Seit Monaten untersucht eine Kommission, besetzt mit Experten von Senatsverwaltung und Wohlfahrtsverbänden, das Geschäftsgebaren der Treberhilfe. Für den Herbst war ein Bericht angekündigt, der bis jetzt auf sich warten lässt. Offenbar ist es äußerst schwierig, dem Auslöser der Affäre und ehemaligen Treberhilfe-Chef Harald Ehlert eindeutiges Fehlverhalten nachzuweisen. Dass er einen Maserati als Dienstwagen fuhr, ein Wassergrundstück in Caputh auf Geschäftskosten ausbauen ließ und sich ein fürstliches Gehalt genehmigte, ist rechtlich kaum angreifbar. http://www.tagesspiegel.de/berlin/treberhilfe-gewinnt-gegen-senat/3630242.html
http://www.morgenpost.de/berlin-aktuell/article1484425/Gideon-Joffe-wird-neuer-Chef-der-Treberhilfe.html