Eine immerwährende Geräuschkulisse steigt aus den Straßenschneisen auf. Das heisere Piepsen der motorisierten Rikschas sagt: „Ich bin auch noch da.“ Das permanente Gemeckere der betagten Taxis verrät etwas über den Verkehrsfluss: je intensiver die Geräuschkulisse, desto langsamer das Fortkommen. Dazwischen fordern Pressluft-Fanfaren und Sirenen aller Art Sonderrechte, die ihnen freilich niemand zugesteht. Dann wären da noch die mit einer Ballpumpe vom Fahrer per Hand betriebenen Posaunen der städtischen Busse. Je nach Intervall geben sie Auskunft über Abfahrt, Ankunft, Stau oder die Laune des Fahrers. Volkswagen, das ein neues Werk in Pune eröffnet hat, teilt zu diesem Thema mit: „Die Anforderungen für Hupen in Indien liegen bereits zulassungsseitig doppelt so hoch wie in Europa und dem Rest der zivilisierten Welt (100.000 Zyklen gegenüber 50.000 Zyklen). VW übererfüllt die Zulassungsforderungen noch einmal um den Faktor 5, das heißt, unsere Hörner in Indien halten ungefähr das Zehnfache der europäischen Hupen aus. Auch damit schaffen wir es bei dem üblichen Nutzungsverhalten nur über die Garantiezeit von zwei Jahren. (Dies bitte nicht zitieren!).“
Der ganze Text in Neugier.de 1/2010. Diese neue Zeitschrift wird von und mit Autoren der Achse des Guten gemacht. Unterstützen Sie dieses neuartige Projekt der Achse des Guten! Jetzt hier bestellen. http://www.neugier.de
