Die Luft wird von Dieselautos verpestet und die politische Atmosphäre von der AfD – wissen fortschrittliche Intellektuelle und solche, die es werden wollen. Die Wähler, die schon durch den normalen Dieselgestank kurzatmig sind, könnten mit den Abgasen der AfD so vernebelt werden, dass sie die falsche Partei wählen. Dagegen muss man „Zeichen setzen“. Das kostet einen selbst nichts und man kann sich als „Guter“ outen. Wo kämen wir denn hin, wenn die AfD auch an die politischen Futtertröge dürfte? Da tritt die bunte Koalition von Hendricks, Maas, Stegner, Mayer und Lindner geschlossen gegen „alles was rechts ist“ an.

DER SPIEGEL, das selbsternannte Sturmgeschütz der Demokratie, sieht es so: „In deutschen Großstädten droht Fahrern von Dieselautos Ärger: Eine Umfrage der Nachrichtenagentur dpa ergab, dass die Verwaltungen in Berlin, München, Bremen und Stuttgart die Einführung einer blauen Umweltplakette für möglich halten. Laut Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes betrifft das rund 13,2 Millionen Fahrzeuge. Demnach erfüllen von den insgesamt 14,5 Millionen derzeit in Deutschland angemeldeten Diesel-Pkw nur rund 1,3 Millionen die Euro-6-Norm.“ Das ist nur jedes zehnte Auto – hurra, das Parkplatzproblem in den Innenstädyten ist gelöst. Dahinter steckt: Der Stickstoff-Dioxid-Wert ist von der EU festgeschrieben und liegt bei 40 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter.

„Wie man Freunde gewinnt“, dachten sich die Eurokraten, als sie den Grenzwert definierten und spielten die „Angst vor einem erhöhten Risiko von Krebs und Schlaganfall“ gegen die „Freie Fahrt für freie Bürger“ aus. Nur - die freien Fahrtbürger hatten ihre Diesel-Stinker im Vertrauen auf die staatliche und mediale Propaganda erworben, die bis vor kurzem Dieselfahrzeuge als die sauberere Alternative  pries. Die Politik- und Medien-Gläubigen können jetzt ihre Autos verschrotten.

Die Energieversorger haben fertig, jetzt ist die Autoindustrie dran

Wie das Dieselverbieten gehen soll, haben die Umweltretter aber noch nicht so ganz zu Ende gedacht. Wie sollen denn die Geschäfte in den Städten beliefert werden? Oder wie soll die Feuerwehr zum Brandherd kommen? Wie die Müllabfuhr an den Müll? Die Straßen-Kehrmaschinen an den Dreck? Busse an die Fahrgäste? Rangierlokomotiven an die Waggons? Postautos an die Briefkästen? Taxis zu den Zielorten? Wasserwerfer der Polizei an die Nazis? Und was macht man mit den europäischen Touristen, die in ihren Autos die Städte besuchen?

Und überhaupt, was da noch so alles in den Städten an Infrastruktur rumdieselt. Vorneweg Barbara Hendricks, unsere Umweltministerin mit ihrem Audi A8 3.0 TDI L quattro. Nur unser Justizminister Heiko Maas fährt noch einen schlimmeren Stinker. Aber die beiden kriegen ja dann ihre neue umweltfreundliche Bonzenschleuder vom Geld derer bezahlt, die gerade ihren neuwertigen Diesel verschrotten.

Komischerweise baut man Dieselmotoren in die gepriesenen umweltfreundlichen Hybridautos ein. Ob die dann auch verboten werden? Die Presse jubelt uns ja noch fröhlich den vermeintlich grünen Diesel unter: „Schneller wieselt, wer elektrisch dieselt“. Da wäre ich aber vorsichtig. Deutsche Politik: Die Energieversorger haben fertig, jetzt ist die Autoindustrie dran.

Die Politik hat ein weiteres, noch viel schlimmeres Umweltproblem erkannt: Die AfD verpestet die politische Atmosphäre. Der politische Klimakollaps steht 2017 unmittelbar bevor! Machen wir es doch wie mit dem Diesel: AfD einfach verbieten, zum Schutz der Umwelt. In der Debatte um eine mögliche Beobachtung der AfD durch den Verfassungsschutz meint der innenpolitische Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Stephan Mayer schon mal: "Die AfD ist eine rechtspopulistische Partei. Und es gab von einigen hochstehenden Funktionären durchaus auch schon Aussagen, die den Schluss zulassen, dass sie in Teilen eine verfassungswidrige Partei ist."

Das ist doch mal eine Aussage über den politischen Gegner: Äußerungen „einiger hochstehender Funktionäre“ deuten darauf hin, dass die Partei mindestens teilweise verfassungswidrig sei. Für den anderen politischen Gegner Christian Lindner ist es eine Selbstverständlichkeit, dass der Verfassungsschutz die Bösewichter beobachtet, weil „sie sich gegen die Werte unserer Verfassung stellen und rechtspopulistisch sind“. Da darf natürlich Herr Stegner von der SPD nicht fehlen: „Die AfD ist eine Partei von Rechtspopulisten und Rechtsextremisten“. Daher habe er schon „vor vielen Monaten öffentlich gefordert, dass der Verfassungsschutz die politischen Tätigkeiten dieser Partei überwachen sollte“.

Die Antifa geht schon mal mit gutem Beispiel voran und entsorgt thermisch jede Nacht ein paar dutzend Autos, am liebsten von vermeintlichen AfD-Sympathisanten und Rechten. Wer ein Auto hat, ist reich. Und wer reich ist, ist rechts. Von Herrn Maas habe ich dazu noch keine empörte Stellungnahme gehört. Der scheint mit seinem Dieseldienstwagen gerade links abzubiegen.