Was sagen die TV-Anti- Wissenschaftler Prof. Dr. Allwissend Klabauterbach und Dr. mit Praktikum Hirnhausen dazu ? Die haben doch sicher eine Lösung für den zukünftigen Antrieb der Autos im Petto . Der Heißluftmotor nach dem Patent von Klabauterhausen wird alle zukünftigen Antriebs-Probleme lösen.
@ Alexander Jäger - Sie haben die linksgrün-ökoglobalistische “Denke”, mit der sich EU-ropabürger gegenseitig entmündigen sollen, schon voll adoptiert. Ihr Schuldvorwurf ist ein Wahn, der garantiert nichts zur Nachhaltigkeit und Grundlastfähigkeit beiträgt! Und hören sie auf, für Extremwetter beliebige Personen verantwortlich zu machen! Vielleicht hat man ja in NRW nur versäumt, ausreichend in den Hochwasserschutz zu investieren? Ist die Zero-CO2-Greta-Soros-Zukunft so prioritär, da es als verzeihlich gilt, wenn Sicherheit und Freiheitsrechte der Gegenwart vernachlässigt werden? Ein randvoller Stausee kann bspw. kaum dazu beitragen, eine Hochwasserkatastrophe zu verhindern. - Mein tiefes Mitgefühl für die Betroffenen und die Angehörigen der Toten. Sie werden zu Recht Entschädigungsleistungen und konkrete technisch-organisatorische Lösungen fordern und sich nicht mit globalistischen Bullshit-Parolen vertrösten lassen.
Brüssel handelt genuin sozialistisch indem Bekanntes und Funtionierendes verboten wird und dafür nichtverfifizierte Konzepte für Energie, Mobilität und Kultur beschlossen werden. Am Ende wird unsere Industrie nicht tot, aber woanders sein und die europäischen Fachkräfte kucken durchs Ofenrohr in die Berge. (Dort können sie vielleicht die Lenker der Welt in Davos beim Pläneschmieden sehen). Aber für den Sozialismus war es schon immer pfui, wenn die Schwächeren durch die Stärkeren mitgezogen wurden,- eben weil soziale Unterschiede pfui sind. Deswegen sind Sozialisten zufrieden, wenn es Allen auf gleichem niederen Niveau gleich schlecht geht, als im Kapitalismus als “Armer” absolut besser dazustehen als im Sozialismus, aber halt relativ schlechter als die Reichen. Aber halt, - das funktioniert so wie in Animal Farm, da waren alle gleich. Nur die Schweine waren gleicher. Und im kommenden realen Sozialismus wird es genauso sein. Allen geht es gleich schlecht, nur die Schweine, die uns das eingebrockt haben, die vergnügen sich in Davos, ersatzweise auf den Malediven, wohin sie mit dem Privatflieger geflogen sind, der nicht Gegenstand der zuletzt beschlossenen Erhöhung der CO2 Abgaben für Kerosin ist. Angela und UvdL sei Dank!
Die gesamte Programmatik ist eine Bürgschaft auf die Wertschöpfung. Wertschöpfung kann nicht übertrapaziert werden, weil sie dann keinen Sinn mehr macht. Wertschöpfung beruht wie in der Feudalzeit auf Ackerbau, Viehzucht, Rohstoffen. Die Brüsseler Spitzen geben ganz banal mehr Geld aus, als zur Verfügung steht und arbeiten sich am perpetuum mobile ab. / Das Internet ist der globale Energieverschwender schlechthin und seine Halbwertzeit beträgt nur wenige Jahre. Zudem wächst es exponentiell! Wie soll das denn finanziert werden mit einem Heer von Arbeitslosen, die ruhig gestellt werden müssen, damit es keine Revolution gibt und ständigen Reparaturarbeiten am Netzbetrieb? Auch die Windmühlen haben keine bedeutende Halbwertzeit, zudem bedürfen sie kritischer Rohstoffe, Seltene Erden zum Bleistift, und die kommen aus China. China scheint ohnehin nicht mehr gewillt zu sein zu friedlicher Koexistenz? / Die Lieferketten finanzieren das Internet zum allergrößten Teil über den Spritpreis, die werden mit der E-Mobilität einfach zusammenbrechen: Jedes Jahr schleppt sich über dt. Straßen eine LKW-Staulänge von 1,5 Mill. km (statista!). Das ist 2 mal zum Mond und zurück! / LKWs fahren mit dem doppelt und dreifach subventionierten Klimakiller “Diesel”; und LKWs machen die Straßen kaputt, ein 80-Tonner wie 80.000 PKWs! / Überall sind Baustellen. Das sind die LKWs! Die Mineralölsteuer wird nach dem Verursacherprinzip erhoben und fließt in Bau und Reparatur der Straßen. / Technisch müßte auf den Liter Diesel für LKWs 800 Euro Mineralölsteuer gelegt werden und auf den PKW-Liter 1 Cent! Fällt der PKW aus, wird der Bleistift von Amazon unbezahlbar? / Schiffsverkehr, der hat seit der EU auf den Weltmeeren um 400% zugelegt. etc. pp. Geht nicht, gibt’s nicht? Doch, das gibt’s!
Ich sehe schon die BILD-Schlagzeile: „TÜV-Plaketten-Aus für Benziner und Diesel“.
Ist Ihnen eigentlich nicht aufgefallen, dass sich die Ziele einer politischen Pfeiffe meist jenseits ihrer Lebenserwartung oder . zumindest ihres Ruhestands bewegt? Ganz genau daran kann man jene, die vor der Verantwortung in die Politik entfleuchen erkennen. Im Jahr 2020, Pläne für 2050 zu schmieden, die die Nachfolger dann wohl umsetzen sollen klingt besser u. ist einfacher als die Reparatur maroder Brücken und Dämme die hoffentlich nicht beim Regenguss in der eigenen Amtsperiode zusammen brechen. Schlecht fährt man sicherlich nicht wenn man auf Gipfeltreffen in einer Osaka Blue Ocean Vision beabsichtigt das Plastikproblem im Jahr 2050 (möglichst global) angeht. (s. Artikel v.W. Zoubek auf achgut). Zum Glück scheint das Problem jetzt weitestgehend gelöst, Dank sei nicht den Pfeiffen, auch nicht dem deutschen (pardon) europäischen Gesetzgeber der die Produktion v. Einweg Plastikgeschirr u.Trinkhalme ab Juli 2021 europaweit verbietet, Nein, Dank sei der Forschung die bereits 2018, ein Enzym entdeckten das Plastik komplett wieder abbaut siehe business insider 17.4. 2018 . Und auf Ingenieur.de 16.4. 2020 lese ich :” Die Chemie-Firma setzt auf eine neue Methode, mit der sich Polyethylenterephthalat, kurz PET, rasend schnell zersetzen und recyceln lässt. Das berichtet die Fachzeitschrift Nature. Die französischen Forscher konnten innerhalb von 10 Stunden eine Tonne Plastik zu 90 % in ihre Bestandteile zersetzen. ” Aber um das was sich bereits 2018, neben den Horrormeldungen eines 450 Jahre währenden Abbauprozesses v. PET Flaschen abzeichnete konnten die Osaka Visionäre 2019 mit ihren Baumwolltaschen natürlich so wenig wissen wie die EU Gesetzgeber um die biologischen Abbaupläne gewisser Chemie Firmen,deren Pläne sie 2021 langfristig wohl durchkreuzten., Denn, ich fürchte, dass die Forschung um d. Abbau Enzym die EU nicht überleben wird und das sicherlich nicht nur mangels Plastik…........
Ich werde mich von keinem meiner Autos trennen. Alle noch ohne Überwachungs-Software, alle mit großvolumigen, sehr haltbaren Motoren. Die Instandhaltung kostet natürlich Geld, spart aber andererseits erheblich Resourcen, die für die Neuwagenproduktion verbraucht würden. Die Elektromobilität halte ich sowieso nur für eine Brückentechnologie, bis Wasserstoff und Biosprit diesen technischen Schwachsinn ersetzten. Wie sagt der Chef vom weltgrößten Autobauer, Akio Toyoda kürzlich in einem international vielbeachtete, bei uns aber nahezu totgeschwiegenen Interview: „Alles muss auf den Tisch, alles wird ausprobiert, und dann wird entschieden. Rational, ohne Denkverbote und Technologie-offen“. Wohlgemerkt: Toyota war der erste Hersteller, der vor 25 Jahren ein Hybridfahrzeug in Großserie produzierte, den Toyota Prius. Weiter Mr. Toyoda: „der Elektroantrieb werde von der Politik einseitig überbewertet. Die Kosten, die Konsequenzen und Nachteile der E-Mobilität würden unterschlagen oder ignoriert“. Er beharrt auch darauf, daß Ingenieure die Probleme lösen und nicht Politiker. Kommt mir sehr logisch vor, aber stellen wir uns vor, was geschehen würde, wenn der VW-Chef Diess sowas sagen würde. Er wäre sehr schnell weg vom Fenster, damit haben die Sozen ja Erfahrung.
Kann mir nicht vorstellen, daß es die EU-Bürokratie schafft, diesen Unfug bis 2050 durchzuziehen. Die Realität wird die Dilettanten viel früher einholen. Die Bürger anderer europäischer Nationen werden nämlich diesen unausgegorenen Blödsinn bar jeder Realität nicht bis zum bitteren Ende mitmachen.
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