@Rudi Hottmann: Sie haben einen Druckfehler entdeckt! Es müsste lauten 100-500 mg/m**3!
Unseren Dank an diese mutigen Mediziner, die sich dem allgemeinen Wahn mittels Versachlichung widersetzen. Wenn die Menschen in unserem Lande etwas aus der Geschichte gelernt haben, dann wird es in naher Zukunft häufiger sachlich begründeten Widerspruch geben. Dem irrationalen Wahn Sachlichkeit entgegensetzen. Das ist das Gebot der Stunde für jeden wahrheitsliebenden Demokraten. Hoffentlich finden diese Mediziner Nachahmer. Auch in anderen Bereichen des öffentlichen Lebens.
Ein großes Dankeschön an diese Ärzte und Wissenschaftler! Leider ist es heute nicht mehr üblich ideologischen Unsinn zu widersprechen. Die grüne Ideologie beschert uns eine traurige Zukunft,wenn nicht jetzt und heute die Menschen aufstehen und lautstark Ehrlichkeit einfordern! Unseren Wohlstand verdanken wir einer starken Industrie und einer zuverlässigen Energieproduktion. Das alles setzen wir aufs Spiel,für eine Reduzierung des CO2 Ausstosses,der eine Grössenordnung von ca.2,4 % hat,wobei davon nur ca. 1,4 % beeinflussbar ist. Ob der Einfluss auf das Klima durch den Menschen überhaupt möglich ist,darf bezweifelt werden! Denn,seit die Erde existiert gab es Klimawandel.
Schön zu sehen, dass auch von dieser Seite so langsam Erkenntnis in das System EU ,dem Wahnsinn aus Berlin und Brüssel kommt.Man kann nur hoffen,dass sich weitere Kreise finden die den Sachverhalt erkennen und analysieren.Ich bin nun über 60 und kann auf reichlich Erfahrungen zurückgreifen, aber was hier abgeht entzieht sich meiner Auffassung.Dieser ganze Wirbel um Feinstaub, NOx muss subventioniert sein und mein Interesse ist groß , wer wohl dahintersteht.Ich kann nur hoffen, dass solche Medien , wie Achgut, bestehen bleiben.Da wird Licht in manches gebracht und tatsächlich freier Journalismus gepflegt.Fernab jeder Propaganda
Lob an Achgut, die Stellungnahme Prof. Köhlers im Wortlaut abzudrucken. Den vielen unteschiedlichn Grenzwerte z.B. arbeitsplatzbezogen oder der Vergleich zu den wesentlich höheren US-Grenzwerten haftete schon immer dieEigenschaft der Willkür an, ebenso fraglich warum nur deutsche Innenstädte von der Überschreitung der EU-Grenzwerte betroffen sind. Interessant dürfte nun sein wie es weitergeht: Die Sueddeutsche ist derzeit Speerspitze, sie greift unterschwellig Prof. Köhlers Kompetenz an, die Tagesthemen brachten gestern den badenwürttembergischen Umweltminister Hermann, der die Grenzwerte als nicht verschiebbare Vorsorgegrenzwerte für Kranke und Schwache intepretierte, eine Stellungnahme konform mit Karl Lauterbach von der SPD, das Ganze vom Helmholtz-Institut wissenschaftlich unterstützt. Interessant auch das gestrige ZDF-Interview mit Prof. Köhler und Claus Kleber dem guard dog der Bundesregierung. Von C. Kleber wohltuend und auffallend neutral geführt. Möglicherweise beweist Claus Kleber hier seinen Instinkt, dass sich das Blatt wenden könnte, denn diesmal ist ein nicht zu übersehender bürgerlicher Teil der Bevölkerung durch die Fahrverbote und Verteufelung des Diesels betroffen. Es wird spannend wie das Tauziehen der Ideologen gegen die Realisten ausgeht: Vermutlich überlässt man den Richtern die Problematik, die dann über die Verhältnissmässigkeits Abwägungen einen Teil der Fahrverbote wieder aufheben könnten, denn verabschiedete Eu-Grenzwerte zu kassieren ist eine dicke Nummer. Die Kanzlerin treibt sich lieber auf dem internationalen Parkett um. Hier kann sie mit ihren berühmt berüchtigten Schwurbelsätzen noch punkten, in den Niederungen der fragwürdigen EU Grenzwerte reicht das nicht mehr aus.
Meinen Respekt gilt diesen Lungenärzten. Es ändert aber nichts an der Tatsache, das dieses Thema bewusst medial skandalisiert wurde. Auch der Kanzlerin muss ich unterstellen, das sie als Physikerin mit gezielten Fragen an ihre “Fachberater” herangetreten ist ! Warum hört man eigentlich so wenig vom Bundesinstitut für Risikobewertung BfR. Dieses Institut betreibt nach eigenen Angaben “Risikokommunikation” auch mit der Zielgruppe Bundes- und Landesministerien. Dürfen die in diesem Fall nicht kommunizieren ? Sind die Beamten dort unfähig auch nur über einen Dialog mit Lungenfachärzten eine Entscheidungshilfe für Bundesministerien zu finden ? Wenn dem so ist, muss man darauf drängen dieses Institut abzuschaffen, denn es ist überflüssig. Vermutlich wird es aber so sein, das auch die Kanzlerin wider besseres Wissen abgewartet hat bis irgendjemand reagiert, denn sie weiß, gegen die Hysterisierung im mainstream kann man nur verlieren. Man kann dies aber auch für die eigenen Zwecke nutzen und darin versteht sie sich besser.
Feinstaub im Hauptstrom des Zigarettenrauches erreicht tatsächlich 100-500 g/m³ ??????? Aber Hallo , ist da nicht was durcheinander geraten ? Bis zu 500 Gramm = 1/2 kg Feinstaub im 1 cbm Luft ? Unglaublich ?
Ja. Gut, wenn jemand einen systematischen Fehler und eine Fehlinterpretation aufdeckt. Sehr gut sogar! Diese Diskussion braucht tatsächlich eine “Versachlichung”, wie Professor Köhler anmerkt. Als Mediziner tut es gut, wenn jemand darauf hinweist. Alles andere als versachlichend ist die Einleitung vom Verfasser des Artikels, Herrn Weißgerber, wenn er von davon spricht, dass die Autoindustrie als Schlüsselindustrie “kaputt geregelt” werde, denn jeder einzelne Fußgänger kann an jedem einzelnen Tag feststellen, dass sich stündlich in jeder Innenstadt in Deutschland eine Blechlawine durch die Straßen wälzt und jedes freie Lückchen blockiert. Dazu braucht man noch nicht mal eine Interpretation von Stickoxidauswirkungen. Wo soll dieser Blech gewordene Wahn von Mobilität, der auch auf den Autobahnen mehrere hundert Kilometer täglich im Stau steht, denn hinführen? Was für eine Schlüsselindustrie soll das sein? Muss eine Schlüsselindustrie nicht eher innovativ werden, abspecken, neue Konzepte entwickeln? Oder dient dieser Konservatismus der industriellen Selbstbefriedigung?
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