Toyoda-さん hat vollkommen Recht. Während sich die deutsche Automobil-Industrie lange über den Antrieb der Zukunft gestritten hat, hat Toyota mal zwischendurch die ganze Welt mit Hybrid-Fahrzeugen beliefert. Übrigens auch nach Deutschland. Gelernt hat Man daraus aber Nichts. Man hält Uns hier für Fundamentalisten und ich werde immer wieder gefragt, warum meine Landsleute + Batterie-Antrieb unbedingt mit dem Kopf durch die Wand wollen. Das Perpetuum-Mobile gibt es ja ( noch ) nicht. Man sollte daher auch nicht versuchen, auf ein totes Pferd zu steigen. Bis zu einer echten Lösung braucht mein Toyota-Verso keine Ladestation und kein Ladekabel. Bis Dahin ” Genki desu ne “...
Man ist doch über jeden Verantwortlichen glücklich, der den Blick auf die Realitäten beibehalten hat.
War es nicht Toyota, die die Deutsche Umwelthilfe so großzügig unterstütz haben, um dem Diesel-Tod (Umweltzonen) massiven Vorschub zu leisten?
Auch in diesem Zusammenhang : Niall Ferguson / John Anderson 58:14 Minuten sehr nützlich verbrachte Zeit auf YouTube , Kapitel ” The Pacific Cold War II ” , - wichtigster Teil beschäftigt sich allerdings mit Amerikas Niedergang der Industrieproduktion seit etwa 2000 .
70 PS/ 700 KG / 350 ccm-2 zylinder / 2,5 ltr auf 100 km—- eine art vw-polo 1980.
Absurde Vorstellung: Ein Traktor mit einem 5 Tonnen schweren Akku (gute Bodenverdichtung und Geländegängigkeit), der in hektischen Kampagnezeiten stundenlang an der Ladung hängt. Ein hochentwickeltes Dampflokomobil hätte ein höheres Potential. Gleiches gilt für Baumaschinen, Flugzeuge, Schiffe und auch für alle PKW und LKW außerhalb der Komfortzonen westlicher Industrieländer. Elektrokarre in Sibirien, im Regenwald, in den Anden oder der Wüste? Vergiß es!
Schon in einem Interview vor ca. 10-12 Jahren, als Tesla noch neu war, sagte Toyoda, dass er E-Autos für falsch halte, ebenso Plug-in Hybride. Diesel war auch keine Priorität. Er hatte Recht behalten. Toyota bietet nur minimal E-Autos und Plug-ins an damit sie den Markt für die Dummies abdecken können, nicht aus Überzeugung. Danke Toyota.
Endlich spricht es mal einer aus. Herr Toyoda wird mit seiner Prognose recht behalten.
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