Ach wie gut, daß es die Achse gibt ... und die Leserbriefe, die oftmals auch eigene persönliche Wahrnehmungen einzelner Leser aus Deutschland und der ganzen Welt mitteilen, die anderswo gar nicht publiziert werden (dürfen) bzw. einfach auch in der Masse untergehen - da lohnt stets ein Blick hierher! Danke!
Am Freitag soll in Wien ein Konvoi stattfinden. Schaun mer mal.
So isses hier. Ganz entspannt eigentlich. Ich war selber downtown ( was uebrigens eher eine huebsche und interessante downtown ist mit herrlichen Gebaeuden, sehr grosse und sehr kleine, mein Favourit ist die Bank of Canada, architektonisch ein Genuss, altes Gebaeude in neuem Gebaeude ). Gut das hupen ist etwas nervig, da versteh ich die Anwohner. Aber der Rest ist Panikmache von Seiten der Stadt und natuerlich Herrn Truck Fudeau. Wie die die Leute verleumden und Sachen erfinden von Belaestigungen etc. und damit natuerlich alle diskriminieren, perfide Strategie. Das Rideau-Center (groesste Shopping Mall 300 Meter entfernt vom Convoi) muesste ueberhaupt nicht zumachen. Aber bei minus 20 Grad sind natuerlich viele Demonstranten und Trucker da gern zum aufwaermen mal rein. Ausserdem gibt es dort oeffentliche Toiletten, wo sollen denn die Leute hin? Die paar aufgestellten Dixis, wers mag. Die Innenstadt mit ihren Geschaeften war, wie in den meisten anderen Staedten, schon vorher fast menschenleer. Zwei Jahre Angst machen, da geht jeder nur noch in den Supermarkt um die Ecke. Zeitweise war es uns gegenueber in Gatineau Quebec nicht gestattet die Bruecken nach Ottawa Ontario zu ueberqueren. Homeoffice seit anderthalb Jahren. Die Unis sind meistens geschlossen, Studenten hocken in ihren Wohnheimen meistens downtown, die sind alle nur noch genervt und das schon vor Truckerzeiten. Ausserdem ist der Einzige, der das beenden kann (Tr.Fu.), garnicht gewillt mit den Demonstranten zu sprechen. Da sollten dann vielleicht mal die Anwohner, oder Herr Buergermeister Watson den Truckern erklaeren, was und wie man doch machen soll um beim Staatsoberhaupt (in diesem Fall nicht die Queen) Gehoer zu finden. Demonstrieren an der Hudson Bay oder im Yukon? Ab wann wird man denn fuer voll genommen? Und ich kann auch bestaetigen, dass es absolut friedlich zugeht. Der gemeine Canadian ist schon im Alltag voellig aggresionslos, immer freundlich, auch wenn es richtig Schei…e laeuft. LG
I identify as a Canadian trucker! (...zu irgendetwas muss Genderideologie ja mal nützlich sein)
Ich denke trotzdem, dass die Trucker verlieren werden. Vielleicht geben sie sich mit einem kleinen Entgegenkommen der Regierung zufrieden. Ich fürchte aber, dass ihnen der “Erfolg”, wie er sich jetzt darstellt, zu Kopf steigen wird und sie immer radikalere Forderungen erheben werden. Dabei hat der Staat unendlich viele Daumenschrauben für sie parat. Spätestens wenn er anfängt, einzelne LKW, die wegfahren könnten, zu beschlagnahmen und von Polizei oder Militär wegbringen lässt, will ich mal sehen, wie lange die Blockade noch anhält. Die meisten Trucker sind Selbständige, keine Fahrer für eine Firma. Wenn der Truck weg ist, ist die Lebensgrundlage weg, auch wenn man ihn nach zwei Gerichtsinstanzen und fünf Jahren vielleicht mal wieder bekommt,. Dann hilft auch kein Tuck Frudeau mehr ...
auch in kanada hängen die ” ELITEN ” an ihrer macht. sie werden sie nicht freiwillig wieder aufgeben !!
Dafür liebe ich die Achse als neues Westfernsehen. Danke für den Bericht. Respekt und Hochachtung den kanadischen Truckern. Sie kämpfen für unser aller Freiheit.
Die aktuellen Nachrichten aus Ottawa von heute Morgen zeigen die Hilfslosigkeit der Regierung des „Runaway-Premiers“ Trudeau mit den Protesten der Trucker und der Bevölkerung umzugehen: Trucker convoy: Police chief calls for 1,800 more cops and civilians to handle protest. Judge grants injunction against honking in downtown Ottawa. Fuel is seized by police at the convoy’s Coventry Road staging area, according to media reports. Ottawa police report arrests after announcing people providing fuel or other “material supports” to protesters could be subject to arrest with enforcement underway. City manager Steve Kanellakos said even tow companies on the city’s standing offer list are refusing heavy tow work. According to Kanellakos, the companies don’t want to do the work because they rely on the heavy truck industry for their livelihoods. (Quelle: ottawacitizen)
Leserbriefe können nur am Erscheinungstag des Artikel eingereicht werden. Die Zahl der veröffentlichten Leserzuschriften ist auf 50 pro Artikel begrenzt. An Wochenenden kann es zu Verzögerungen beim Erscheinen von Leserbriefen kommen. Wir bitten um Ihr Verständnis.