“Haltet den Dieb!” Erstaunlich, dass der Dreifach-Rassismus (Alter, Hautfarbe, Geschlecht, also alte weiße Männer) immer noch nicht so benannt wird. Ich werde das jetzt beim beim Europäischen Patentamt als Geschmacksmuster anmelden.

Das Video war gut, Audi wird damit nicht die Kohlen aus dem Feuer holen. Das Abgasproblem war sicher eines bei dem medialen Gutmenschentum, nicht so sehr bei den Fahrzeuginhabern. Mein EA189-Motor war betroffen und ich habe pflichtbewusst das Update machen lassen. Kurz danach verabschiedete sich erwartungsgemäß das Abgasrückführungsventil (AGV), welches ich nach knapp 10 Jahren auf Kulanz ausgetauscht bekam. Die Reparatur hätte ansonsten ca. 1000 Euro gekostet, die ich gespart hatte. Wäre ohnehin als Reparatur angefallen. Auf Schadensersatz habe ich nicht geklagt, zumal ich ohnehin noch die Euro 4-Norm eingetragen habe, von der der ehemalige Bundesumweltminister Jürgen Trittin (Grüne) einmal sagte, dass damit jegliches Abgasproblem nunmehr keines mehr sei. Das hat sich bei den Klimafanatikern nunmehr zwar geändert, aber nicht bei den weniger geisteskranken der Gesellschaft, die die Dinger fahren. Auf den Genderstern mögen die Mainstreamer von ARD und ZDF und Taz bis Faz abfahren, die fahren aber ebenfalls nicht die Autos, sondern links-rot-gründe Lastenfahrräder. Wir, die wir die Motoren bisher gefahren haben, werden uns aber von den Gendersternen angewidert abwenden und kaufen nächstes Mal BMW oder Mercedes. Da ist das mit den Gendersternen sehr viel schwieriger zu implementieren. Ich kann mich aber auch täuschen. Ich hatte bei dem Konsum der ZIP2-Nachrichten aus Österreich mit ihren permanenten Österreicherinnen und Österreichern (die deutschen Nachrichten bei ARD und ZDF schaue ich längst nicht mehr) einen Vorteil bei der deutschen Staatsangehörigkeit darin gesehen, dass es die Deutschinnen und Deutschen ja wohl kaum geben wird. Bei der aktuellen Duden-Chefin Kathrin Kunkel-Razum bin ich mir da aber inzwischen nicht mehr sicher.

Mein Liebling zum Weltfrauentag. Die Schauspielerin Nina Petri beklagte die patriarchalischen Strukturen ihres Gewerbes: Am Ende des Tages würden nur alte, weiße Männer entscheiden. Oder neuerdings auch mal alte weiße Frauen. Und die wären auch nicht besser als die Männer. 1. Nina Petry ist Jg. 1963 und weiß. Wann meint diese Intelligenzbestie wohl geht das mit der alten weißen Frau los? Mit 80? Erinnert mich als ich mal in fröhlicher Runde von einer Frau so Mitte 50 gefragt wurde: “Was ist denn eine “Milf”? ich erklärte, dass diese US-Abkürzung aus dem Pornojargon, die mittlerweile in die Alltagssprache eingegangen ist, nicht anders heißt als: heiße, ältere Frau, “Mom I Like (to) Fuck”. Sie ganz quietschig: “Oh dann bin ich also eine MILf”” “Nein”,  musste ich da rein sachlich intervenieren: “Du bist eine GILf.” Die Männer fielen vor Lachen von Stuhl, doch die Stimmung hatte eine kleine Delle. Niemand hat gefragt, was denn GILF heißt? 2. Warum stehen am Ende des Berufslebens oft ältere Menschen oben? Weil man als Lehrling anfängt und nicht als Vorstand. Zumindest als Mann. Wat ne Nuss. Natürlich müssen diese Frauen befehlen (können) für klug gehalten zu werden. Sonst macht es keiner.

Volkswagen (und Audi) gehören zu 20% dem Staat. Das ist ein unfairer Wettbewerbsvorteil und führt zu Absurditäten. Ich bin dafür, dass man die staatlichen Anteile vom VAG-Konzern an die deutschen Konkurrenten versteigert oder verschenkt.

VEB „Automobile für den Frieden“. Büro des Betriebsdirektors Die Sekretärin: „Genosse Direktor, der Parteisekretär möchte sie sprechen.“ „Was will der?“ „Er hat etwas von Planerfüllung gesagt.“ „Weiß der überhaupt wie man einen Plan erfüllt? Äh, Frau Stille, streichen sie den letzten Satz und rufen sie den Genossen herein!“ Der Parteisekretär: „ Winfried, du must mir helfen.“ „Guten Morgen Erich, was treibt dich zu mir?“ „Laß die Spitzen Winfried, mir ist nicht wie Lachen. Mich hat eben der 2. Sekretär der Bezirksleitung angerufen.“ „Hat er dir zum Geburtstag gratuliert?“ „Winfried, es ist mir ernst! Er hat mich gefragt, ob mein Betriebsdirektor schon einmal bemerkt hat, daß die DDR- Bürger 15 Jahre auf ihr „Automobil für den Frieden“ warten müssen; und ob ich mich schon einmal mit deinem Klassenstandpunkt auseinandergesetzt habe.“ „Du hast recht, das klingt ernst. Hast du ihn vielleicht gefragt, ob er schon mal gemerkt hat, daß wir immer nur 50% der Zulieferungen, Reifen, Hinterachsen, Blinkleuchten usw. bekommen? Hast du nicht, ich weiß.“ „Mensch Winfried, dem 2. Sekretär greift der Genosse Mittag an die Kehle, und ehe er die seine zudrücken läßt, drückt er unsere.“ „Erich ich habe eine Idee, wir schreiben einen Brief an den Generalsekretär: «Verpflichtung der Automobilbauer anläßlich des XXXXX. Parteitages»; Die Arbeiter verpflichten sich, die industrielle Warenproduktion mit 15% und unseren Plan zur Werbung Militärischen Berufsnachwuchses um 50% überzuerfüllen.“ „Winfried, das glaubt uns doch keiner.“ „Hattes du nicht einen Kumpel beim Neuen Deutschland, Erich?“

Der vermeintliche “Abgasskandal” ist in Wirklichkeit ein Grenzwertskandal, der sauerstoffunterversorgten Maskenclowns in Brüssel entsprungen ist, deren Inselbegabung nicht ausreicht, die Funktionsweise eines hocheffizienten modernen Viertaktmotors zu begreifen und die Windkraftlobby für die “Autolobby” halten.

Wenn man weiß, wie man die ” Pfadfinderehre ” aus den Menschen herauslockt , kann man ihnen fast alles verkaufen . Und diese Pfadfinderehre will auf den Zeitgeist vereidigt werden , das ist die ganze ” Hexerei “der PR. Die Mehrheit begreift das nicht und darum funktioniert es immer wieder . - Gut “gepetzt “. Mittag schmeckt jetzt nicht mehr so gut.

Ich würde den Audi-Leuten nicht einmal einen Vorwurf machen. Früher musste man an die Leser denken, heute an die Edel-Federn in den Redaktionen. Hoffentlich sitzen bei Audi dicke alte weiße Männer, die sich über die Deppen in den Redaktionen tot gelacht und ordentlich darauf angestoßen haben.