Dirk Maxeiner / 29.12.2020 / 06:25 / Foto: Imago / 125 / Seite ausdrucken

Der Lauterbach-Plan

Karl Lauterbach macht sich bereits über seine Anschlussverwendung Gedanken, irgendwann wird das Corona-Thema politisch ein lahmer Gaul sein und nicht mehr für große Sprünge taugen. Laut Wikipedia war das Markenzeichen Lauterbachs  lange Zeit die Fliege, die er des Öfteren anstelle einer Krawatte trug. Und insofern ist es nachvollziehbar, dass er ein weiteres mal die Fliege machen möchte.

Und da kommt ihm selbstverständlich das Nächstliegende in den Sinn: Die „Klimakrise“, was auch immer man im Näheren darunter zu verstehen hat. Hauptsache Krise. Wobei die Corona-Krise einen kleinen Nachteil hat: Wenn die Endabrechung kommt, weilen die Verantwortlichen höchstwahrscheinlich noch unter den Lebenden, womöglich sogar in Ihren Ämtern, deshalb sind sie ja so nervös. Sie müssen damit rechnen, mit dem Erfolg oder Misserfolg, Risiken und Nebenwirkungen ihrer Massnahmen konfrontiert und je nach Ausgang sogar zur Verantwortung gezogen zu werden.

Das verhält sich beim Klima praktischerweise anders: Es handelt sich ja bislang um eine hypothetische Katastrophe, die unser Menschengeschlecht irgendwann in ferner Zukunft  heimsuchen soll. Die Erfolgs- respektive Misserfolgskontrolle erfolgt also erst, wenn die Protagonisten betriebssicher tot sind. Politisch ist die Klimakrise somit ein Perpetuum mobile.

Greta & Friends sind auch schon darauf gekommen, da muss Karl der Alarmierte auf den Zug aufspringen, bevor die erste Klasse besetzt ist. Im Interview mit „Die Welt“ vom 27. Dezember  lässt er schon mal wissen: "[...] Somit benötigen wir Maßnahmen zur Bewältigung des Klimawandels, die analog zu den Einschränkungen der persönlichen Freiheit in der Pandemie-Bekämpfung sind.“ 

In der Pandemie-Bekämpfung gibt es ja noch viel zu viele Freiräume, deren Beseitigung man virologisch eher schlecht begründen kann. Nehmen wir nur das Autofahren, das eine deutlich gesündere Art der Fortbewegung verspricht als Busse und Bahnen. In der Klimakrise wird deshalb die zweite Stufe des Ausgehverbotes verhängt, das Ausfahrverbot.

Ich könnte mir das als zentralen Punkt eines „Lauterbach-Planes“ vorstellen, genannt nach dem Mann aus der  Corona-Hall of Fame und wie geschaffen für den ewigen Lockdown. Alles  unter 1.000 Jahren wäre eine Enttäuschung. Die Vorarbeiten sind ja längst  gemacht, die Ideen für einen Aktionsplan, der diesem großen Namen gerecht wird, muss man nur von der Staude pflücken wie eine reife Banane. Ich meine jetzt nicht den Morgenthau-Plan, der wies zwar in die richtige Richtung, verstand es aber irgendwie nicht, die Menschen "mitzunehmen". Laut Wikipedia zeichnet Karl Lauterbach für 294 Publikationen und zehn Bücher verantwortlich, er ist somit prädestiniert seinem Schaffen einen weiteren Höhepunkt hinzuzufügen.

Als Erfolgsformel empfehle ich daher eine Wortschöpfung, die ja bereits Karriere gemacht hat: der ökologische Fußabdruck. Der ist umso größer, je mehr Ressourcen ein Land pro Kopf seiner Bewohner verbraucht. Wenn man beispielsweise den Energiekonsum betrachtet, haben die Amerikaner die größten Füße, Europäer und Japaner liegen im Mittelfeld. Die kleinsten Füße haben die Bewohner der Entwicklungsländer.

Doch das soll sich schon lange ändern: Künftig, so wird von Ökos aller Länder und Generationen gefordert, sollen alle Menschen auf der Welt gleich große Füße haben. Das nennt sich "Klimagerechtigkeit", und schließt sich nahtlos an den 20. Parteitage der KPDSU  aus dem Jahre 1956 unter Nikita Chruschtschow an  ("Wiederherstellung der Gerechtigkeit"). 

Da der Energieverbrauch eng mit dem Ausstoß von Kohlendioxid zusammenhängt, verlangte beispielsweise Lutz Wicke, der ehemalige Präsident des Umweltbundesamtes: „Das demokratische ‚One man/one vote“-Prinzip wird auf den Klimaschutz übertragen. Das bedeutet zunächst fünf Tonnen Kohlendioxid pro Kopf der Weltbevölkerung. Mit diesem Verteilungsschlüssel erhalten die bevölkerungsreichen Entwicklungsländer Überschuss-Zertifikate, die sie verkaufen können“.

Armut verbessert die Kohlenstoffbilanz!

Das klingt bestechend einfach und äußerst gerecht. Doch drängen sich rasch Fragen auf: Menschen in kalten Ländern müssen heizen und haben deshalb einen viel höheren Energieverbrauch als die Bewohner warmer Regionen. Darf man Sibirien und die Südsee einfach gleichsetzen? Außerdem: Haben die Menschen in einem armen Land demokratischen Zugang zu Wohlstand und Ressourcen oder profitiert nur eine kleine Oberschicht? Denn jeder hinzukommende Mensch am Existenz-Minimum verbessert rein rechnerisch die Kohlenstoff-Bilanz eines Landes. Ist das tatsächlich im Sinne der Erfinder?  In jedem Falle schlägt die Stunde der Bürokraten. Wie man schon an den Absurditäten des Corona-Regimes erkennen kann, werden denen die absurden Einfälle nicht ausgehen. 

Die Waren- und Energieströme einer globalisierten Welt entziehen sich ja zunächst mal einfachen Aufrechnungen. Die Ressourcen, die da in den reichen Nationen verbraucht und verfeuert werden, sind ja oft Rohstoffe, auf deren Export die Entwicklungsländer dringend angewiesen sind. Selbst Bananen, werden nicht zu uns gezaubert, sondern kommen mit Schiff und LKW. Verzichten die Europäer zugunsten des Apfels, bleiben die Produzenten in Südamerika oder Afrika auf ihren Bananen sitzen. Umgekehrt mag ein europäischer Pharmaforscher mit seiner Arbeit einen großen ökologischen Fußabdruck hinterlassen, das Ergebnis – etwa ein neues Medikament (oder ein Impfstoff ) – kommt aber Menschen in aller Welt zugute. Was nun?

Auch das Ende des Ferntourismus wäre für viele arme Länder eine Katastrophe, wie wir gerade beobachten können. Die afrikanischen Nationalparks beispielsweise verdanken ihre Existenz dem Ferntourismus. Fallen diese Einnahmen daraus weg, werden Wilderei und landwirtschaftliche Nutzung in diesen Gebieten sofort wieder zunehmen. Genau wie die vagabundierenden Kapitalströme gibt es auch immer mehr vagabundierende Energie, die sich nicht so ohne Weiteres einem Land zuordnen lässt. Das beste Beispiel ist der Flugverkehr. Nach dem Konzept des ökologischen Fußabdruckes schädigt ein indischer Geschäftsmann, der nach Deutschland fliegt, die Umwelt erheblich weniger als ein Deutscher Geschäftsmann, der nach Indien fliegt.

Wie immer alle gleich und ein paar noch gleicher

So wird der Kohlendioxidausstoß zur absoluten moralischen Leitgröße gemacht, der sich alle anderen gesellschaftlichen Ziele unterzuordnen haben. Es wird vielerorts ernsthaft in Erwägung gezogen, auch Privatpersonen ihr persönliches Kohlendioxid-Kontingent zuzuteilen – Lebensmittelmarken vergleichbar. Die Apologeten der Idee haben bereits Entwürfe für persönliche „Carbon-Cards“ in der Schublade, die jeder Bürger wie eine Geld- oder Kreditkarte etwa beim Tanken oder beim Buchen eines Fluges vorzeigen muss. 

Sollen Reisen, Einkaufen und Wohnen demnächst nur noch unter Klimavorbehalt stehen? Der britische Supermarkt-Gigant Tesco hat in vorauseilendem Gehorsam angekündigt, keine Lebensmittel mehr aus weit entfernten Ländern zu importieren, was für Farmer in Kenia oder Bauern in Peru den Ruin bedeuten kann.

Auch in Deutschland werden von Medien schon mal „Klimakommissare“ und dergleichen Polizeikräfte losgeschickt, auf dass sie nach „Klimasünden“ fahnden, seit etlichen Jahren ein wiederkehrender Gag ökologisch bewegter Fernsehredakteure. Ich erinnere mich an eine Szene in einem Supermarkt in Sachsen.

Eine Familie erwirbt dort preiswerte Lebensmittel für vierzig Euro. Doch sie freuen sich zu früh über den günstigen Einkauf. Denn da kommt die Klimakommissarin und kontrolliert ihren Wagen. Spargel, Rindfleisch und Milch gefährden das Weltklima, belehrt sie die verdatterte Familie. „Was gleich ins Auge sticht ist der Spargel,“ erläutert ein Gutachter, „der ist aus Peru, der ist mit dem Flugzeug gekommen.“ Das fahrlässige Einkaufsverhalten entspricht einer CO2-Emission von 37 Kilo, was die Klimakommissarin mit einem Stapel aus 37 Tüten Mehl deutlich macht. Dennoch kommen die Missetäter noch mal ungeschoren davon, denn es sind ja keine echten Polizisten, die den Einkaufswagen kontrollieren, sondern nur Mitarbeiter der Sendung „exakt“ des Mitteldeutschen Rundfunks. Das war vor 15 Jahren, bald sind wir einen Schritt weiter.

Dann hätte der Staat die totale Kontrolle über das Leben des einzelnen Bürgers. Dabei würden – wie immer – alle gleich und ein paar noch gleicher sein. Bekommt ein Kind genauso viel Emissionsrechte wie ein Erwachsener? Ist ein Flug privat oder im Dienste der Allgemeinheit? Darf ein Landarzt mehr Auto fahren als ein Handelsvertreter? Sicher dürfte nur eins sein: Politiker und Bürokraten haben freie Fahrt, sie sind systemrelevant.

Welche Auswüchse die Sache treibt, mag ein Aufsatz verdeutlichen, den die Wissenschaftszeitschrift „Climatic Change“ schon vor 15 Jahren veröffentlichte. Darin ging es um die „externen Treibhaus-Kosten“ eines Neugeborenen. Jedes Baby, so die Forscher, werde Treibhausgase produzieren und damit zum Klimawandel und in der Folge zur Schädigung der Gesellschaft beitragen. Für Industrieländer taxieren sie den Schaden (!) eines neuen Erdenbürgers auf 28.200 Dollar, in einem Entwicklungsland auf 4.400 Dollar. Merke: Klimagerecht sollten also nur noch Kinder unterhalb der Armutsgrenze geboren werden. 

Die Einkind-Familie haben wir ja schon. Andererseits hat sich inzwischen eine Bewegung etabliert, die aus Klimagründen ganz auf Kinder verzichten möchte. So berichtet die NZZ: „Weil sie um die Zukunft des Planeten fürchten, entscheiden sich immer mehr Frauen, auf eigene Kinder zu verzichten. Zwei von ihnen erzählen, warum sie es für verantwortungslos halten, weitere Kinder in die Welt zu setzen“. In der Tat wäre ein Kinderverbot eine sehr zuverlässige Art und Weise den Kohlendioxid-Ausstoß Deutschlands auf Null zu senken. Und übrigens auch, um das Virus zu besiegen. Egal welches. 

Foto: Imago

Sie lesen gern Achgut.com?
Zeigen Sie Ihre Wertschätzung!

via Paypal via Direktüberweisung
Leserpost

netiquette:

Wolfgang Richter / 29.12.2020

Und daß ein paar gleicher sind als andere zeigt z.B. eine Fotoreihe, die vor Weihnachten eine Frau Bundeskanzlerin zeigt, wie sie in Berlin bei einem “Hit-“Supermarkt ein paar Weihnachtseinkäufe tätigt, gefahren im Dienstwagen mit Sicherheits - Begleitfahrzeug. Und während jeder schnöde Untertan schon mal ein Problem hat, im städtischen Umfeld einen Parkplatz zu finden, der dann auch noch zu bezahlen ist, steht der “Merkel-Konvoi” direkt vor dem Laden auf einem unverkennbar beschilderten Streifen mit —Absolutem Halteverbot—. Und daß es zu den Aufgaben beamteter Personenschützer gehört, der Schutzperson auch noch die beiden Tragetaschen mit den Einkäufen hinterher zu tragen ist mir auch neu. Das kann man natürlich so halten, sollte dann aber dafür Sorge tragen, daß man nicht auffällt. Aber als selbst ernannte personifizierte Alternativlosigkeit sollte man der sich daraus ergebenden Vorbildfunktion gerecht werden. Bisher ist nichts bekannt, daß sie wenigstens die fälligen “Knöllchen” für beide Fahrzeuge gezahlt hätte. Die entsprechenden Fotos waren übrigens gestern noch bei “Reitschuster” zu bewundern.

Horst Girmann / 29.12.2020

Im Heute-Journal sind sie heute schon auf den Zug aufgesprungen. Ich hatte schon gestern damit gerechnet. Fein!

Hans-Peter Dollhopf / 29.12.2020

Herr Klinner Sie müssen gar nichts! Aber Sie schreiben den geistigen Brandstifter schön: “Sein Problem, er weiß und kann es nicht besser. Woher sollte er auch, er ist die typische Politikerkarriere gegangen” und verlangen, ihn einfach machen zu lassen und zuzuschauen, wie er das immer weiter und immer toller treibt, weil ja eine so “ehrliche Seele” mit “seinem Problem”, in Wahrheit aber das von Millionen von Menschen, sei? Was für ein Zynismus! Lauterbach redet der Vernichtung von Hunderttausenden Existenzen das Wort ohne irgendwelche eigenen finanziellen Nachteile. Dieser Jeck muss aus dem Verkehr gezogen werden! Am effektivsten nachhaltigsten durch die Kölner und Leverkusener Wähler des Wahlkreises 101, die ihn uns allen zumuten!

Steffen Huebner / 29.12.2020

@Kurt Müller / 29.12.2020 - Thema verfehlt oder in die falsche Spalte geraten?

Dirk Jungnickel / 29.12.2020

@Herrn (Wind-) Müller Wer sich heute noch als “Windkraftfan” outet, kann eigentlich nicht auf dem Mond leben, auf dem es keinen Wind gibt. Es ist bekanntlich die schwachsinnigste dummgrünlinke Idee ohne nachhaltigen Nutzen mit dem größtmöglichen Schaden für Natur und Umwelt. STOP : Natürlich verdienen die Hersteller dieser Monster und die Landverpächter sehr gut an dem Wahnsinn.

Hans-Peter Dollhopf / 29.12.2020

“Selbst wenn ich Ihnen inhaltlich zustimme”. Hinreichend! Aber nein: “Beim Gendern kommt hinter Stern immer Innen mit großem I, damit man die Pause richtig betont.” Inhaltlich stimme ich Ihnen ja zu, aber der Asterisk steht hierbei entgegen Ihrer Interpretation als saloppes Metazeichen in ein, zwei regular expression. Darum: Immer den Kontext beachten, ([Herr|Frau]\sA[\w+]\sOstrovsky), wichtig!

Leo Hohensee / 29.12.2020

Teil 2 @ Kurt Müller Herr Müller, wir haben keine Speichermedien, die in angemessener Weise den Strom dann speichern könnten wenn er im Überfluss da ist und wir entziehen völlig fahrlässig (!!!) unsere Aufmerksamkeit und unsere Geldflüsse der Weiterentwicklung der Kernenergie. Sie mögen ein fähiger und aufrichtiger Mann sein, aber wagen Sie es denn, Ihren Auftraggebern vorzuhalten, dass es Dummheit ist, die Kernkraft außen vor zu lassen und dass ein Technikwechsel mit der Brechstange überhaupt nicht sinnvoll ist? - Meine ganz spezielle Frage an Sie: was geschieht mit den tausenden von Kubikmetern Beton und den tausenden Tonnen Stahl pro Windmühlenfundament nach Ablauf der Lebenszeit der Anlagen oder auch mit den nicht recycelbaren Aufbauten? Wie viele Vogel- und Insektenleichen produziert so eine Windkraftanlage, wie viel Radau produziert so eine Anlage (onshore und offshore / fischschädlich), welchen Einfluss haben Windkraftparks auf Fauna, Flora, Klima? Vieles ist möglich auch mit Zustimmung der Leser der Achse – nur der Einsatz „mit der Brechstange“ ist dilettantisch ja dümmlich und schädlich für Finanzen und einen weiterreichenden Wohlstand, sogar fürs Klima man muss nur ehrlich Bilanz ziehen.

Leo Hohensee / 29.12.2020

Teil 1 @Kurt Müller - Hallo Herr Müller, ich glaube hier bei der Achse hat keiner etwas gegen eine Weiterentwicklung der Energieerzeugung, aber bevor ich eine Infrastruktur und eine Energieerzeugung zerstöre, - die funktioniert - habe ich für eine Neuerung eine Bilanz zu erstellen!  Eigentlich sollte das Wort Bilanz, also eine Gegenüberstellung von Vor- und Nachteilen, von Kosten und Nutzen, schon ausreichen, wäre da nicht die politische Anweisung auf der einen Seite “schön zu rechnen” und auf der anderen Seite “zu verteufeln” bis hin zum Betrug! Ich zitiere hier mal, unsere geschätzte Frau Kuhn: - “der Strom kommt weiter aus der Steckdose und wird nicht mit deutschem „Atom“ oder der bösen Kohle aus deutschem Untergrund erzeugt. Wärmen tun wir uns mit Holz-Pellets oder Holzscheiten von deutschen Bäumen und beklagen Waldsterben und „Klimaerhitzung“. Wir bauen noch mehr Windmühlen in den Wald, zerstören den Waldboden und das Mikroklima und beklagen Insekten und Vogelsterben und – Waldsterben. Wir bepflastern Grünland mit Solarpaneelen, bauen quadratkilometerweise „Energiepflanzen“ an und beklagen den Schwund der Biodiversität. Wir behindern Photosynthese und beklagen den Ausstoß von CO2.” Zitatende.

Weitere anzeigen Leserbrief schreiben:

Leserbrief schreiben

Leserbriefe können nur am Erscheinungstag des Artikel eingereicht werden. Die Zahl der veröffentlichten Leserzuschriften ist auf 50 pro Artikel begrenzt. An Wochenenden kann es zu Verzögerungen beim Erscheinen von Leserbriefen kommen. Wir bitten um Ihr Verständnis.

Verwandte Themen
Dirk Maxeiner / 17.03.2024 / 06:15 / 72

Der Sonntagsfahrer: Glückskekse von Habeck

Die Äußerungen führender Ampelpolitiker wirken wie die Botschaften, die in chinesischen Glückskeksen enthalten sind. Der Konfuzius dieser Stilrichtung ist Robert Habeck und sein treuer Knappe…/ mehr

Dirk Maxeiner / 10.03.2024 / 06:05 / 57

Der Sonntagsfahrer: Das Verbrenner-Aus-Aus

Die EU will das Verbrenner-Aus beenden und der Bundesrechnungshof charakterisiert die Energiewende als Blindgänger. Das Aus-Aus wird zum direkten Nachfolger des Doppelwumms. Als Zweikreisbremsanlage wird…/ mehr

Dirk Maxeiner / 03.03.2024 / 06:15 / 79

Der Sonntagsfahrer: E-Autos in Quarantäne

Die Mobilitätswende ist mausetot. Jetzt steigt auch noch Apple mit seinem gehypten Autoprojekt aus. Was wirklich wächst, ist die Zahl der Abstellflächen für waidwunde E-Mobile.…/ mehr

Dirk Maxeiner / 25.02.2024 / 06:10 / 53

Der Sonntagsfahrer: Brandmauer unter dem Meeresspiegel entdeckt!

In dem mitteleuropäischen Landstrich, den wir vorübergehend als Deutschland bezeichnen, scheinen Brandmauern und Schutzwälle schon mal unterzugehen. Das macht Hoffnung auf die Endlichkeit des grünen…/ mehr

Dirk Maxeiner / 18.02.2024 / 06:15 / 92

Der Sonntagsfahrer: Der Kampf der Globulisten

Bei den Grünen tobt ein Kampf um die Homöopathie. Deren Wirksamkeit sei wissenschaftlich nicht nachweisbar, sagen die parteiinternen Kritiker. Das gilt freilich auch für Covid-Impfungen…/ mehr

Dirk Maxeiner / 11.02.2024 / 06:05 / 93

Der Sonntagsfahrer: Wer hat Schuld am E-Auto-Desaster? Mr. Bean!

Liegt die Pleite mit den Elektroautos an der AfD? An den „Maxwellschen Gesetzen“? Oder treffen Mars und Uranus auf den Widder? Weit gefehlt: Mr. Bean war…/ mehr

Dirk Maxeiner / 04.02.2024 / 06:15 / 77

Der Sonntagsfahrer: Geheimsprech für Autopiloten

Sie wollen Ihre Meinung sagen? Befolgen Sie dazu einfache Prinzipien der Verschlüsselung. Ein Satz mit Olaf Scholz klingt dann so: „Die Kopfstütze braucht die Zentralverriegelung,…/ mehr

Dirk Maxeiner / 28.01.2024 / 06:25 / 78

Der Sonntagsfahrer: Altauto-Bann – der nächste Streich

Nicht digital überwachbare Autos dürften bald nicht mehr – oder nur extrem teuer –  zu versichern sein. Auch Neuwagenbesitzer, die keine Daten weitergeben wollen, müssen…/ mehr

Unsere Liste der Guten

Ob als Klimaleugner, Klugscheißer oder Betonköpfe tituliert, die Autoren der Achse des Guten lassen sich nicht darin beirren, mit unabhängigem Denken dem Mainstream der Angepassten etwas entgegenzusetzen. Wer macht mit? Hier
Autoren

Unerhört!

Warum senken so viele Menschen die Stimme, wenn sie ihre Meinung sagen? Wo darf in unserer bunten Republik noch bunt gedacht werden? Hier
Achgut.com