Mein Schrauberbruder hat einen Schwarzen Schwan gesichtet, und zwar in Form einer uralten nordkoreanischen Drehbank, die er instand setzen sollte. Ich wiederhole es nochmal: Im schönen Schwabenland tauchte eine Drehbank aus der People's Republic of North Korea auf und wurde von meinem Bruder wieder in Gang gesetzt.

Ob die Wirtschaftswissenschaften tatsächlich im engeren Sinne eine Wissenschaft sind, wird sogar gelegentlich von ihren Anhängern in Zweifel gezogen. Manchmal erinnern ihre Begriffe und Methoden nämlich sehr an Hexerei und Hokuspokus. Das Einzige, was sicher ist, ist, dass im Nachhinein jedes überraschende Ereignis erklärt werden kann. Ob die Kurse nun steigen oder fallen, niemand kann es mit Sicherheit prognostizieren, und hinterher ist man immer klüger.

Die Römer und Etrusker glaubten an die Vogelschau, und auch die Experten der Ökonomie kennen den Begriff des „Schwarzen Schwans“, eine Metapher für eine Entwicklung oder ein Ereignis von übler Vorbedeutung, das in der Regel einen „Schwarzen Freitag“ einleitet. Da hilft kein Kaminkehrer und auch keine schwarze Katze von rechts.

Mein Schrauberbruder hat nun einen solchen Schwarzen Schwan gesichtet, und zwar in Form einer uralten nordkoreanischen Drehbank, die er instandsetzen sollte. Ich wiederhole es nochmal: Im schönen Schwabenland tauchte eine Drehbank aus der People's Republic of North Korea auf und wurde von meinem Bruder wieder in Gang gesetzt. Wie er vermutete, war sie zum Schrottwert erworben worden, wo auch immer, und bezüglich ihrer Qualität bemerkte er: „Wenn die da mit so einem Teil ihre Raketen schleifen, dann weiß ich auch nicht!“

Nach einer nordkoreanischen Drehbank ist alles möglich

Jeder kennt den Fall, dass ein geliebtes Fahrzeug, nachdem der TÜV die Scheidung durchgezogen hat und eine Renovierung aus Kostengründen nicht mehr empfehlenswert war, den Weg in die Dritte Welt antritt, vorzugsweise in den Osten oder nach Afrika. In meinem Fall war es ein grüner VW-Bus, den ich günstig von der Münchner Polizei erworben hatte (und der schon in meiner Ära gute Dienste als Sammeltaxi in der Türkei geleistet hat), und mein absolut liebstes Auto, ein Toyota Camry, der mit 450.000 Kilometern auf dem Tacho nach Westafrika ging und vermutlich immer noch im Einsatz ist. Sozusagen ein europäisches Havannasyndrom für TÜV-Opfer, wobei das Brauchbare gen Süden wanderte und dort weiterhin verwendet wurde.

Aber nun: Eine nordkoreanische Drehbank hier? In einer deutschen Halle? Was erwartet uns als Nächstes? Wenn in naher Zukunft der chinesische Autotsunami über uns hinweg geschwappt ist, kommen dann auch Kim Jong-uns Verbrenner? Knatternde Kraniche in der Morgenröte? Haben die überhaupt Fahrzeuge außer Raketen?

In einem Bereich sind sie bereits einflussreich, bei den Herrenfrisuren. Mein Sohn schneidet mir immer die Haare, man muss ja sparen. Auf seine Frage, wie ich es haben möchte, antwortete ich: „Hinten und an den Seiten kurz, oben länger.“ Und er erwiderte nur: „Kim Jong-un?“ Gut, wir hatten schon den Mao-Look und Ähnliches, aber was erwartet uns noch, wenn es so weitergeht? Mongolische Filzeinfamilienhäuser? In Kindergärten werden sie bereits aufgestellt.

Kongolesische Kühlschränke? Nach einer nordkoreanischen Drehbank ist alles möglich. Das war der Schwarze Schwan, eindeutig, da gibt es kein Vertun! Die Reparatur ist übrigens geglückt, mehr oder weniger jedenfalls. Es lag am Getriebe, einem bestimmten Zahnrad. Die Werkstücke mussten halt noch mit Feile und Schleifpapier nachbearbeitet werden. Aber das eröffnet einen neuen, frischen Blick auf das Problem der kommenden Deindustrialisierung. Es ist nicht alles auf einmal weg. Nein, die Techniken vergangener Jahrhunderte kommen wieder. Wir empfehlen: Ersatzteile bunkern. Vor allem Gasheizungen. Kreativität ist gefragt. Was nicht passt, wird passend gemacht. Deutschland ist doch sowieso das Land der Mülltrennung und Wiederverwertungsideologie. Werden wir doch zum weltweiten Upcyclingshub: Also immer rein mit dem Schrott, wir schaffen das!

Hubert und Bernhard Geißler.

Hubert Geißler stammt aus Bayern und war Lehrer für Kunst/Deutsch/Geschichte. Er schreibt diese Serie zusammen mit seinem Bruder. 

Bernhard Geißler gehört zu den sogenannten Fachkräften und Technikern, also zum gut ausgebildeten Teil der produktiven Arbeiterschaft, hier kurz „Schrauber“ genannt. Der arbeitet viel, kommt aber selten zu Wort, was diese Serie ein wenig wettmachen will.