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Höre schon die anderen, wie sie sagen:“Und die wollen das Weltklima beherrschen und die Welt retten!”
Ich möchte wetten, das sich noch viele an der Ruine eine goldene Nase verdienen. Die Kuh, die man melken kann, wird doch keiner schlachten. Und wie sagte voriges Jahr unsere berliner Urlaubsbekanntschaft: “So lange bei uns im Portemonnaie die Knete stimmt, können die machen, was sie wollen.” Welch paradiesische Zustände für eine Regierung.
@Peter Lieser Wir hier in Toronto sehen das auch so. Der BER ist schon laengst ein gutes Witzalibi, dieses groteske Deutschland zu verlassen. Wir hier warten nur noch darauf, dass das ganze System da drueben kollabiert. Unabhaengig vom BER.
Am Anfang war die Idee, einen Flughafen zu bauen, größer und schöner als alle anderen. Ja, sexy sollte er sein, so wie sein Heimathafen auch. Man bat die Firma Hochtief um ein Pauschal-Festpreisangebot, mit festem Fertigstellungstermin. Das Angebot wurde vorgelegt, aber ach, die 2,3 Milliarden erschienen den Entscheidern aus Politik zu hoch. Wir werden doch die Aktionäre und Vorstände nicht mit dem uns anvertrauten Steuergeld mästen, das kann unsere eigene Bauabteilung doch besser. Denen allerdings lief beim Bekanntwerden dieser genialen Wowereit-Idee ein kalter Schauer nach dem anderen über den Rücken. Man erreichte dort, daß ein renommiertes Planungsbüro die Planungsphasen 2-5 übernehmen sollte, also alles das, was festschreibt, was wie wo gebaut werden soll. Um es kurz zu machen: das Planungsbüro wurde per ordre de mufti (Wowreit) rausgeworfen, die nahmen daraufhin natürlich ihre gesamte Planung mit. Es gab ja noch offene Honorarforderungen. Währenddessen planten die Politiker um, also größer. Und weil sie keine Ahnung vom Bauen hatten, und auch kein Planer mehr im Boot saß, passte danach nichts mehr. Weil man z.B. grössere Leitungs-und Rohrquerschnitte in den bereits vorhandenen Strukturen nicht mehr unterbringen könnte. Eine Lösung ist nicht in Sicht. Wowereit (also der „Unschuldige“) genießt derweil seine üppige Pension mit Mann und Haus im hohen Norden. Und wer bezahlt das alles? Sie verehrter Leser, genauso wie ich und die ca. 17 Millionen EK-Steuerzahler.
Herr Krug-Fischer, es gab es schon einmal, dass “in Deutschland eine „neue Physik“ eingeführt” wurde, sie nannte sich “deutsche Physik”. Auch diese wurde von DER Politik kreiert. Nun haben wir halt eine “grüne und rote”! Die Mischung ergibt Braun und gleicht aus Haar der damaligen Intention.
Die Investoren Bund/Berlin/Brandenburg haben beim BER den Hauptarchitekten den Vertrag nach Streitigkeiten gekündigt. Der Vertrag umfasste die Planung bis zur Bauübergabe. Da die Planungsunterlagen mitgenommen werden durften, sie standen unter Urheberrecht, stand der Investor Bund/Berlin/Brandenburg ab dem Moment des Rückzugs komplett im Dunklen. Wer die Technologie des Bauens und die Anwendung des Baurechts in der Arbeitsteilung nicht kennt und anerkennt, kann keine schlüssigen Aussagen zum BER machen. Der vorhandene Zustand ist das Werk entscheidungsstarker Laien. Nicht von Fehlern der Fach-leute. PLATZEK und WOWEREIT haben sich wohl wissend aus dem Aufsichtsrat des BER “abgesetzt”. Als das kommende Desaster erkennbar wurde. Alle nach-folgenden Sanierer waren—ohne Planunterlagen aus rein fachlichen Gründe—chancenlos. Sie konnten die Einarbeitung Neuer nicht leisten. Und, wer stürzt sich in den Strudel des sinkenden Schiffs? Die Hauptarchitekten wären bei dem Zustand nicht wiedergekommen.
Es ist nicht das Versagen des Staates , sondern das jämmerliche Versagen von Menschen , die den Staat vertreten , und viel Geld dafür beziehen .... Es ist das grandiose Versagen von Politikern , Richtern , Beamten , Architekten und anderen Vögeln ! Der Riesenskandal ist doch , dass niemand zur Rechenschaft gezogen wird ! Es wird nicht einmal versucht ! Im Mittelalter z.B. hätte man diese Figuren einen Kopf kürzer gemacht ! Vielleicht sollte man diese Vorgehensweise wieder einführen .... Ich fände es gut .....
Es ist nicht die deutsche Ingenieurskunst, die gnadenlos versagt. Sondern die inkompetente Führung. In der Politik, in den Unternehmen. Auf Arbeitsebene bei den Fachleuten ist man ob der angehäuften geballten Inkompetenz nur noch resigniert (O-Ton einer Erfolgsmeldung: “Wir haben uns jede Woche zum Arbeitskreis getroffen und sind damit ganz weit vorn!”). Führend ist Deutschland nur noch beim Wind erzeugen und Luftschlösser bauen.
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