Viele Frachtschiffe, die von Asien nach Europa fahren, meiden jetzt das Rote Meer und die Suezkanal-Route, weil die jemenitischen Huthi-Rebellen Schiffe in der Region angreifen. Das hat zu erheblichen Störungen des Welthandels geführt.
Die Entscheidung Saudi-Arabiens, die Pläne des staatlichen Ölkonzerns Aramco zur Ausweitung der Förderkapazität auf Eis zu legen, kommt überraschend. Auch in Zukunft wird Aramco die tägliche Rohölförderkapazität bei 12 Millionen Barrel halten und nicht, wie für 2021 beschlossen, bis 2027 auf 13 Millionen Barrel erweitern. Analysten zufolge ist diese Entscheidung vor dem Hintergrund der instabilen Lage in der Region zu sehen, da der Ölstaat zögert, militärisch gegen die jemenitischen Huthi-Rebellen vorzugehen, die nach Belieben Schiffe in der Region angreifen. Außerdem schicken die Saudis im Gegensatz zu vielen westlichen Unternehmen immer noch Öltanker durch das Rote Meer.
Laut Mick Mulroy, einem ehemaligen hochrangigen Pentagon-Beamten, haben die Saudis und die Emirate zwar ein klares Interesse an sicheren Schifffahrtswegen, aber dennoch „wollen sie nicht als Unterstützer Israels angesehen werden“.
Der britische Abgeordnete Stephen Flynn (SNP) äußerte sich kritisch zu den US-amerikanisch-britischen Angriffen auf die Huthis. Er sagte: „Die Huthis werden seit fast acht Jahren von Saudi-Arabien beschossen. Sie haben diese Botschaft nicht verstanden. Warum sind wir also so sicher, dass sie unsere Botschaft dieses Mal verstehen werden?“ Das ist eine Frage, die sich viele stellen.
Hunderte von Frachtschiffen, die von Asien nach Europa fahren, meiden jetzt das Rote Meer und die Suezkanal-Route aufgrund der Aktionen der Huthis, die behaupten, als Reaktion auf die israelische Operation gegen die Hamas zu handeln. Nach Angaben der Internationalen Schifffahrtskammer haben die Vorfälle zu erheblichen Störungen des Welthandels geführt, was wiederum Kostensteigerungen und Verzögerungen zur Folge hatte.
Sorgen über das iranische Atomprogramm
Militärische Maßnahmen sind nicht erkennbar. Nach Ansicht von Cornelius Adebahr, Forscher bei der Denkfabrik Carnegie Europe, kann nachhaltige Sicherheit in der Golfregion letztlich nur auf der Grundlage besserer Beziehungen zwischen den Ländern der Region erreicht werden.
In einem Aufsatz vom Juli 2021 stellt er Folgendes fest:
„Bei einem Sicherheitsarrangement für die Region würde es (...) nicht darum gehen, ein fertiges Äquivalent der Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa für die Golfregion zu schaffen; vielmehr würde es darum gehen, sich auf konfliktdeeskalierende und vertrauensbildende Maßnahmen in einem ergebnisoffenen Prozess zu einigen, der möglicherweise zu einer Art Institutionalisierung führen könnte. Es ist wichtig, dass eine solche Initiative von den beteiligten Staaten ausgeht und dann von externen Mächten unterstützt und schließlich auch garantiert wird.“
In den letzten zwei Jahren gab es einige Fortschritte an dieser Front, und sie scheinen sich trotz des Gaza-Krieges 2023 fortzusetzen. Sie gipfelten im März 2023 in der Unterzeichnung eines saudi-iranischen Annäherungsabkommens in Peking. Dass die Spannungen zwischen diesen beiden Regionalmächten nachlassen, ist eine gute Sache, aber dennoch sollten die Sorgen über das iranische Atomprogramm nicht unterschätzt werden. Der saudische Kronprinz hat gedroht, dass sein Land „so schnell wie möglich nachziehen“ werde, sollte der Iran jemals eine Atomwaffe erhalten.
Saudi-Arabien bleibt ein solider Verbündeter der USA
Die Annäherung zwischen Saudi-Arabien und dem Iran ist zum Teil auf die Politik von US-Präsident Joe Biden zurückzuführen, der sich von den Saudis distanziert. Dennoch bleibt Saudi-Arabien letztlich ein solider Verbündeter der USA, trotz all des Geredes über eine BRICS-Währung, die den US-Dollar ersetzen soll. In der Tat sind die BRICS hoffnungslos gespalten, und die US-Wirtschaft bleibt trotz der beklagenswerten Gewohnheiten der Zentralbank, zusätzliches Geld zu drucken, dominant.
Auch die Annäherung zwischen den Saudis und Israel ist nach dem Gaza-Krieg nicht tot. Anfang November, als die arabische Welt gegen Israels Reaktion auf die Hamas nach dem Terroranschlag vom 7. Oktober in Aufruhr war, blockierte Saudi-Arabien auf einer Dringlichkeitssitzung der Arabischen Liga und der Organisation für Islamische Zusammenarbeit (OIC) den Versuch, alle diplomatischen Kontakte mit Israel abzubrechen.
Neben den Vereinigten Arabischen Emiraten, Bahrain, Sudan, Marokko, Mauretanien, Dschibuti, Jordanien und Ägypten lehnten die Saudis Berichten zufolge die folgenden Vorschläge ab: „Verhinderung des Transfers von US-Militärgütern von US-Stützpunkten in der Region nach Israel; Einfrieren aller diplomatischen und wirtschaftlichen Kontakte mit Israel; Androhung, Öl als Druckmittel einzusetzen; Verbot von Flügen von und nach Israel durch den Luftraum arabischer Staaten; und Entsendung einer gemeinsamen Delegation in die USA, nach Europa und Russland, um auf einen Waffenstillstand zu drängen.“
Der Economist berichtete auch, dass „viele Golfstaaten (...) möchten, dass Israel die Hamas loswird“. Schließlich würden sie „befürchten, dass dies den Extremismus in ihren eigenen Ländern anheizen würde. Sie möchten nur zu gern die iranische 'Achse des Widerstands' mit ihren zahlreichen Stellvertreter-Milizen geschwächt sehen, fürchten aber, ins Kreuzfeuer zu geraten“.
Mit der Reaktion der USA auf den Drohnenangriff in der Grenzregion zwischen Jordanien, Syrien und dem Irak, bei dem drei US-Soldaten getötet wurden, ist die Möglichkeit eines regionalen Konflikts als Folge der israelischen Operation in Gaza wieder aufgeflammt. Es ist jedoch auch wichtig, das gleichzeitige Engagement der Vereinigten Staaten für die israelische Zurückhaltung zu beachten. So betonte US-Vizepräsidentin Kamala Harris Folgendes: „Unter keinen Umständen ... werden die Vereinigten Staaten die Zwangsumsiedlung von Palästinensern aus dem Gazastreifen oder dem Westjordanland, die Belagerung des Gazastreifens oder die Neuziehung der Grenzen des Gazastreifens zulassen.“
„Imperiale Überforderung“?
Sohrab Ahmari, ein amerikanischer politischer Kommentator bei The American Conservative, argumentiert: „Die Stellvertreterkriege und begrenzten Interventionen während der Zeit des Kalten Krieges waren sinnvoll, weil sie auf das übergeordnete strategische Ziel ausgerichtet waren, die Sowjets einzudämmen. Aber was ist heute der Zweck Amerikas, sich in so viele Konflikte einzumischen? Darauf gibt es keine klare Antwort.“
Der Mann hat nicht ganz unrecht. Die Sicherheit der Meere ist von größter Bedeutung, und die Argumente für ein Eingreifen sind hier stärker als in den letzten 25 Jahren in Libyen, Syrien, Irak oder sogar Afghanistan, aber am Ende des Tages wird immer noch Diplomatie notwendig sein.
Pieter Cleppe war Leiter des Brüsseler Büros des Think Tanks „Open Europe“. Er schreibt regelmäßig für Rundfunk- und Printmedien in ganz Europa und diskutiert häufig über die EU-Reform, die Flüchtlingskrise und die Eurokrise. Der gelernte Jurist war zuvor in Belgien als Rechtsanwalt tätig und arbeitete als Kabinettsberater und Redner des belgischen Staatssekretärs für Verwaltungsreform.