@Karl Eduard: Oder die nuklear angetriebenen Autos, von denen man in den 60er Jahren träumte:-))

Mit einer Turbine als Stromerzeuger für die elektrischen Rotorantriebe durchaus als Fluggerät zu verwenden. Könnte man was draus machen. Wohlan…

Es ist gut möglich, dass das weniger ein Problem der Technik als mehr ein AIRBUS-Problem ist. Denn die Firma “Lilium” (www.lilium.com) plant und baut ebenfalls ein Lufttaxi, dass 300 km/h schnell sein soll und eine Stunde Betrieb erlauben soll. Bisher scheint es im Plan zu liegen, ein Prototyp existiert und fliegt. Von Problemen ist mir bisher nichts bekannt.

Gerade habe ich den neuesten Text von Dushan Wegner auf TE gelesen. Paßt auch herrlich hierzu. Leute, die nicht mal übers Lenkrad schauen können, weil sie ihn nicht hoch gekriegt…also den Sitz nicht hoch bekommen haben, oder das aus unerfindlichen Gründen - wie immer - nicht wollten. Aber das Ganze muß sich natürlich unbedingt in einem “Elefanten” abspielen. Konkret: wenn schon mal am Steuer, dann nur im Suff. Das allein ist schon der Gipfel - von und an Potenz. Pur. Und eine Vorspiegelung.

@ Volker von Tein: “Dem Ingeniör ist nix zu schwör” - Ihre Ironie liegt im Quantenbereich. Vielen Dank dafür.

@R.Lichti: Sie sollten sich - im Fall Volocopter - wenigstens informieren, bevor sie posten. Die Entwickler sind Wissenschaftler und Techniker von Kompetenz und haben Fachleute in aller Welt von der Qualität ihres Produktes überzeugt. Könnte natürlich sein, dass Denkfaulheit, politscher Opportunismus und bessere Voraussetzungen für den Praxiseinsatz diese technische Innovation ebenso zum Abwandern ins Ausland treiben wie die Magnetschwebebahn. Bräuchte nur noch einen Zu- oder Unfall, der regierenden Geistesgrößen zum Umfall verhülfe - ein Markenzeichen für die aus Bavaria.

Man nehme einen Förderantrag auf 99% Förderung, schreibe ein paar Stichworte rein, die gerade gerne gehört werden (Elektrisch - CO2-frei - Ersatz Verbrennungskraftfahrzeuge - Klimawandel - Innovation - regenerative Energien - Perpetuum mobile) und schon wird der Förderantrag durchgewunken, mit dem man ein gerade unbeschäftigtes Entwicklerteam weiter durchfüttern kann. Wenn dann am Ende noch ein paar medienwirksame Pressefotos (Shake-Hands und leere Phrasen) mit ahnungslosen Politikern, der Beifall der Öffentlichkeit , Sendezeit der mainstream-Medien und eine Zweitverwendung (Rasenmäher?!?) für das fertige Werk rausspringen, ist das doch ein Gewinn für jedes Unternehmen. Oder ist das im Fall Volocopter etwa anders gelaufen?

Wir brauchen das alles nicht mehr. Dank immerwährendem Lock Down. Ich werde eher mal nach einem Startup für elektronische Fußfesseln für autonomes Gehen und zugehöriger App Ausschau halten um mein Portfolio aufzufrischen. Aber auch das ist ja seit Kurzem mit dem Finanzamt online. Also auch nix. Es ist zum Verzweifeln. Vielleicht Altbewährtes in Form analoger Banküberfälle mit vorgehaltenem Energieschwert und digitaler Beute . Lasse dann meinen Datenstick mit €-digits vollladen. F.J. Strauß hat in jahrzehntelanger Sisyphusarbeit Bayern vom Agrarland zum Technologiestandort umgestaltet und seine Enkel reißen es in einer Legislatur mit dem Arxxx wieder ein. Wieder Agrarland. Nur ohne Rindviecher. Außer ein paar in der Hauptstadt ... wobei, wenn ich so an die Wähler denke ... ach so, das waren ja die Schafe. @Karl Eduard: Nach Ihrer Intension sollte man es doch gleich mit beamen probieren. Es gibt da spektakuläre Experimente. Man muss nur hartnäckig genug dran bleiben.

@Volker von Tein — Bei Menschen dieser IQ-Klasse sollte man generell die Einhaltung eines Hygieneabstands von 1,5 m anraten, und zwar solange sie sich noch fertil sind. Nicht dass die sich noch viral vermehren.