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Suche nach: Alexander Eisenkopf
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Malca Goldstein-Wolf, Gastautorin / 02.06.2023 / 13:00 / 9

„Auch nicht in unserem Namen“

…188 Ehrlich, Constanze 189 Eisenkopf, Werner 190 Eitelbach, Ingo 191 Eiteneier, Herbert 192 Elsässer, Georg 193 Embke, Hildebrand 194 Ender, Annett 195 Ender, Ulrike 196 Enzel, Ulrich Dr. 197 Erdmann, Sabine 198 Eremias, Katrin 199 Erm, Michael 200 Ernst, Annegret 201 Ewert, Claus 202 Ewert, Karsten 203 Exner, Roland 204…/ mehr

Dirk Maxeiner / 05.03.2023 / 06:15 / 67

Der Sonntagsfahrer: Ab Tempo 120 rechtspopulistisch

…Posten“, schrieb unser Autor Alexander Eisenkopf schon 2019 und fasste die Kapitulation der Brumm-Brumm-Branche in folgende Worte: „Während „Freie Fahrt für freie Bürger“ lange Zeit der Wahlspruch des ADAC war, gegen den in Deutschland keine Verkehrspolitik zu machen war, haben die Verantwortlichen dieses Autofahrerclubs nach existenzbedrohenden Affären mittlerweile Kreide gefressen…/ mehr

indubio / 19.02.2023 / 06:00 / 49

Indubio Folge 264 – Die EU will Dir Dein Auto nehmen!

Das EU-Parlament hat das Ende der Zulassungen von Verbrennermotoren ab dem Jahr 2035 beschlossen. Was das für die Wirtschaft, die Gesellschaft und das Individuum auf dem Land und in der Stadt bedeutet, bespricht Gerd Buurmann mit dem Wirtschaftswissenschaftler Alexander Eisenkopf, dem Landwirt Anthony Lee und dem Achse-Chefredakteur Dirk Maxeiner. / mehr

indubio / 18.02.2023 / 11:00 / 10

Vorschau auf Indubio: Sie kommen, um Dein Auto zu holen!

…spricht Gerd Buurmann am kommenden Sonntag mit dem Wirtschaftswissenschaftler Alexander Eisenkopf, dem Landwirt Anthony Lee und dem Chefherausgeber der Achse des Guten, Dirk Maxeiner, Autor diverser Bestseller wie „Ökooptimismus“, „Lexikon der Öko-Irrtümer“ und „Hurra wir retten die Welt“./ mehr

Rüdiger Stobbe / 17.01.2023 / 11:00 / 5

Woher kommt der Strom? Erste Analysewoche 2023

…Sind Elektroautos CO2-frei? Prof. Alexander Eisenkopf beantwortet diese Frage und mehr. NEU: Enexion – Energiekrise & LNG, der Retter der Energiewende? WiSo-Dokumentation zum Blackout. Sie ist dank Professor Harald Schwarz von der BTU Cottbus und diversen Energiewendeprotagonisten (Mindset-Graichen, Kemfert, Paech) in jeder Hinsicht – realistische Einschätzungen vs. spinnerte Träumereien –…/ mehr

Alexander Eisenkopf, Gastautor / 11.10.2022 / 12:00 / 43

Gaspreisbremse: Von Experten beglaubigter Murks

…Man könnte auch einfach sagen: von Experten beglaubigter Murks. Alexander Eisenkopf ist Wirtschaftswissenschaftler und Professor für Wirtschafts- und Verkehrspolitik an der Zeppelin Universität Friedrichshafen./ mehr

Redaktion / 11.06.2022 / 10:00 / 17

Dossier: Verkehrswende, Verbrenner-Aus, E-Mobilität

…aus (1): Der Diesel-Gedächtnistag Alexander Eisenkopf: Der Verbrennungsmotor muss sterben Wolfgang Röhl: Rettet das Auto! Alexander Eisenkopf: Elektromobilität: Deutschlands bunteste Kirmes Manfred Haferburg: Grüne Verkehrswende: Kein Strom, aber elektrisch Carl Christian Jancke: E-Auto-Subventionen sind Selbstbetrug Wilhelm Stock: Und jetzt rechnen wir mal: Kosten eines E-Autos Anabel Schunke: Der Anton und…/ mehr

indubio / 08.05.2022 / 06:30 / 90

Indubio Folge 223 – Die deutsche Angst vorm Weltende

Gerd Buurmann spricht mit dem Juristen und Autor Robert von Loewenstern und dem Wirtschaftsexperten Alexander Eisenkopf über den offenen Brief der Intellektuellen zum Ukrainekrieg, Inflation, Blackout und Energieboykotte./ mehr

Alexander Eisenkopf, Gastautor / 25.03.2022 / 06:15 / 75

Energie-Entlastungspaket: 99 Luftballons über Berlin

…bessere Bedingungen für Wind und Sonne aufweisen als Deutschland. Alexander Eisenkopf ist Wirtschaftswissenschaftler und Professor für Wirtschafts- und Verkehrspolitik an der Zeppelin Universität Friedrichshafen./ mehr

Alexander Eisenkopf, Gastautor / 04.08.2021 / 07:00 / 80

Elektromobilität: Deutschlands bunteste Kirmes

…schöne bunte Karussell, und Anstehen ist auch wieder angesagt. Alexander Eisenkopf ist Wirtschaftswissenschaftler und Professor für Wirtschafts- und Verkehrspolitik an der Zeppelin Universität Friedrichshafen. [1] Strenggenommen rechnet und argumentiert die Studie durchgängig mit CO2-Äquivalenten bzw. Treibhausgasäquivalenten. Aus Gründen der sprachlichen Vereinfachung wird hier meist nur von CO2 gesprochen./ mehr

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