Irgendwie widerspricht sich der Autor selbst: Erstens möchte er. wissen, welcher Nationalität die verantwortlichen Mitarbeiter angehören. Zweitens will er festgestellt haben, dass “es offenbar nicht gelungen sei, trotz aller Schuldbekundungen und Holocaust-Gedenkfeiern bei jungen Deutschen einen entspannten Umgang mit lebenden Juden entstehen zu lassen”. Ich lebe nunmehr fast 70 Jahre in diesem in etlichen Stadtteilen nicht mehr unserem Lande. Ein Antisemitismus unter jungen Deutschen im herkômmlichen Sinn ist mir persönlich nie begegnet.
Eine Verfehlung der Lufthansa, das ist unstrittig. Aber das Wort “Selektion” zu benutzen, geht mir entschieden zu weit. Dieser Beitrag polarisiert deutlich und unnötigerweise. Der Leser der Achse ist selbst in der Lage, diesen Sachverhalt zu bewerten. Vorgefertigte Schlüsse gibt es anderswo billigere und bessere!
Ich bin schon erschüttert, wie viele Kommentatoren hier auf die Pawlowsche Glocke reagieren, ohne mitzudenken und zu prüfen, was überhaupt vor sich gegangen ist und ob folglich der Antisemitismus-Vorwurf angemessen und begründet ist. „Wer waren die für die Juden-Selektion Verantwortlichen?“ – Das ist insbesondere für an dieser Stelle hochsensible Deutsche eine heftig anklagende Bewertung und lässt keinen Raum für die einen Satz zuvor erbetene Aufklärung, wenn sie die Anklage nicht bestätigt. Falsche Vorwürfe sind keine „Meinungsäußerung“, das wurde in Vorkommentaren bereits benannt, und das Bekräftigen falscher Vorwürfe durch Kommentatoren ist keine gute Tat, sondern Mitläufertum. Bei aller großen Wertschätzung für Herrn Noll – es wäre angemessen, wenn die Achgut-Reaktion den Artikel nicht einfach so stehen lässt, sondern um der Wahrheit willen die Vorgänge prüft und zeitnah eine Aktualisierung nachreicht. Nicht alles, was in Deutschland schief läuft, richtet sich gegen „die Juden“. Viel spannender wäre doch, zu erfahren: Wie ging denn Israel mit den „Ultraorthodoxen“ und auch anderen Bevölkerungsgruppen um, die staatliche Corona-Vorschriften missachteten und keinen Impfnachweis vorlegen konnten? Wurde das Gesetz bei allen gleichermaßen durchgesetzt? Und was hatte das für Folgen – juristisch, medizinisch und gesellschaftlich?
Während des Transportes in öffentlichen Verkehrsmitteln muss man (leider) nach wie vor eine Maske tragen. Die Crews sind höchstwahrscheinlich verpflichtet, auf das Einhalten dieser Verpflichtung zu bestehen. Sie stehen letztlich in der Verantwortung auch den anderen Passagieren gegenüber. Bei Zuwiderhandlung könnten auch die Crews zur Rechenschaft gezogen werden. Wahrscheinlich gibt es hierbei keine Kompromisse. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es bei Lufthansa-Crews zu antisemitischem Verhalten kommt. Und wenn, würde Lufthansa dieses Verhalten umgehend sanktionieren. Ich kenne diese Firma nur als ausgesprochen rücksichtsvoll und zuvorkommend im Umgang mit jeglichen Nationalitäten oder Religionen.
Vielleicht erstmal abwarten bis der Vorgang wirklich geklärt ist, bevor sich empört wird. siehe Beispiel Gil Ofarim.
Verehrte Achse-Lesergemeinschaft, einfach mal das Buch von Henryk M. Broder “Der Ewige Antisemit” lesen und nachwirken lassen.
“Die EU hat beschlossen die Maskenpflicht bei FLUGREISEN zu beenden ” Kam eben über den Äther ! Tja, was offenbar zwei Juden auf die Schnelle bewirken können, schaffen vermutlich andere Gläubige nicht in Jahren ! Ich vermute, mit der Reaktion hatte keiner gerechnet ! Jetzt werde ich ab SOFORT im MVV und in anderen Verkehrsmittel KEINEN MAULKORB mehr tragen, den ich eh schon verweigert hatte aber diesmal mit der Begründung WAS dem FLUGGÄSTEN RECHT ist, MUß allen anderen Reisenden BILLIG sein. Denn sonst wären ALLE Maßnahmen nur aus reiner Willkür, zur Entmündigung und Unterdrückung der Bevölkerung zu sehen !! (Was sie in meinen Augen sind/waren)
Habe gerade heute mit halben Ohr im Radio gehört, dass im internationalen Luftverkehr die Maskenpflicht abgeschafft worden sei ... wenn aber die LH sich daran halten können wollte, vorher erst noch das deutsche Infektionsschutzgesetz geändert werden müsste. Keine Ahnung und auch keine Recherche-Kapazität, das zu überprüfen - wundern würde es mich nicht, wenn der Deutsceh den Sonderweg beschreiten muss ...
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