Der Ölpreis steigt. Der Spritpreis noch viel mehr. Und zwar bevor Kraftstoffe irgendwo nachgekauft werden müssen. Klar, Herr Fuest hat der deutschen Woll-Herde (Stamm Chordatier – Klasse Säugetier – Ordnung Paarhufer – Familie Hornträger – Unterfamilie Ziegenartige) ja bereits ins Stammbuch geschrieben, dass sie selbst ja schließlich den Energiemangel gewählt hat. Und nun bitteschön den strategischen Fehler tragen muss, wenn’s geht, ohne ständig „Muh“ und „Mäh“ zu rufen. „Wiederkäuermaul halten!“ hätte er auch mit einer gewissen Berechtigung sagen können. Der Staat reißt diesmal seine Klappe auch nicht allzu weit auf, sondern freut sich nach innen. Über satte Mehreinnahmen. Bei einem Spritpreisanstieg von 60 Cent nimmt Herr Klingbeil nämlich etwa 4,5 Milliarden Euro mehr im Jahr ein. Man muss vorher lediglich die übriggebliebenen Wutschafe, die maulenden und migrierenden Tankbürger, besänftigen.
Das übernimmt in der Bundesrepublik die „Taskforce Spritpreise“. Die von den Herren Armand Zorn (SPD) und Sepp Müller (CDU) geführte Sondereinheit umfasst neben den vom Preisanstieg profitierenden Vertretern der Regierung noch das profitierende Bundeskartellamt, die gut gelaunten Mineralölkonzerne, den zugehörigen Branchenverband „Fuels und Energie“ und – last but not least – den ADAC als endverbrauchenden Freundeskreis Elektromobilität e.V.
Die Taskforce-Tagung hat soeben brutalstmöglich nach Möglichkeiten gesucht, ihrer solidarischen Empörung so Ausdruck zu verleihen, dass weder sie selbst noch die Höchstpreise darunter leiden. Das scheint nun gelungen. Die chauffierten Spezialisten sehen im Ergebnis ihrer Sondersitzung wie eigentlich schon immer „keinerlei Anzeichen für Marktmanipulationen“. Zwar konnten die Mineralölscheichs die exorbitanten Preisdifferenzen zwischen Görlitz und Zgorzelec auf 400 m Abstand nicht ansatzweise erklären, zumal sich die Bockwurstbutzen mit Zapfsäulenvorfeld aus derselben Quelle bedienen, aber es ist nun mal, wie es ist. Hier wäre, wenn überhaupt, allein das Kartellamt zuständig, meint man in der Taskforce.
Gesicherter extremer Preisverdachtsfall
Das zufällig bereits anwesende Kartellamt nahm den Ball dankend auf und tagte nun seinerseits in einer Zimmerecke. Hier wurde wiederum festgestellt, dass man über „kein Instrument verfüge, um geopolitische Preisanstiege zu verändern“. Nun, um Geopolitik geht es eigentlich nicht, sondern um die nicht erklärbaren Preisdifferenzen zwischen Villariba und Villabajo, aber so kleinkariert mochte man bei der Bundesbehörde nun auch nicht herangehen. Die Sache sei ja schließlich „komplex“. So wie das nun vorgestellte „Maßnahmekonzept“.
In Stufe Eins wird erst mal „der Markt beobachtet“. Vorausgesetzt natürlich, die Überwachungskameras der Bundeskartellbeamten steigen nicht wegen Dunkelflaute mitten in der Observation aus und die Faxpapierrolle wurde rechtzeitig getauscht. Der geneigte Autofahrer wird sich jetzt mit der Zapfpistole an der Schläfe fragen, was ein deinstrumentiertes Kartellamt eigentlich so macht, wenn es keine Märkte beobachtet. Auch das haben die Amtsinhaber in weiser Vorausschau gleich selbst beantwortet. In Stufe Zwei wird es nämlich, sollten die Voraussetzungen einer kartellrechtswidrigen Vorgehensweise irgendwann im investigativen Zielfernrohr auftauchen, gegebenenfalls ein „Verfahren“ einleiten, bei dem so richtig heftig geprüft wird, ob …? Richtig! Ein „Verfahren“ eingeleitet werden kann. Ein förmliches diesmal.
Der Ausrufung des Prüffalls „Unzulänglichkeit“ folgt dann vermutlich irgendwann die Einstufung der Tankkosten als gesicherter extremer Preisverdachtsfall. Worauf sich erfahrungsgemäß dann irgendwann der Rechtsstaat einschaltet. In der ersten Instanz wird vermutlich geprüft, ob der Fall angenommen werden kann. Schließlich kommt es darauf an, wie es sich gerade mit dem Krankenstand unter den fachangestellten Protokollführern und Beisitzern verhält, und dann natürlich, ob es auf Seiten der Kläger genügend Überlebende gibt, die sich überhaupt noch per Verbrennungsmotor fortbewegen wollen. Ob also überhaupt noch ein öffentliches Interesse an einem geschmälerten Staatshaushalt besteht, der ja wiederum dem Justizwesen einerseits und den Fördermaßnahmen für Lastenradbewegte andererseits gefährlich werden könnte. Fürderhin ist dann vorher sicher noch in einem Gutachten darzulegen, ob dies alles mit der grundgesetzlich verankerten Klimaneutralität bis 2045 vereinbar wäre. Vermutlich wird dann irgendein populistischer Sturkopf noch mal in Berufung gegen die Klageabweisung gehen. Bis dahin hat Klingbeil sicher zwanzig Milliarden eingenommen. Eine verfahrene Kiste aber auch, dieses Deutschland.
Dipl.-Ing. arch Rocco Burggraf, Jahrgang 1963, ist freier Architekt und Stadtplaner. Er lebt und arbeitet in Dresden. Diesen Beitrag veröffentlichte er zuerst auf seinem Facebook-Account.
Ab wann wird es einer kritischen Masse einleuchten, Deutschland schnellstmöglich verlassen zu wollen, und wohin? Das ist die bange Frage, die man sich mitten im Umzug stellt. Denn wenn erst Panik ausbricht und das Rudel rennt, wird man kaum noch rauskommen. Kapitalkontrollen könnten die Finanzen schmälern. Oder es gibt gleich wieder eine Mauer.
„Bei einem Spritpreisanstieg von 60 Cent nimmt Herr Klingbeil nämlich etwa 4,5 Milliarden Euro mehr im Jahr ein. Man muss vorher lediglich die übriggebliebenen Wutschafe, die maulenden und migrierenden Tankbürger, besänftigen.“ – Ein Clownsnummer im Zirkus mit Weißclown und Dummer August ist nicht lustiger.
Scheint nicht zu wirken the Taskfoerce habe heute einen Firmenwagen vollgetankt für 2,25€ den Liter. Ich habe mir extra die Tankquittung geben lassen zum Einrahmen und dann festgestellt das keine Liter preise drauf stehen ist eine Flottentankkarte so ein Mist. Bin dann schön mit Bleifuß 200Km zur Baustelle und zurück jetzt läuft der Motor wieder schön sanft wird sonst nur von dem weiblichen Geschlecht aus der Verwaltung gefahren der Frauen-Motor ist immer irgendwie versottet. Jetzt ist die Verbrennuns-Maschine wieder top durchgeblasen da haben sich die 2,25€ doch noch gelohnt.
@Tomas Poth : >>#…verfahrene Kiste Deutschland.# Die verfahrene Kiste ist das rotgrüne Bällebad in der Spielecke Buntisstans, daß die Wahlschafe des Landes alle Jahre wieder aufs neue in die Regierungen wählen.<<
## Hören Sie doch mal damit auf, uns einzureden, wir hätten diese Leute gewählt. Wir haben doch keine Gedächtnisprobleme.
Fehlt nur noch die DUH…
Die Verteuerung der fossilen Energieträger (Öl, Benzin, …) ist doch für den deutschen Sozialbürger eine prima Vorbereitung auf das zukünftige ökosozialistische Paradies. Bitte noch mehr Energiewende, noch mehr Deindustrialisierung, noch mehr Steuern und Abgaben, noch mehr „Staat“: Ich kann gar nicht genug davon bekommen. ++ Der aufgeblähte und unfähige Beamten- und Sozial-Staat ist der größte Abzocker und Ausbeuter der deutschen Gesellschaft. Der „Staat“ ist auch der größte Profiteur der gestiegenen Weltmarktpreise für Öl, Benzin, … . Die herrschende Beamten-Politiker Kaste will jetzt noch mehr von den gestiegenen Weltmarktpreisen profitieren, z.B. durch eine Übergewinnsteuer. Gegenleistung: Noch mehr Beamte und ÖD, noch mehr Behörden, noch mehr Sozialhilfe-Abzocker, noch mehr dümmliche Vorschriften, noch mehr idiotische Energiewende, noch mehr sozialistische Misswirtschaft, etc. ++ Circa 80% der deutschen Sozialbürger finden diesen parasitären „Staat“ allerdings ganz toll, wie die Wahlen zeigen. Aufgrund der gesetzlich festgeschriebenen Klimaneutralität (Artikel 143h GG, Klimaschutzgesetz), wird Dummland innerhalb der nächsten 15 Jahre praktisch deindustrialisiert. Dummland hat keine nennenswerten Bodenschätze. Die bescheidenen Bodenschätze, die wir haben, dürfen nicht genutzt werden. Die Mehrheit der Bevölkerung wird auf das Niveau eines Entwicklungslandes herunter gedrückt. Aber keine Panik: Die bescheidenen Privilegien der staatstragenden Kaste werden natürlich nicht angerührt. Leistung muss sich schließlich lohnen, sagt Bärbel Bas. ++ Der Staatsanteil am Benzinpreis lag 2025 bei 64%, aktuell liegt er bei 54% bis 58%. Zur Entlastung der produktiv arbeitenden Bevölkerung könnte der „Staat“ einfach die staatlichen Abgaben senken und den fetten Staatsapparat und Sozialsektor etwas eindampfen.
Und wenn ich nicht mehr weiterweiß, dann gründ ich einen Arbeitskreis.
Schliesslich sind ja am Sonntag in Rheinland-Pfalz Wählen, da muss man dem Wahlvolk zumindest ein bisschen Aktivität vorgaukeln, damit nicht noch mehr Stimmen an die AfD verloren gehen.