Mit dem Neun-Euro-Ticket erfahren viele Deutsche in den nächsten Monaten hautnah die Mängel der Bahn, aber sie sollten ja ohnehin mehr Fahrrad fahren und zu Fuß gehen. Dafür gibts bald nationale Strategiepläne.
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Mein bisheriges Weltbild sagte mir: In fortschrittlichen Kulturen ist individuelle Mobilität für das Individuum erschwinglich, effizient und zufriedenstellend. In Entwicklungsländern laufen sie barfuß oder müssen Fahrrad fahren.
ich empfehle Indien in den 90er Jahren: Second Class Sleeper Coach, 1000km für 10 DM! Und es dauert viele, viele herrlich interessante Stunden, bis man am Ziel ankommt. Wenn der Weg das Ziel ist, dann kann man in Indien sehr glücklich werden … Varanasi – Madras locker 35 Stunden … ereignisreicher als alle Zugfahrten des eigenen Lebens in Dodoland zusammengenommen …
Mit großer Freude habe ich zur Kenntnis genommen, dass nun auch (erstmals) der Fußverkehr mit einem eigenen Haushaltstitel gefördert wird. Ich gehe öfters zu Fuß. Wo kann ich Subventionen (vielleicht für neue Schuhe oder wenigstens die Reparatur der Schuhsohlen) aus diesem Haushaltstitel beantragen ?