Also wenn so ne MIG 250 Mio. kostet, dann kriegen Sie für 2,5 Milliarden keine 100, sondern gerade mal schlappe 10. Hat Ihnen das Annalenchen so vorgerechnet?
Herr Maxeiner, wenn dem Täter ein rechter Fertigungsgrund zugutekommt, fällt Bestrafung weg. So will es das gut verpflegte Recht. Und ich denke mal, die Grünfrieds haben die Hüter des Fasses von Karlsruhe, diese Bahnbrecher höchstselbst, dann ganz und durchgegart auf ihrer Payroll. Das Fassungslos-Gericht steigerte sich nach seiner Entführung durch den Barden Ha mit dem Klimaschmutzurteil selbst zur Rechtsabteilung von Green pleace, whatever it takes, Zündschlüssel inklusive. Zitat WeLT: “In einem Video auf Twitter äußerte sich eine Aktivistin der Organisation zu der Protestaktion. ‘Die Aktivistinnen und Aktivisten haben in Emden nichts gestohlen (...) sie haben gegen die Zerstörung ihrer Zukunft demonstriert – aus Notwehr’”!! Der Oberste Rennstallmeister des Volkes, Herbert Diess, setzt darum schon mal auf “Bereitschaft zum kritischen Dialog” und zukünftig auf Elektroschocker: “Volkswagen wolle bis 2025 rund 35 Milliarden Euro in die E-Mobilität investieren. Zudem solle bis 2030 die Zahl von 26 Millionen VW-Autos mit einem Elektroantrieb erreicht werden”, summste seine werkohholische Emdener Besprecherin dem Evangelischen Pressedienst. Tofu auf Rädern. Die aus der Allmacht cleverer CO2-Triebwerke kommende Luftüberlegenheit bleibt auch zukünftig den Rußern, Chinikern und auch den kolonialsprachlich korrekt bezeichneten Indians erhalten, auch nach 2030. Bei jedem MiG-Wetter!
Es dauert eine Weile, bis man drauf kommt, obwohl jedes Geschichtsbuch randvoll mit Beweisen dafür ist: das klassische linke “Gewalt-ist-keine-Lösung” hat -wie fast alles Linke- noch nie gestimmt. Das genaue Gegenteil ist richtig. Das weiß Russland durch die MIG, die USA duch die B-52 und der Schulhofrüpel aus Erfahrung.
Guten morgen Herr Maxeiner, das sind ja echt tolle Kisten. Die „Duettvorführung“ (Link) zeigt, die können tanzen. Aber jetzt zum Ernst. Sie schreiben: “.... ich überlege nur noch, wo ich eine Kultur des nachhaltigen Verstehens leisten will: über dem Kanzleramt ...... ”—- Am Kanzleramt wird sich in Kürze einiges ändern. Das Amt ist jetzt schon 8 mal größer als das White house in Washington oder 10 mal so groß wie Downingstreet in London. Trotzdem wird das Kanzleramt nach der Wahl in seiner Größe VERDOPPELT auf ca 50.000 qm. Die kalkulierten Kosten belaufen sich auf 600 Mio Euro. Und was Kostenschätzungen - insbesondere in Berlin wert sind - weiß man ja. (Quelle: bz-berlin.de 11. Okt. 2020 Gunnar Schupelius und Gabor Steingart) Dann werden die MIGs dort ein lohnendes Refugium zum “tanzen” haben. Schönen Sonntag
Sehr geehrter Herr Maxeiner, kennen Sie den? Kommt ein halbes Hähnchen zum Arzt…
Ich sag mal so: Wer kann, der kann. Luka-Schenko, ein Name, wie ein Programm. Der hat sogar zwei Stück davon. Und Ariel wäscht nicht sauber, sondern rein, sogar Weißrussland. Man kann da jammern und klagen, oder eben auch mal anerkennen, dass das Luftverkehrsrecht so ist und sogar die UNO das Privileg jedes Halbgottes in Absurdistan verteidigen müsste, dass der entscheiden darf, was über seinem Schlaraffenland für Tauben fliegen und welche nicht. Der Klügere gibt nach, aber der Stärkere gewinnt. Ich überlege jetzt, was ich machen könnte, wenn mir das nicht gefällt. Ich könnte nur mit solchen Gesellschaften fliegen, die mich nicht über dem Höllenschlund in Gefahr bringen. Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Ich finde es lächerlich, wenn Leute, die die 15km Grenze nicht überschreiten dürfen, darüber nachdenken, ob man über Weißrussland fliegen darf. NEIN! DAs muss doch nun klar sein. Und seit der MH17 auch nicht über freies Ukraina, Gott habe seelig. Und auch über Deutschland ist es gefährlich, Frankrech tödlich. Fragt doch mal die Annalena und die Luisa, wo die sichersten Flugrouten sind, oder die Dorothea vom Flugtaxi. Ich finde den Schenko mit dem Schnauzbart schrecklich. Aber ich kann nichts machen. Sogar das Jammern tut weh.
Nachdem der Funkverkehr zwischen den Piloten der Ryanair-Maschine und dem Tower in Minsk veröffentlicht wurde, ergibt sich ein völlig anderes Bild. Die “bedrohliche” Mik-29 wurde darin nicht einmal erwähnt. Das das Transkript keine Fälschung ist, beweist das dröhnende Schweigen der einschlägig bekannten Büchsenspanner in Politik und Medien.
Sorry, ich hab´s nicht mitgekriegt: Was waren noch mal die unwiderlegbaren Beweise für die erzwungene Landung in Minsk? - Die lückenlose Dokumentation des Ablaufs? Das Protokoll und der Mitschnitt des Funkverkehrs? Die Aussagen der Piloten? Unwiderlegbar gefälschte emails?
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