Benny Peiser / 18.12.2007 / 16:30 / 0 / Seite ausdrucken

Europäische Klimapolitik auf den Punkt gebracht: AxB+C = ?

Just a day before the Commission is due to adopt proposals to regulate CO2 emissions from cars, key figures are still missing on how cuts should be divided among manufacturers of small and large vehicles and on the levels of penalty that should be imposed.

The timing of the proposals was intended to confirm the EU’s leading role in the fight against climate change, following a two-week UN climate conference in Bali, but severe divisions between member states as well as between Commissioners Günter Verheugen, in charge of enterprise and industry, and Stavros Dimas, responsible for the environment, mean the plan could be put off until the new year.

According to Chris Davies, the British Liberal MEP in charge of steering the new legislation through Parliament, an internal draft of the Commission’s proposal still states only that the size of the reductions to be achieved by each manufacturer should be calculated using a formula “based on the equation AxB+C, where B is the mass of each car, while A and C have ‘still to be determined’”.

“This issue is hugely controversial and the outcome will inevitably please some manufacturers and disadvantage others,” commented the MEP. [...]

In another key test for the EU to prove its dedication to combating climate change, member states are also due to vote on a Commission proposal to reduce CO2 emissions from aviation this week (20 December). But, here too, MEPs fear that governments will lack sufficient ambition.

“Aviation is the first litmus test on whether ministers take climate protection really seriously. Unfortunately there is some worrying information […] Most alarming is Council’s position on the starting date,” said German centre-right MEP Peter Liese, who is Parliament’s rapporteur on the proposal.

Indeed, the Portuguese Presidency is expected to propose postponing the inclusion of aviation in the EU’s emissions trading scheme until 2012 for intra-EU flights, while intercontinental flights would stay out of the scheme until as late as 2013. “Given the warnings from scientists, this is completely unacceptable since we should start earlier in order to really limit greenhouse gas emissions by 2015,” said Liese. http://www.euractiv.com/en/transport/eu-car-emissions-plan-faces-difficulties/article-169210

Sie lesen gern Achgut.com?
Zeigen Sie Ihre Wertschätzung!

via Paypal via Direktüberweisung
Leserpost

netiquette:

Leserbrief schreiben

Leserbriefe können nur am Erscheinungstag des Artikel eingereicht werden. Die Zahl der veröffentlichten Leserzuschriften ist auf 50 pro Artikel begrenzt. An Wochenenden kann es zu Verzögerungen beim Erscheinen von Leserbriefen kommen. Wir bitten um Ihr Verständnis.

Verwandte Themen
Benny Peiser / 27.12.2020 / 06:15 / 108

Die etwas andere Story des Brexit-Deals

"Wir befinden uns im Jahre 2021 n. Chr. Ganz Europa ist von einer Großmacht besetzt... Ganz Europa? Nein! Eine von unbeugsamen Briten bevölkerte Insel hört…/ mehr

Benny Peiser / 31.01.2020 / 16:56 / 47

Die inoffizielle Brexit-Hymne

Heute abend um 23 Uhr wird das Vereinigte Koenigreich die EU, nach 47 Jahren ungeliebter Mitgliedschaft, endgültig verlassen. Ein neues und unabhängiges Kapitel britischer Geschichte beginnt,…/ mehr

Benny Peiser / 01.09.2019 / 13:00 / 36

Die unheimlich zutreffende EU-Prophezeiung der Margaret Thatcher

Vor fast 30 Jahren warnte Margaret Thatcher in einer Rede vor den unausweichlichen Konsequenzen einer überstaatlichen Europäische Union. Am 19. September 1992 (drei Tage nach dem sogenannten Black Wednesday) sprach die…/ mehr

Benny Peiser / 07.08.2019 / 15:30 / 21

In Europa wachsen gerade nur die Energiekosten

Als Anthropologe, Historiker und Katastrophen-Forscher sprach ich kürzlich auf der Klimawandelkonferenz des Heartland Institutes in Washington. Der Titel meines Vortrags lautete: „Incredible Shrinking Europe – Between…/ mehr

Benny Peiser / 21.11.2017 / 17:30 / 9

Deutschlands Klimakirche ohne Dach

Ein Kommentar zur politischen Lage in Deutschland, von Großbritannien aus betrachtet: Deutschland steht vor einer politischen Krise, nachdem am späten Sonntagabend die Vier-Parteien-Sondierungsgespräche zur Bildung…/ mehr

Benny Peiser / 28.01.2017 / 10:49 / 0

Wie die Energiewende die deutsche Umweltbewegung spaltet

Professor Fritz Vahrenholt zählt zum Urgestein der deutschen Umweltbewegung und gilt als einer der frühen Protagonisten von sogenannten erneuerbaren Energien in Deutschland. Inzwischen ist er…/ mehr

Benny Peiser / 17.12.2016 / 16:00 / 2

Donald Trump und die Zukunft der Klimapolitik

Die BBC sprach mit mir über die Zukunft der US-amerikanischen Klima- und Energiepolitik. Hier das interview. BBC: Donald Trumps Entscheidung, einen Klimaskeptiker zum Chef des…/ mehr

Benny Peiser / 27.10.2015 / 16:33 / 0

Polnisches Kyoto-Veto: EU Klimastrategie vor dem Aus?

Poland’s president has vetoed an amendment to the Kyoto protocol on CO2 emissions that extends the deadline for compliance because he believes the country needs…/ mehr

Unsere Liste der Guten

Ob als Klimaleugner, Klugscheißer oder Betonköpfe tituliert, die Autoren der Achse des Guten lassen sich nicht darin beirren, mit unabhängigem Denken dem Mainstream der Angepassten etwas entgegenzusetzen. Wer macht mit? Hier
Autoren

Unerhört!

Warum senken so viele Menschen die Stimme, wenn sie ihre Meinung sagen? Wo darf in unserer bunten Republik noch bunt gedacht werden? Hier
Achgut.com