Die Sache war nicht einfach. Man musste das Holz in kleine Stücke hacken und den Ofen auf die notwendige Betriebstemperatur vorheizen. Erst wenn es aus dem Motorraum qualmte und rauchte, konnte man den Wagen starten. Ein Schweizer Bastler, der seinen Opel Kadett auf Holzgas umgerüstet hat, sagt, man müsse „mit sehr viel Gefühl“ fahren und auch dann sei es „anstrengend“; das Auto sei, „so wie es gebaut ist, nicht gerade praxistauglich“, aber „es soll eine Botschaft, ein Denkanstoß sein, dass wir besser haushalten mit unseren Rohstoffen, und dass man was Alternatives entwickeln sollte“.