@ Talman Rahmenschneider - “Der Export des e-Autos nach Afrika und in Teile von Südamerika macht dagegen Sinn, da auf beiden Kontinenten reichlich Sonnenenergie zu Verfügung stünde, wenn sie denn genutzt würde.” Solchen weltfremden Unsinn kann nur jemand in die Tasten kloppen, der keinerlei Ahnung von den genannten Regionen hat, weder zur unzureichenden Infrastruktur, noch zu den zu bewältigenden Entfernungen und den klimatischen Bedingungen. Oder wollen Sie denen ein Sonnenpaneel aufs Autodach pappen? Da könnten Sie den Leuten eher vorschlagen, wieder zu den erprobten Transportmitteln Esel und Kamel zurück zu wechseln, damit sie wenigstens in berechenbarer Zeit ihr Ziel erreichen. Und wenn Sie von endlichen Rohstoffen rund ums Öl schreiben, sollten Sie vielleicht die noch endlicheren der für die E-Technik erforderlichen nicht aus dem Blick verlieren, angefangen beim Lithium, aufgehört bei den bärbockschen Kobolden. Mit der E-Karre kommen Sie doch noch nicht mal im dicht bewohnten Ger-money problemlos ans Ziel, und vor allem zurück, im Winter -so er kommt, noch weniger.
DHL Express mit den “ersten vollständig elektrischen Frachtflugzeugen von Eviation” - die gelbe Kiste hält sich 8 Minuten in der Luft? LOL! Reicht das zB von Erlangen bis Nürnberg, eine Strecke die schon vor ca. 200 Jahren die erste Dampflok in Deutschland innerhalb einer halben Stunde geschafft hat? Toller Fortschritt! Naja, die Aktionäre und die Briefmarkenkäufer müssens halt verkraften, was der Vorstand alles für schwachsinnige Flausen realisiert!
Kurz vor dem Ende der Kommentarzeit zu diesem interessanten Artikel von Dirk Maxeiner, hoffe ich ernsthaft und ohne irgendeine Ironie, daß sich auch mal die wirklich “Betroffenen” diesen Artikel und auch die Kommentare hier anschauen. Nämlich die von baldiger Arbeitslosigkeit bedrohten Arbeitnehmer bei den Autofirmen und auch bei den vielen kleinen Zulieferern. Weder E-Autos, noch Batteriefertigung und schon gar nicht “Lastenfahrräder” etc. werden diesen ungeheuren baldigen Verlust an hochqualifizierten wertschöpfenden Arbeitsplätzen, auch nur annähernd kompensieren können. Ein Teil der Gründe dafür habe ich weiter unten in 2 Kommentaren bereits beschrieben. Das ganze “Klima-Opfer” unserer Automobil-Arbeitnehmer wird nachher leider völlig SINNLOS sein und China wird dann diese, jetzt in Deutschland noch hergestellten und auch viel exportierten Autos für den Weltmarkt herstellen. Auch in 100 Jahren, werden noch gut konstruierte Autos mit Verbrennermotoren gebaut und gekauft werden. Die EU dagegen wird dann vermutlich längst zerbröselt und verschwunden sein. - Bleibt noch ein bitteres Schlusswort an die dies alles willfährig mitmachenden Politiker zu sagen. Doch dasselbe genauso auch besonders an die Führungen der Gewerkschaften, wie IGM und DGB, darunter auch Betriebsräte und Vertrauensleute: “IHR habt Eure Leute hierbei leider verraten und verkauft, für ein Hirngespinst, einer noch nicht mal rein theoretisch machbaren sogenannten ‘Klimarettung’ nach den Plänen vom Weltwirtschaftsforum und anderer Leute!” - Das ganze globale “Tun” derzeit ums “Klima” ist vermutlich der grösste wissenschaftliche und gesellschaftliche Betrug bisher, in der gesamten bisherigen Geschichte der Menschheit…
Was ist eigentlich aus dem Feinstaub geworden? Hat der sich jetzt auch auf die Strasse geklebt, um nach der Transformation als Elektrosmog wieder aufzuerstehen? So wie es Diesel ergangen ist, der vom Spritsparwunder zum Teufelszeug mutierte, als ihn dann alle überzeugt gekauft hatten.
„“DHL Express startet in emissionsfreie Zukunft der Luftfahrt:”” Toll, ich wäre schon froh, wenn die Poste es schaffen würde, bei mir 1x täglich meine Post mit dem VW-Bus zuzustellen. Meist kommt sie 2-3x die Woche. Immerhin
M Feldmann ich bin auch Rentnerin und verachte die meisten Rentner auch. Wenn mehrere zusammen stehen, z, B in einem Backcafe und ich mir mal einen schnellen Kaffee genehmige, lausche ich ihrer Unterhaltung und denke jedes Mal ” und solche Dämlacks haben das Wahlrecht”. Wenn das nicht total undemokratisch wäre, müsste man denen das Wahlrecht entziehen.
Mal Tacheles: Offen gestanden könnte ich kein Argument gegen ein e-Auto vorbringen, wenn der Zwang und die ideologische Überhöhung nicht wären und das e-Auto hierzulande auf einen Energie-Mix abzielen würde. Der Export des e-Autos nach Afrika und in Teile von Südamerika macht dagegen Sinn, da auf beiden Kontinenten reichlich Sonnenenergie zu Verfügung stünde, wenn sie denn genutzt würde. Irgendwann werden die Öl- und Gasvorräte kleiner, so dass es Sinn macht, dass nicht die ganze Welt mit Verbrennungsmotoren fährt. Nationen mit genügend Atom-KW kommen ebfs. für das e-Auto in Frage. Und dann gibt es noch Nationen, in denen es sinnvoll wäre, nicht allein auf dieses Fzg zu setzen. Diese heißen Niederlande, Schweiz, Österreich und vor allem D, weil ohne AK dieser Markt wohl kaum bedient werden kann. Dann gibt es ja noch das berühmte CO2-Antidot: Aufforstung und zwar mit schon älteren Bäumen. Stattdessen wurde für den e-Wahn und Trasse abgeholzt. Auch für Windräderplattformen wird oft abgeholzt. Somit handelt es sich nicht um “Grüne Energie”, sondern um destruktive Energie. Somit kann ich nur konstatieren: D hat aufgehört zu denken. Nach der Flucht jüdischer Physiker und der Entführung von Wernher von Braun war magisch noch ein Rest vorhanden, aber der scheint aufgebraucht zu sein, ganz besonders in der Politik. e-Auto und AKW-Abbau passen nicht zusammen wie in D nur noch wenig zusammenpasst. Ein Philosoph passt nicht in ein Energieministerium, und eine Frau, die ihren Lebenslauf beschönigt, nicht nach Außen. Studienabbrecher gehören nicht in politische Ämter, und Drogen beschädigen das Gehirn. Aber nichts gegen Elon. Trump darf auch wieder, will aber nicht.
@N.Lehmann : “Nur keine Aufregung, hier in der betreuten Öko-Phantasmagorie entscheidet allein unser Robert wer das Licht wieder anmacht und solange ist die Maske zu tragen!” Moment, das muss dann wohl eine Verwechslung sein. Auf meinem Zettel steht, sofort. Mit sofortiger Wirkung. Und Olaf, nicht Robert. Richtliniendingens, oder so. Kann bitte mal ein Genosse klären, warum das Licht aus ist?
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