Zum Titelbild: Vielleicht brauchen wir bald eine zweite Arche Noah.
Man wäre gerne dabei gewesen! Nächstes Mal bitte eine Leser-Runde integrieren! Der schnelllaufende Verbrennungsmotor feierte im August 1886 als Bootsantrieb auf dem Neckar Premiere. Im selben Jahr meldete Gottlieb Daimler den Motorantrieb zuerst für Schiffe zu einem Patent an. So war die Achse auf der richtigen Spur und kann hoffentlich bald richtig abheben. Denn am 24. Mai 1932 landete das FlugSchiff Dornier Do X auf dem Müggelsee, das seinerzeit größte Flugzeugschiff der Welt, nach einem zweijährigen Repräsentationsflug durch Europa und nach Süd- und Nordamerika. Es wird Zeit, dass die Achse den Kampf mit den gleichgeschalteten, öden Blättern/Platt-formen aufnimmt und diese versenkt. Dazu würde allerdings gehören, dass man die direkte Interaktion mit dem Leser intensiviert - hier gibt es Nachholbedarf, obwohl ich feststellen muss, dass Broder etc. auch abweichende Meinungen (meist) veröffentlichen.
Ahoi Herr Maxeiner, und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.
Verträgt die Achse auch salzige Kritik ? Wenn ja, dann hört Sie Euch an: Es war keine Sitzung von Revolutionären, sondern der Rest alt gewordener Prinzipien von, meinetwegen solider Pressearbeit. Wenn kein Boot der Stasi hinten dran war, war es langweilig. Und für einen saftigen Aufstand braucht es auch mal Leute unter 50 und zwar solche, die wissen wie Grabendreck schmeckt, nicht nur die Luft im Arbeitszimmer. Wenn ich einen einen anständigen Aufständischen nennen würde, wären des die holländischen Bauern, die wenigstens mal eine Strafverfolgung riskieren oder tatsächlich Material und Wucht einem widerlichen Plan gegenüberstellen Europa eine Hungersnot zu verpassen, die beste Landwirtschaft in Holland zu schrotten. Das seichte Zentralkommitee der verbalen Kritik, lahm geworden, verdient genug keinen Baseballschläger mehr heben zu müssen: Worte statt Tat macht keine Saat. Und so ist es eine sehr japanische Veranstaltung gewesen: Überaltert und nach ihrer Zeit. Zündet doch mal die Jungen an, wenn ihr bei denen eine Lunte findet. Alte Kerzen zum brennen bringen ist keine Kunst, doch erzünde eine Kerze, die keinen Docht hat. Und selbst ich vermag das nicht. Also seit doch ehrlich: Wir sind zum Scheitern verurteilt, bis das Scheitern der Kerze den Docht nachträglich einsticht: mit der nötigen Gewalt der Geschichte, die ohne uns passieren wird. Das einzige was mir zu “Brasil” einfiel war der Film aus den 1980ern in so einem dystopischen Kontrollstaat wo man wegen jedem Scheiß “eingesackt” wird, sehr passend ! Ich sehe schon die Überschrift: “Kritischem Autoren fiel das Gebiss raus: Polizeitaucher suchten die ganze Nacht , - ergebnislos”: “Nachtrag: Das Gebiss war plattgesessen worden, es befand sich zu keiner Zeit im Fluß: Was wir wissen und was nicht….”. Salzstrecke: ENDE
Lieber Herr Maxeiner, 110 Autoren? Bei der Gelegenheit muss ich mal sagen, dass Herr Casula schwer zugenommen hat. Bedeutungsmäßig. Leider sind von Loewenstern und Röhl nur rare Perlen, aber immer schön zu lesen. Einen feinen Stil hat auch Frau Stockmann. Goldes wert und unverzichtbar sind die drei Doktoren, insbesondere Herr Frank. Der andere Herr Frank eröffnet oftmals interessante internationale Perspektiven. Über 100 habe ich jetzt übergangen. Hoffentlich sind sie nicht traurig.
Sehr schön! Und warum war ich nicht eingeladen?
Den Friedrich Wilhelm Voigt sehe ich gerne in einer Reihe mit dem braven Soldaten Schweijk - Widerstände vom Feinsten. Zudem: Will ein Pole mal einen Landsmann so richtig beleidigen, dann sagt er zu dem: Du bist dumm wie ein Deutscher. Ob das wohl alles so stimmt? Morgen ist “Tag der offenen Moschee”.
Vorschlag für das nächste Jahrestreffen der Achse-Autoren: Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch, Wales. Der Name bedeutet im Walisischen: „Marienkirche (Llanfair) in einer Mulde (pwll) weißer Haseln (gwyn gyll) in der Nähe (goger) des schnellen Wirbels (y chwyrn drobwll) und der Tysiliokirche (llantysilio) bei der roten Höhle (gogo goch).“ Exotik ist ein Muß! Aber diesmal bitte ohne Dieselmotoren.
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