIER Personen gehen in das Bienchen und WAS soll so ein Flug kosten ??  Der Steueuzahler, der jetzt erst auf den Kosten von Airbus sitzen bleibt über nimmt die Kosten für die “SPIELEREIEN” der Politiker gerne !! BÄR, ist das nicht die Frau, die, als sie gefragt wurde, was sie qualifiziert für den Job als “Staatministerin” für Digitales geantwortet hat, daß sie so gerne Computerspiele spielt ??  Da sind heute schon die Kinder im Kindergarten qualifizierter !!  Ein DREIMAL HOCH auf unsere Experten !  VIER Personen a 85 Kilo, jeden Tag kann ich irgendwo lesen, daß die Mehrheit der Bevölkerung an Adipositas leidet, damit werden über 50 Prozent der MENSCHEN in Deutschland diskriminiert, weil sie nie mitfliegen dürfen, auch nicht dreimal jährlich.  Und die vier Personen die fliegen dürfen entlasten dann den VERKEHR ! ??WIEVIEL Stunden mußten die KINDER in AFRIKA für diesen Koloss Batterie arbeiten ?? MIT welchem LÄRM mussen die bereits lärmgeplagten Münchner rechnen, wenn diese Dinger durch die Gegend brummen ?  Da werden sich -ZU RECHT- Bürgerinitiativen bilden, die dem gazen Spuk bald den Garaus machen werden.  “„Alle sollten die Tage zählen und sich fragen: Wann kann ich endlich damit fliegen?“, fordert sie“.  WEIHNACHTEN 2030 !!  Hoffentlich fliegt diese Dame zu erst und bliebt gleich oben !!  So ein SINNLOSES Projekt, da war mir doch der Transrapid lieber aber der wurde ja belächelt. Er wäre eine wirklich SINNVOLLE Alternative gewesen. !!