Haben Sie schon mal einen Reisebus eingeparkt? Ich auch nicht. Aber so was ähnliches. Nur deutlich größer. 17 Meter lang. So schwer wie ein Leopard-Panzer. Ist aber zuverlässiger als die Bundeswehr. Und das seit über 100 Jahren. Ich will den Leser nicht allzu sehr auf die Folter spannen und verrate schon mal: Man kann damit segeln. Nein, es ist keine Transall-Maschine der Luftwaffe, die haben erst rund 60 Jahre auf dem Buckel. Die bekannteste heißt übrigens Else und flog bisweilen die Ursula durch die große, weite Welt. Jetzt wird die treue Maschine nach 12.872 Flugstunden und 14.121 Landungen ausgeschlachtet. Schnief. Ob es eine Luftwaffe nach Else gibt, gilt unter Fachleuten als unwahrscheinlich.

Das Gerät, um das es hier geht, heißt jedoch nicht Else sondern Hendrika. Es kann auch nicht fliegen, dafür aber schwimmen. Es handelt sich um eine Tjalk und ist ein historischer holländischer Wattensegler für flache Küsten- und Binnengewässer. Es wurde für Transporte aller Art eingesetzt und befördert heute Achse-Autor Manfred Haferburg, der seine Affäre mit Hendrika auf Achgut.com bereits ausführlich beschrieb.

Da Achgut.com die Vorherrschaft auf sämtlichen Weltmeeren anstrebt, übt Haferburg schon mal auf dem Sneekmeer. Also begaben sich die Generalinspekteure Broder und Maxeiner zu einem Truppenbesuch nach Friesland. Manfred Haferburg trat vollzählig an und beförderte uns in einen winzigen Hafen mit angeschlossener Kneipe. 

Dort mussten wir parken oder besser: Anlegen. Dazu muss man wissen: Hendrika in ihrem Lauf, hält weder Ochs noch Esel auf. Deshalb bedarf es seherischer Fähigkeiten und einer gewissen Vorahnung für den Kurs, den Hendrika einzuschlagen gedenkt. Hilfreich sein können auch sogenannte „präkognitive Träume“. Allerdings meint Wikipedia: „Ein Problem von präkognitiven Träumen ist, dass sie in der Regel erst im Nachhinein als solche erkannt werden und somit nicht als Voraussagen angesehen werden können“.

Mit Hilfe engagierter Niederländer, die Taue an Land auffingen, gelang es der Mannschaft schließlich, das Schiff fest auf der rechten Seite des Hafens zu vertäuen. Wer ein solches Landemanöver mit einer Mannschaft namens Broder und Maxeiner überstanden hat, wird übrigens schlagartig zum Anhänger von Law and Order. 

Karussells drehen meist links herum

Hendrika erschüttert das alles nicht, sie war auch in ihrem ursprünglichen Leben ein Vergnügungsdampfer. Auf Ihrem Deck thronte ein Kinderkarussell, mit dem der Eigner über die friesischen Kanäle von Dorf zu Dorf tingelte. Da fliegen dem Passagier die Assoziationen gleichsam mit dem Wind zu. Jedenfalls schaute ständig die Politik durch die Luke. 

Der früheste Bericht über Karussells stammt aus dem ehemaligen Osmanischen Reich. Später im Mittelalter wurden damit auch Ritter trainiert. Sie nahmen außen auf dem Karussell Platz und mussten versuchen, die um das Karussell angeordneten Ringe mit ihrer Lanze zu durchstechen. Da die meisten Menschen Rechtshänder sind und deshalb die Lanze in die rechte Hand nahmen, drehten sich diese Karussells entsprechend stets gegen den Uhrzeigersinn. Auch heute noch drehen die meisten Karussells links herum.

Seit ich mit dem Kinderkarussell links herum gefahren bin, weiß ich, dass alles außerhalb dieses Kreises rechts liegt. So läuft das seit Jahrzehnten in der deutschen Politik. Es dreht sich ein Karussell aus Lichterketten, Peace-Fahnen, Palästinensertüchern und Willkommens-Bärchen links herum im Kreise. Wer da nicht aufspringt, so viel ist sonnenklar, muss zwangsläufig rechts stehen. Das Karussell ist prima besetzt. Politiker, Medien, Gewerkschaften, Verbände, Kirchen und Nicht-Regierungsorganisationen klammern sich an den besten Plätzen fest. Besonders beliebt ist die rote Feuerwehr, die sich bimmelnd im Kreis dreht und deren Besatzung ständig ruft: Gefahr von rechts, Gefahr von rechts! Denn rechts, da lauern die Brandstifter. 

Der Unisex-Feuerwehrschwan

Als Kind bin ich auch immer gerne mit der Feuerwehr gefahren. Oder dem Polizeiauto. Wahlweise auch mal Hubschrauber oder Sputnik geflogen. Pferde und Schwäne mochte ich nicht, da saßen die Mädchen drauf. Das sortierte sich sozusagen von selbst.  Heute würde man sagen: Fehlgeleitete Eltern oktroyierten ihrer Brut vorgefasste Karussell-Rollenbilder auf. Der Unisex-Feuerwehrschwan wird ein kleiner Schritt für das Schaustellergewerbe sein und ein großer für die Menschheit. 

Ich erinnere mich auch noch daran, wie konzentriert ich das Lenkrad des Feuerwehrautos bewegte. Ich wusste ja nicht, dass es dem Karussell völlig wurscht war, in welche Richtung ich lenkte. Das war gewissermaßen eine frühe politische Erfahrung. Ist seitdem nicht besser geworden. Egal was ich wähle, das Karussell dreht sich ungerührt weiter links herum. 

Tröstlich, dass es den 709 Bundestagsabgeordneten offenbar nicht viel besser ergeht. Und nicht nur denen, sondern der ganzen Nomenklatura, die die linksdrehende Politiksäure anrührt. Die Herrschaften fahren nämlich Kettenkarussell, nur wissen sie es noch nicht.

Und zwar auf eine ganz besondere Weise. Als Sinnbild dafür wird gerne eine Episode zitiert, die sich auf einem Volksfest abgespielt haben soll. Eine Gruppe angeheiterter Besucher bestieg nach einer Zechtour zu mitternächtlicher Stunde ein verlassenes Kettenkarussell. Einer setzte das Fahrgeschäft mit einem Hebel in Bewegung und sprang als letzter auf. Juchzend drehte sich die Runde immer schneller im Kreise – bis ihnen klar wurde, dass sie das Karussell nicht mehr anhalten konnten. 

Der Schausteller fand die Besatzung am nächsten Morgen benommen kreisend vor. So setzt der Mensch immer wieder Bewegungen in Gang, die er nicht mehr zum Stillstand bringen kann. Das gilt offenbar für die Innen- und Zuwanderungspolitik genauso wie für die Eurorettung. Es ist ein gleichsam autokatalytischer Prozess in Gang gekommen, aus dem niemand aussteigen kann. Jemand der den Strom abschaltet, kann offenbar nur von außen kommen. Wäre ja nicht das erste Mal.