Wenn man von Frankfurt über die A3 nach Köln fährt, öffnet sich bei Limburg auf einmal die Landschaft und der Blick richtet sich auf den herrlichen Limburger Dom. Als ich das zum ersten Mal gesehen hatte, habe ich gestaunt. Was für eine Fügung, dachte ich. Später habe ich einmal gelesen, daß die Autobahnplaner das bewußt so angelegt haben. Autobahnen also nicht nur als schnöde Verkehrswege, um Personen und Waren von einem Ort zum andern zu bringen, sondern als Kunstwerke, die sich harmonisch in die Landschaft einfügen. Warum fällt es vielen Leute heutzutage nur so schwer, diese Sicht einzunehmen? Wir staunen über überdimensionierte Grabdenkmäler für ägyptische Könige mitten in der Wüste, über römische Wasserleitungen aus Stein quer über die Felder oder über einen in den Berg gezwängten etwas zu groß geratenen Wohnsitz für einen verrückten bayrischen König. Aber das sind ja auch Pyramiden, Aquädukte und das Märchenschloß Neuschwanstein. Vielleicht sollten wir für Autobahnen und Brücken einfach nur weniger funktionale, dafür mehr mit positiven Emotionen verbundene Begriffe finden. Natürlich kann man die neue Moselbrücke als landschaftsverschandelnd ansehen. Man kann aber ebenso der Meinung sein, daß sie die Landschaft noch schöner macht.
“Außerdem entwickeln die Menschen in der Region das politisch stabilisierende Gefühl: Es klappt doch noch was in diesem Lande.” Einfach köstlich!! Karl Dreher, ich bitte Sie, verlangen Sie etwa von den meisten der “LNKSGRÜNEN INTELLIGENZIA” gute Rechenergebnisse ?? Nein, ein Windrad scheint ein Windrad zu sein und fertig, auch mit der Entsorgung muß man sich nicht abgeben, genau so wenig wie daß die dazu gehörigen Rohstoffe für Batterien im Ausland abgebaut werden !! Mit dieser Brücke wird doch klar und deutlich gezeigt, daß man mit VERNÜNFTIGER PLANUNG MEHR !! mehr zur “Klimarettung” beitragen kann als mit lautem Gejammer, was aber anfangs mehr Eindruck macht, denn sonst würden die meisten “Hüpfer” nicht hüpfen ! Rüffer, ohne Abschluß und gleich in die Politik ?Ist die Politik ein Auffangbecken für Abschlußlose geworden ?? Übrigens hatte nicht das Bundesverfassungsgericht moniert, (oder waren es Staatsrechtler ?) daß es VIEL ZU VIEL Abgeordnete gibt ?? DIE ohne Abschluß sollten ENDLICH aussortiert werden ! Als Souverän dieses Staates habe ich ein Recht auf KOMPETENTE POLITIKER, die zum WOHL des Volkes handeln ! “Alternativ biete ich eine Mitfahrgelegenheit in meinem alten VW-Käfer an.” Wollen Sie sich und ihrem alten Käfer das wirklich zumuten ?? Weiterhin gute Fahrt über die neue Brücke, die für mich gut in die Landschaft paßt, weil sie ohne jegliche Schnörkelei, nicht von der schönen Natur ablenkt . Auf alle Fälle wesentlich ästhetischer als so ein Windrad , was auch noch ein VOGELMÖRDER ist !
Sehr schöner und wie immer äußerst treffsicherer Beitrag! Kleiner Fehler: Frau Dreyer heißt nicht Manuela, sondern Malu, was als Rufkürzel für Marie-Luise steht ;-)
“Außerdem entwickeln die Menschen in der Region das politisch stabilisierende Gefühl: Es klappt doch noch was in diesem Lande.” Einfach köstlich!! Karl Dreher, ich bitte Sie, verlangen Sie etwa von den meisten der “LNKSGRÜNEN INTELLIGENZIA” gute Rechenergebnisse ?? Nein, ein Windrad scheint ein Windrad zu sein und fertig, auch mit der Entsorgung muß man sich nicht abgeben, genau so wenig wie daß die dazu gehörigen Rohstoffe für Batterien im Ausland abgebaut werden !! Mit dieser Brücke wird doch klar und deutlich gezeigt, daß man mit VERNÜNFTIGER PLANUNG MEHR !! mehr zur “Klimarettung” beitragen kann als mit lautem Gejammer, was aber anfangs mehr Eindruck macht, denn sonst würden die meisten “Hüpfer” nicht hüpfen ! Rüffer, ohne Abschluß und gleich in die Politik ?Ist die Politik ein Auffangbecken für Abschlußlose geworden ?? Übrigens hatte nicht das Bundesverfassungsgericht moniert, (oder waren es Staatsrechtler ?) daß es VIEL ZU VIEL Abgeordnete gibt ?? DIE ohne Abschluß sollten ENDLICH aussortiert werden ! Als Souverän dieses Staates habe ich ein Recht auf KOMPETENTE POLITIKER, die zum WOHL des Volkes handeln !
@ Lutz Jordan kennt als “verhinderter Germanist” sicherlich die Maxime der Relevanz. Ihr Formulierer war zwar kein Deutscher, dennoch: Grice gehört eigentlich zur Allgemeinbildung. Daher verwunderlich, dass sich Lutz Jordan derart wohlfeiler Ablenkungs-Tricks bedient. Gebildete Menschen nehmen gewöhnlich Abstand von solch primitiven Tricks. Dies gebietet alleine die allgemeine Höflichkeit.
Was für ein großartiges Bauwerk, wie ein Tuschepinselstrich in der Landschaft. Die hysterische Verhinderinnen-Streitsucht erinnert mich lebhaft an die A20-Ostseeautobahn. Jahrelang heulten die Grünlinxx, die Querung der Wakenitz würde “Amazonas des Nordens” aber sowas von vernichten, abgesehen schon mal von den ganzen Arten, Vielfalt und überhaupt. Die Grünlichen mussten am Ende vor Gericht klein beigeben. Zeiten waren es. Es wurde gebaut. Einige Jahre nach der Fertigstellung hat man eine Begutachtung der Lage um die Wakenitz-Querung in Auftrg gegeben. Ergebnis: die Artenvielfalt im Bereich der Querung hat sich vervielfacht. :-) Von den ganzen Viechern, die dank der A20 _nicht_ mehr überfahren wurden (weil: Wildzäune der BAB entlang; weil: Wildbrücken…), mal ganz abgesehen.
Die ostwestfälische Autobahn zw. Paderborn und Osnabrück ist nach fast 60 Jahren fertig geworden. Und Bielefeld gibt es wieder. Der Lückenschluss ist vollbracht. Für die Verzögerung müsste man die Grünen haftbar machen.
Kürzere Wege ohne Steigungen sparen Sprit, CO2 und reduzieren Unfälle. Zeitersparnis gibt’s obendrein. Das alles genügt mir eigentlich schon als Argument für die Brücke. Dass sie auch noch gut aussieht, ist ein zusätzliches Plus. Da Linke (also auch Manu Dreyer) von Haus aus misanthropisch ausgestattet sind, kann man von ihnen keine Begeisterung erwarten. Da ich keine Linke bin, freue ich mich nicht nur über die im Rekordtempo gebaute schöne Brücke (zu weit weg von mir), sondern auch über Ihren frischen Sonntagsfahrer-Text.
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