Es scheint, als würden die Folgen der “Energiewende” langsam auch in die Politik durchsickern (genauso wie die Folgen dessen, was man “Pharmawende” nennen könnte). Allerdings vermutlich zu langsam und der Schaden ist ja schon da. Und so lange grüne Irre und WEF-Günstlinge noch irgendwelche relevanten Positionen bekleiden, wird sich der harte Aufprall nicht vermeiden lassen. Und dann gibt es wieder Käfer auf Bezugsschein.
“E-Fuels”, ja der Strom fließt von +plus nach -minus (technisch). Die Intelligenz unserer Politiker und VEB- Anhängsel fließt gegen minus unendlich!
” Sonst müsste der gesamte Berliner Politikbetrieb sofort in Alcatraz untergebracht werden. ” Das wäre eine gute Idee wie ich finde. Das Jahr ohne Gazprom würde es dann auch nicht geben. Vielleicht würde es das erste Jahr so richtig mit Gazprom und den anderen. BRICS hat jetzt schon mehr als 3 Milliarden Menschen und der sogenannte Westen kommt noch gerade über 700 Millionen. Auf der richtigen Seite der Gletcherspalte kann man meistens herausklettern.
Ein Staatsunternehmen ist Teil des Staates. Damit ist dessen Vorstand auch kein Unternehmer, sondern Politiker. Und was deren Arbeitsergebnisse sind, ist hinlänglich bekannt.
@A. Ostrovsky “Man wird auf lange Sicht de Dieselgeneratoren gleich in die E-Autos einbauen müssen.” Schlechter Wirkungsgrad…Es gibt auch Microturbinen die mit allen möglichen Brennstoffen arbeiten. Techrules Ren aus China baute solche Fahrzeuge und stellte dieses in der Schweiz aus.“Der Verbrauch soll bei unglaublichen 0,18 l/100 km liegen. Ebenso unglaublich die Fahrdynamikwerte- Null auf 100 km/h in 2,5 Sekunden. Einsatz von Erdgas, Biogas, Diesel oder Benzin…” Siehe Auto Motor Sport “Techrules Ren Elektrosportwagen mit bis zu 1.303 PS” Jetzt sollte sich jeder eine Destillerie zulegen. In dieser können häusliche Bioabfälle zu Schnaps gebrannt, die Wärme aus der Turbine!, und als Treibstoff (Hicks-Rülps Fuel) verwendet werden. In USA, Schweden, Finnland, Russland, Japan etc. in fast jedem Haushalt anzutreffen ;-)
»Es ist wohl nur noch eine Frage der Zeit, bis die ersten Ladestationen für E-Autos von solchen Diesel-Aggregaten versorgt werden.« - - - Werter Herr Maxeiner, nach meinen Informationen ist die stolze Hansestadt Hamburg überstolze Besitzerin von derzeit mindestens 160 MAN Elektrobussen. Jeder kostet (anfänglich eine schlappe Mio.) derzeit um die 600.000 Euronen, also doppelt so viel wie ein herkömmlicher Bus. Um die Busse im Winter zu heizen, reicht die Energie aber nicht. Deshalb musste klammheimlich eine mit Diesel betriebene Zusatzheizung her. (Der Auspuff ist gut verdeckt angebracht.) Leider verfügt die Stadt Hamburg aber gar nicht über die Infrastruktur, um die Busflotte mit Strom zu versorgen. Zum Glück kann die Firma MAN Abhilfe schaffen, denn die stellt nicht nur E-Busse für Hamburg her, sondern auch die ratternden, containergroßen DIESEL-Generatoren, welche den Strom für die „emissionsfreien“ →Gute-Gewissen-Busse← (©Thomas Lachenmaier) der stolzen Stadt liefern. - - - Zur Erinnerung: Hamburg hat ja 2020 ein modernes Kohlekraftwerk „vom Netz genommen“, um Welt zu zeigen, wie man sie retten kann.
Auf der Erde fahren ca. 1,6 Mia. PKW. Das Potential an Lithium reicht für ca. 26 Mio. E-PKW. LKW und Busse nicht eingerechnet. Das berücksichtigt, hat Deutschland sein Kontingent bereits - bezogen auf die Bevölkerungszahl - deutlich überschritten. Aus Gründen der Solidarität sollten wir also sofort die Zulassung von E-Autos in Deutschland stoppen. Fazit: Entweder werden in Zukunft drastisch weniger Menschen einen PKW fahren können (was sich die Menschen in robusteren Kulturen als der unseren nicht gefallen lassen werden) oder wir lassen den Unfug.
Staatlich umgesetztes Industrie-Lobbying ist meist vollendete Korruption dank Alleinstellungsmerkmale. Man nennt es nur bisschen anderes, ähnlich wie der Begriff synthetisches Öl dessen Basis Grundöle auch Basisöle sind. Diese mit Vitamine A, E versetzt, darf der Mensch dann auch dank Lebensmittelrecht essen. Unbenommen, ein Verbrenner hat einen unterirdischen Wirkungsgrad, das man ihn besser als Heizung oder Heizplatte in Großküchen mit E-Power als Nebenprodukt einsetzen sollte. Der Berliner Politikbetrieb gehört sofort in Alcatraz, alternativ in ein geschlossenes Internat um das nachzuholen, was sie in ihrer Kindheit und Jugend nicht gelernt haben, hart arbeiten und lernen. Es ist ein Wunder das die Hochzeit des Lindner auf der Insel Sylt, die im Landeanflug befindlichen Hausdächer in Keitum nicht durch den Regionaljet z.B. Bombardier CRJ-900 oder D-CVAA PC24 8.7.22 18:50, Volkswagen AirService GmbH, abgehoben wurden. Die Immopreise Keitum dürften ins bodenlose abgestürzt sein. Wer wohnt schon gerne direkt vor der Landebahn. Apropos Volkswagen AirService GmbH, VW kaufte die Cayman Islands als “Lion Air Services” registrierte Fluggesellschaft. Lion? Ist das die Flugbereitschaft des FDP, FNS, Lion Club? E-Mobilität in lebensfeindlicher Umgebung der Großstädten ist erforderlich. Die Umstellung benötigt Zeit.
Leserbriefe können nur am Erscheinungstag des Artikel eingereicht werden. Die Zahl der veröffentlichten Leserzuschriften ist auf 50 pro Artikel begrenzt. An Wochenenden kann es zu Verzögerungen beim Erscheinen von Leserbriefen kommen. Wir bitten um Ihr Verständnis.