Die wertewestliche klerikale DNA ist der Führerkult. Das die medial MSM nun ein Habück freiwillig den Führer und Märchenonkel für die Blöden am Küchentisch darstellt, sich selbst spielt, ist erschreckend. Aus 1000 Jahre Vergangenheit nichts gelernt. Als wenn diese ungebildete grüne Deppen irgendwas leisten können. Und denke ich an das Schlachtschiff Langbreit, mir ist spei übel.
Es ist nicht nur die grüne Pest die alles, vor allem den Grundgedanke zunichte macht und krampfhaft, brutal totalitär festhält. Weil sie absolut keine Ahnung, Bildung, Wissen haben. Dem können sich Rockefeller Erben, “Carbon copy Room”, DLR, Helmholtz und viele Unterstützer anschliessen. Sie sind zu dämlich, aus meiner Sicht scheppen dämlich. Ich rate denen die Doku “Die Invasion der Ideen” Regie Hermann Vaske anzuansehen und real die Inhalte von den “Besten” zu verarbeiten. Mit wehenden Fahnen in den Abgrund-Sarg, das Bild hat Paul Weber gezeichnet, scheinbar für die Sekten der Klima-Energie-Terroristen. Im freien Fall kann man zumindest noch Winkelemente zum Flattern bringen. Ein paar Fragmente der “Die Invasion der Ideen” Hermann Vaske sind in der Tube ansehbar. Eine echt beeindruckende Doku, 100% passend.
Jetzt muss man wohl bemerken, dass Jesus ja einen ordentlichen Beruf erlernt hat. Und eventuell konnte der sogar eine Windmuehle selbst bauen. Er wusste also, was er tat. ueber den anderen moechte ich nichts schreiben, ich muss morgen frueh raus, da stoert eine Hausdurchsuchung nur den Ablauf.
Lieber Herr Haferburg, sie wollen doch auch, dass sich etwas ändert und Deutschland wieder normal wird. Das geht doch aber nur, wenn anders gewählt wird. Und damit in Zukunft in Deutschland anders gewählt wird, muss der Robert noch etwas mehr transformieren, damit die Ergebnisse noch mehr Bürger zu spüren bekommen. In Österreich wollten schon deutlich weniger Bürger bei den letzten Wahlen die Grünen wählen, in der Steiermark halbierte sich fast genau ihre Wählerschaft. Aber auch dort reicht es noch noch nicht für Veränderungen.
@Thomas Ebs / 26.11.2024: Alo läufige Hündinnen sind hier aber nicht das Thema ! Thema ist doch ist viemehr, dass die Grünen allesamt in die geschlossene Psychatrie gehören! Allerdings gehören nicht nur die Grünen in die geschlossene Psychiatrie, sondern auch ein grosser Teil der deutschen Wähler, denn stellen Sie sich vor: diese komplett unfähigen deutschen Wähler wollen nun wieder in grösserer Zahl die CDU wählen - also ausgerechnet diejenige Partei, welche ua. das ganze Energiewende-Desaster erst in Gang gesetzt hat! Wenn das keine kognitive Dissonanz, keine himmelschreiende Dummheit ist, was dann ?
Ich meine, dass Habeck auf seinen Geisteszustand untersucht werden sollte. Einen Satz wie “Unsere Ideologie ist die Wirklichkeit” kann kein klinisch normaler Mensch sagen.
@Dr Martin Treiber Sorry, aber Sie machen eine Milchmädchenrechnung auf: 1.) Der Ausbau der Windenergie stagniert seit vielen Jahren, Solarstrom steht nur an max. 20% aller Jahresstunden zu Verfügung. Dummer Weise erst recht nicht, wenn man ihn am meisten brauchen würde, – nämlich im Winter. Auch die sonstige Stromerzeugung aus “Erneuerbaren Energien” wie Müllverbrennung, Verpackungsverbrennung , Klärschlammverbrennung, Verbrennung von Biogas aus Lebensmitteln sowie die Wasserkraft stagnieren ebenfalls seit vielen Jahren. Deshalb muss jedes neu hinzukommende E-Auto in der “Wirklichkeit ” aus einem Kohle- oder Gaskraftwerk gespeist werden, – und nicht aus dem deutschen Strom-Mix. Wie ich eben durch kurze Google-Recherche ermittelt habe, hat ein typisches Braunkohle-Kraftwerk einen Wirkungsgrad von 35% und erzeugt 1.120 g pro kWh, – und nicht 380 g pro kWh. Allein dadurch ist die CO2-Produktion in der Wirklichkeit bereits bis zu 3 x so hoch wie von Ihnen angegeben. 2.) Alle Nebenaggregate benötigen beim E-Auto zusätzlichen Strom, insbesondere die elektrische Innenraum-Heizung sowie die Batterie-Heizung und teilweise auch die Batterie-Kühlung. Dadurch kann ein extrem hoher, zusätzlicher Strom-Verbrauch auf 100 km bzw. CO2-Ausstoß, insbesondere bei Kurzstreckenfahrten in der Stadt entstehen. Beim Diesel entsteht dagegen kein zusätzlicher Mehrverbrauch, da z.B. das Kühlwasser des Motors für die Innenraum-Heizung sorgt und eine Batterie-Heizung oder -Kühlung nicht benötigt wird. 3.) Hinzu kommt das sehr hohe Eigengewicht des E-Autos, das sich beim Beschleunigen und bei Bergfahrten bemerkbar macht sowie der extrem hohe Strom-Verbrauch bei hohen durchschnittlichen Reisegeschwindigkeiten, insbesondere bei wechselnden Verkehrsbedingungen. 4.) Sie haben “vergessen”, dass die Lebensdauer eines E-Autos nur max. halb so lang ist wie bei einem Verbrenner ist. Spätestens nach 8 bis 10 Jahren ist die Batterie hin, eine neue würde den Wert des alten E-Autos bei weitem übersteigen.
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