Muss man zu allem und jedem eine Meinung haben, eine Haltung einnehmen? Kann einem nicht mal etwas völlig wumpe sein? Selbst zu Hülsenfrüchten soll man sich heutzutage erklären. / mehr
Die Stadt war kaputt, das war ihr bewusst. Nur zugeben durfte sie es nicht. Musste irgendwie weitermachen. Der nächste Tag würde die Entscheidung bringen./ mehr
Die Produktion der berühmten Boeing 747, genannt „Jumbo", wurde vergangene Woche eingestellt. Der Jumbo hat das Fliegen für die Massen ermöglicht und den Luftverkehr demokratisiert. Er hat sich damit auch gesellschaftlich und – man glaubt es kaum – um den Naturschutz verdient gemacht. / mehr
Egal, ob Steuern, Bundestagssitzungen oder verordnetes Insektenfressen: Die Schlaglichter deutscher Realpolitik sind nur noch mit Galgenhumor zu ertragen, findet Achgut-Karikaturist Jan Tomaschoff./ mehr
Die neue „Partei für Schulmedizinische Verjüngungsforschung" verspricht ein „unbegrenzt langes Leben für alle“. Das toppt sogar die SPD-Versprechen und eröffnet bestechende Perspektiven, nicht nur für die Wahl in Berlin.
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Anfang des Monats stellten die Taliban in Afghanistan einen neuen Supersportwagen vor. Das erinnert doch sehr an eine Veranstaltung von Markus Söder im Münchner Hofgarten. Aber lesen Sie selbst.
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Claas Relotius hat endlich einen neuen Job. Künftig wird er für die Werbeagentur „Jung von Matt“ Texte fabrizieren. Als kleine Hommage an ihn präsentiere ich heute eine fiktive Reportage über Lützerath im preisgekrönten Relotius-Style.
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Elon Musk ist zum Lieblingsfeind der auf der linken Spur fahrenden Volkserzieher geworden. Jetzt hat seine Firma Tesla Schwierigkeiten. Liegt das am satanischen Musk oder vielleicht auch daran, dass Elektroautos doch keine so gute Idee sind?
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1965 killte der amerikanische Verbraucheranwalt Ralph Nader mit seinem Buch „Unsafe at Any Speed“ den Chevrolet Corvair, weil der plötzlich und unerwartet von der Straße abkam. Und jetzt stellen Sie sich einmal vor, BioNTech oder Pfizer würden Autos bauen.
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Ob als Klimaleugner, Klugscheißer oder Betonköpfe tituliert, die Autoren der Achse des Guten lassen sich nicht darin beirren,
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