Markus Vahlefeld / 21.12.2018 / 06:04 / Foto: Pixabay / 70 / Seite ausdrucken

Brüssels totaler Traum: Europa à la chinoise

Der große spanische Dramatiker des Goldenen Zeitalters, Calderón de la Barca, verfasste vor fast 400 Jahren ein Werk mit dem Titel "Das Leben ein Traum". In ihm fragt er die simpel anmutende Frage, was denn der Unterschied sei zwischen einem Bettler, der die Hälfte des Tages träumt, er wäre ein König, und einem König, der die Hälfte des Tages träumt, er wäre ein Bettler. 

Ohne jetzt diese Frage einer Beantwortung unterziehen zu wollen, so stelle ich in den letzten Wochen und Monaten fest, dass auch ich mir vorkomme wie in einem dieser Träume, und die einzige Sicherheit, die ich besitze, ist die, dass ich nach dem Aufwachen ganz sicher zu den Bettlern gehören werde und nicht zu den Königen. Denn ich bin Eigentümer eines Dieselfahrzeugs.

Mit jedem Tag, der ins Land und in die Zeitungen geht, rückt ein Dieselfahrverbot für die Stadt, in der ich lebe, näher. Und seit einigen Wochen frage ich mich: Soll ich umziehen oder soll ich mir ein neues Auto kaufen, und egal, für was ich mich entscheide: Wer trägt eigentlich die Kosten des Wertverlusts oder des Umzugs? Denn die taxierten fünftausend Euro sind ja kein Pappenstiel.

Gleichzeitig denke ich, dass jetzt oder in Kürze einer von den gewählten Volksvertretern aufstehen und lautstark fordern wird, endlich aufzuwachen und mit diesem Irrsinn aufzuhören! Ein Christian Lindner oder ein Markus Söder oder ein Olaf Scholz, sie müssten doch nur sagen, dass Deutschland dieses vollkommen hirnrissige EU-Gesetz zum Schadstoffausstoß sofort außer Kraft setzen und stattdessen der Grenzwert an die menschlichen Notwendigkeiten angepasst werden solle. So wirkt der EU-Grenzwert von 40 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter ja etwas willkürlich, wenn man den Grenzwert in den USA zum Vergleich hinzuzieht, der bei 103 Mikrogramm liegt.

Diesel-Verbrecher am Eintritt in die verbotenen Städte hindern

Wo bleibt die Stimme aus der herrschenden Klasse, die ein für allemal klarstellt, dass die Politik keinen einzigen Autofahrer in Deutschland unter den Generalverdacht des "Klimasünders" stellen will? Und wo bleibt die Stimme, die die Selbstverständlichkeit ausspricht, dass man über alternative Fortbewegungsmodelle ja verhandeln könne, jedoch die nun geplante kalte Enteignung von zuerst Dieselauto- und später dann Benzinautobesitzern eine rote Linie ist, die in einer freiheitlichen Demokratie der Gesetzgeber niemals überschreiten darf. Das Kraftfahrzeug als Fortbewegungsmittel hat sich ja auch nicht deswegen durchgesetzt, weil Pferde- und Kutschenbesitzer enteignet wurden. 

Stattdessen gehen tagein, tagaus die Meldungen über den Ticker, mit welcher Verve nun all die hirnrissigen Gesetze zum Schadstoffausstoß durchgesetzt werden sollen: Erst sind es, wie in Hamburg, einzelne Straßen, auf denen kein Diesel mehr fahren darf. Dann sind es ganze Innenstädte wie jetzt in Köln und in Essen. Schließlich will das Bundeskabinett per Kameraüberwachung Diesel-Verbrecher am Eintritt in die verbotenen Städte hindern. Und in Brüssel haben sie jüngst beschlossen, dass die Welt erst dann als gerettet gelten kann, wenn bis 2030 der Schadstoffausstoß von PKW um 37,5 Prozent gesenkt wurde.

Indem jedoch niemand aufsteht, kein Politiker von Rang den Irrsinn als das benennt, was er ist – nämlich Irrsinn! Verbotsgeilheit! Fortschrittsfeigheit! Bevormundungsstaaterei! –, kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren, die Politik testet gerade die Grenzen aus, wie lange sich die Bürger einschüchtern, erniedrigen, ausnehmen, enteignen und am Nasenring durch die Manege ziehen lassen, bis ihnen schließlich der Kragen platzt, sie Mistgabeln ergreifen, die Regierungspaläste stürmen und die Verantwortlichen an den nächsten Laternenmasten aufknüpfen.

Der Irrsinn wird ja nicht dadurch besser, dass ein kleiner Verein wie die Deutsche Umwelthilfe mit irgendwas um die 100 Mitgliedern einem 80-Millionen-Land wie Deutschland kurzerhand mal diktieren kann, was die Bürger mit ihren Dieselautos noch tun dürfen und vor allem: was nicht. Und wenn dann Petitionen diesem Verein die Gemeinnützigkeit entziehen wollen, dann ist das zwar gut gemeint, hilft aber nur dabei, diejenigen aus dem Fokus zu nehmen, die die Gesetze, die die DUH nun exekutiert, verabschiedet haben und denen man mit sofortiger Wirkung statt nur die Gemeinnützigkeit das Geld, die Posten und ihre Macht entziehen muss: den Politikern im deutschen Bundestag und im Brüssler EU-Parlament.

Nur noch Witze wie ehedem im untergehenden Sozialismus

Welches andere Land außer Deutschland ist eigentlich so immens dämlich, ein Gesetz zu exekutieren, das Millionen Bürger wie Verbrecher dastehen lässt, eine innovative Schlüsselindustrie vollständig schreddert und eine der fortschrittlichsten und umweltfreundlichsten Fortbewegungsarten, bei denen die deutschen Autobauer auch noch technisch die Nase ganz weit vorne haben, in den Abgrund stößt?

Auf jeden Fall ist mir kein anderes Land in Europa bekannt, das sich mit dieser aktuellen deutschen Mischung aus Weltuntergangsangst und Wohlstandsbehagen selbst ins eigene Bein zu schießen bereit ist. Im Nachbarland Frankreich kann man ja momentan sehen, wohin die Arroganz der herrschenden Klasse führt, wenn nicht bald eingelenkt wird: nämlich in die Unregierbarkeit.

In welcher mentalen und politischen Krise dieses Europa in Wahrheit steckt, wird ja anhand der Person Jean-Claude Junckers so sinnbildlich deutlich wie man ehedem die epochale Krise Russlands am Auftritt und Gebaren Boris Jelzins erkennen konnte. Ob man die schwere seelische Krankheit, an der der Präsident der EU leidet, nun Ischias, Alkoholismus oder Medikamentenabhängigkeit nennt, spielt dabei keine Rolle. Europa stolpert und torkelt vor sich hin und findet sich dabei auf merkwürdige Weise auch noch lustig und unangreifbar. Dabei ist dieses Europa einfach nur in einem herzzerreißend traurigen Zustand, und immer offenkundiger wird, dass eine Instanz fehlt, die auf derartiges Versagen und Unvermögen mit Zurechtweisung und Korrektur reagiert. Juncker ist das Bild für ein Europa, über das man nur noch Witze wie ehedem im untergehenden Sozialismus machen kann.

Bis in die 90er Jahre des letzten Jahrhunderts hinein gehörte es zu den unerschütterlichen Überzeugungen des freien Westens, dass Kapitalismus und Freiheit Hand in Hand gehen. Nur in freien Gesellschaften ist Kapitalismus überhaupt denkbar, denn Kapitalismus basiert auf dem Innovationsgeist des Einzelnen. Und Länder, die den Kapitalismus bei sich installieren, würden zwangsläufig freie Länder werden, die nicht nur rechtsstaatliche Strukturen aufbauen, sondern darüber hinaus auch die Leistungsbereitschaft und Innovationskraft des Individuums zu befreien vermögen. 

Eine Art Zombiewirtschaft am Tropf der staatlichen Politik

Dieses Versprechen des freien Westens strahlte lange Zeit die größte Anziehungskraft aus. Mit dem Ende des Kalten Krieges, dem Zusammenbrauch des Sozialismus und der Öffnung des Eisernen Vorhangs erfüllte sich dieses Versprechen scheinbar, und Francis Fukuyama läutete folgerichtig 1992 das Ende der Geschichte ein.

Seitdem hat sich der freie Westen von allem verabschiedet, was ihm einst heilig war und auf dessen Grundlagen er überhaupt erst entstehen konnte. Verabschiedet hat er sich von den unverhandelbaren Werten der Leistungsbereitschaft und Eigenverantwortung, verabschiedet hat er sich vom Fortschrittsoptimismus, vom Individuum, von naturwissenschaftlicher Bildung, von der Aufklärung, kurzum: von der Freiheit. 

Stattdessen ist mithilfe unendlich vermehrbarer Währungen überall die Staatsquote – also das Verhältnis der Staatsausgaben zum Bruttoinlandsprodukt – in die Höhe geschossen, und hat aus dem immer schon unbeliebten Kapitalismus einen finanzmarktliberalen aber wirtschaftsfeindlichen Etatismus werden lassen, in dem alle Verantwortung nur zu gerne dem Staat übertragen wird. Die Linken nennen das immer noch Neoliberalismus und haben nicht begriffen, dass das, was sie so bezeichnen, eine Art Zombiewirtschaft ist, die am Tropf der staatlichen Politik hängt und die, sobald die Party des zinslosen Geldes vorbei ist, die untoten Unternehmen, die dann ihre Kredite nicht mehr bedienen können, an die Oberfläche spülen wird.

Das Ende der Geschichte war gleichzeitig der Startschuss für das, was wir Heutigen Globalisierung nennen. Globalisierung bedeutete ja nichts anderes, als dass nach dem Ende der Blockbildung die ehemaligen Länder des freien Westens auch mit denjenigen Ländern Geschäfte machen konnten (und inzwischen machen müssen), die zuvor unter "Schurkenstaaten" firmierten und Feinde dieses Westens waren. Zu glauben, man könnte sich nach Erreichen eines kritischen Verflechtungszustands noch dem Einfluss dieser Schurkenstaaten entziehen, hat sich als naiv herausgestellt. Stattdessen wurde die Unterscheidbarkeit zwischen freien und unfreien, zwischen scheinbar kapitalistischen und ganz sicher sozialistischen Staaten bis zur Unkenntlichkeit verwischt. 

Der Westen hat sein Versprechen, dass die Bedingung der Möglichkeit von Wohlstand immer die Freiheit sei, nicht eingelöst. Noch immer haben wir nicht begriffen, dass der Aufstieg Chinas zur vielleicht bald mächtigsten Wirtschaftsmacht der Erde ein Erdbeben ausgelöst hat. Der Aufstieg Chinas hat nämlich im großen Maßstab gezeigt, dass Wohlstand und Freiheit sich eben nicht gegenseitig bedingen. China ist so etwas wie der feuchte Traum eines jeden Politikers, der seine Macht und seinen Einfluss auf Kosten der Freiheit des Einzelnen mehren will.

"Zivilgesellschaftliche Stiftungen" statt Propagandaministerium

Daher ist es nur folgerichtig, dass sich selbst in weiten Teilen des Westens die mehr als sozialistische Überzeugung durchgesetzt hat, dass nur strenge staatliche Reglementierung den Wohlstand einer Gesellschaft abzusichern imstande ist. Das chinesische Modell aus streng regulierter und mit der Politik aufs Engste verflochtener Privatwirtschaft und der Einschränkung der individuellen Meinungs- und Ausdrucksfreiheit ist ja wie die Blaupause für das politische System, das sich momentan in Europa zu etablieren versucht.

Oh je, werden jetzt einige denken, der Vahlefeld entschwebt in die Gefilde der Verschwörungstheorie. Beileibe nein. Oder: ja doch, sofern man sich weigert, das Offensichtliche zur Kenntnis zu nehmen. Die staatliche Regulierung dessen, was unter "Fake-News" zu laufen hat, ist ja nichts anderes als der chinesische Ansatz, Wahrheit staatlich bestimmen zu lassen. Das Netzwerkdurchsetzungsgesetz ist ebenfalls ein Vorhaben nach chinesischem Vorbild, unliebsame Meinungen einfach aus der Sichtbarkeit tilgen zu wollen. Und wer noch hoffen sollte, die Medien würden sich in Kürze wieder zu einer die staatlichen Organe kontrollierenden Instanz zurückentwickeln, dürfte bestenfalls auf dem Holzweg sein. Das Modell, dass die großen Medienhäuser in Zukunft wie die öffentlich-rechtlichen Sender mit Steuergeldern großzügig gestützt werden, ist dagegen viel wahrscheinlicher. In Frankreich wird das bereits seit Jahren praktiziert.

Wes Brot ich ess, des Lied ich sing ist immer noch die erfolgversprechendste staatliche Einflussnahme, um für Fügsamkeit und Ruhe zu sorgen. Propagandaministerien sind out, das übernehmen inzwischen sogenannte "zivilgesellschaftliche Stiftungen".

Und wenn man das 2017 erschienene "Weißbuch zur Zukunft Europas" studiert – also das von der Europäischen Kommission selbst herausgegebene Werk zur "Zukunft der EU im Jahr 2025" –, dann fällt auf, dass sich die EU gar nicht mehr große Mühe macht, ihre Intentionen zu verheimlichen. So heißt es nach dem Vorwort Jean-Claude Junckers gleich im ersten Absatz des 30-seitigen Bändchens: "Es begann mit der Vision von Altiero Spinelli und Ernesto Rossi, die im Zweiten Weltkrieg als politische Gefangene von den Faschisten auf der Insel Ventotene eingekerkert worden waren. Ihr Manifest Für ein freies und einiges Europa zeichnete das Bild eines Ortes, an dem Alliierte und Feinde zusammenkommen, um sicherzustellen, dass Europa nie wieder in seine „alten Absurditäten“ zurückfallen könne." 

Eine Art "Ein-Flüchtlings-Politik",

Nun wird den meisten weder Altiero Spinelli noch Ernesto Rossi geläufig sein, so dass ein Überlesen dieses ersten Absatzes höchst wahrscheinlich ist. Dass beide Antifaschisten waren, ehrt sie. Dass sie gleichzeitig überzeugte Kommunisten waren, wird dann lieber verschwiegen. Und die Umschreibung für das Projekt der beiden Antifaschisten grenzt fast schon an geschichtsfälschende Fake-News. Denn in Wahrheit bestimmt das Manifest, wie bei Wikipedia schön nachzulesen ist, "die Souveränität der Nationalstaaten als Ursache für den Zweiten Weltkrieg und fordert daher zum Erhalt von Frieden und Freiheit die Gründung eines europäischen Bundesstaats durch eine revolutionäre Bewegung. Zugleich ist das Manifest von sozialistischen und kommunistischen Wirtschaftsvorstellungen geprägt." 

Kurzum: von einem "Europa der Vaterländer", wie es dem französischen Staatspräsidenten Charles de Gaulle in den Vorgängertagen der EU vorschwebte, ist man in diesem Europa à la chinoise 2017 bis 2025 bereits weit entfernt. Dass Jean-Claude Juncker im Gegensatz zu seinem chinesischen Pendant Xi Jinping keine lebenslange Präsidentschaft für sich reklamiert, ist bei näherer Betrachtung vielleicht der größte Unterschied zum europäischen Modell chinesischer Prägung.

Auch die in China 1979 eingeführte Ein-Kind-Politik findet seit 2015 in weiten Teilen Europas ihre spiegelverkehrte Entsprechung. Was die Regierung Angela Merkel samt ihren Medien den Deutschen als Rettung des Gemein- und Rentenwesens verkaufen will, ist ja nichts anderes als eine Art "Ein-Flüchtlings-Politik", bei der jeder Familie mindestens ein Flüchtling zur Seite gestellt wird, damit die Rente so sicher bleibt wie weiland unter Norbert Blüm. Was ich damit sagen will: Die staatliche Regulierung schreckt vor nichts mehr zurück, und wir Deutschen sind wieder mal ganz vorne mit dabei, obwohl wir doch mit einem sich als allgütig anpreisenden Staatswesen nicht nur gute Erfahrungen gemacht haben. Aber das aus der Geschichte gelernt zu haben, wäre auch wirklich zu viel verlangt. 

Und so rast der Zug Europas mit ungebremster Geschwindigkeit Richtung chinesisches Staatsmodell und hinterlässt an einigen Bahnsteigen zurückgebliebene Ungläubige wie mich, die nicht fassen können, was sich gerade ereignet. Und nun, 400 Jahre nach Calderón de la Barca, steht wieder die so simpel anmutende Frage im Raum: Was eigentlich ist der Unterschied zwischen einem freiheitlich gesinnten, eigenverantwortlichen Individuum, das die Hälfte des Tages träumt, es befände sich mitten im staatlich durchregulierten China, und einem Chinesen, der die Hälfte des Tages träumt, er wäre frei?

Das und noch viel mehr behandelt Markus Vahlefeld in seinem neuen Buch: Macht Hoch die Tür – Das System Merkel und die Spaltung Deutschlands, Oktober 2018, erhältlich hier: www.markus-vahlefeld.de

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Leserpost

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Albert Sommer / 21.12.2018

Ich sehe das ganz genauso. Seit “gefühlt” 2000 wird dieser moderne Stalinismus EUropa regelrecht mit der politischen Brechstange übergestülpt. Moderner Stalinismus deshalb, weil es ein Art von Kommunismus für die Masse neben zutiefst dekadentem Kapitalismus für eine kleine Elite darstellt. Die Menschen schlafen vor ihren Fernsehern über die man ihnen einredet dass dieser neu aufkeimende zentralisierte Linksfaschismus ein Friedensprojekt sei. Es waren nicht die Menschen Europas die im 20. Jahrhundert Kriege angezettelt haben,  das waren die Junckers und Merkels ihrer Zeit. Auch damals war es die herrschende Klasse, die Millionen europäischer Männer als Kanonenfutter in Kriege stürzte. Im Gegenteil, nach den Kriegen herrschte in den meisten “bösen Nationalstaaten” jahrzehntelang Friede und Demokratie. Und da liegt der Hase für all die Junckers, und anderen “überzeugten” EUROpäer im Pfeffer. Diese Demokratien waren geprägt durch starke SOUVERÄNE Bürger die durch Wahlen großen Einfluss auf ihre Politik nehmen konnten. Damit ist in EUROpäischen System Schluss, da bewirken Wahlen bestenfalls noch die Förderung des Alkoholpegels unterschiedlichster Ischias-Nerven. Das ist kein Friedensprojekt mehr, das ein reinrassiges “Einfriedungsprojekt” über das alle gleich arm und mundtot werden sollen. Diese Entmachtung der ehemals europäischen souveränen Bürger durch die Hintertür wird nur dann nicht ich in furchtbaren Bürgerkriegen enden, wenn die Kommissare irgendwann ankündigen, das (wieder einmal) niemand die Absicht hat um EUropa eine Mauer zu bauen.

Gilbert Brands / 21.12.2018

Wenn man mal in die Geschichte schaut, stellt man fest, dass das chinesische Modell ziemlich genau dem Nationalsozialismus der Strasser-Brüder entspricht (nicht zu verwechseln mit der späteren Adolf-Variante!). Späte und erfolgreiche Renaissance, könnte man sagen. Das EU-Modell ist allerdings der alte Sozialismus, auf eine Explosion in der Zukunft wie in allen vergangenen Versuchen angelegt.

Alfred rabe / 21.12.2018

Sehr geehrter Herr Vahlefeld, Natürlich werden Sie von einem Herr Lindner schon noch lautstarken Protest gegen Dieselfahrverbote hören. Aber erst, wenn sich der Wind gedreht hat und derlei Forderungen nicht die nächste Koalitionsbeteiligung gefährden. Eventuell erinnert man sich dann sogar die vollmundig angekündigte Forderung nach einem Untersuchungsausschuss zur Öffnung der Grenzen 2015. Mir ist völlig schleierhaft, wie man von dieser Partei von Opportunisten irgendwas erwarten kann. Einstweilen müssen Sie sich damit begnügen, AfD und Dieselfahrverbot zu googeln. Sie werden schnell fündig.

Wolfgang Kaufmann / 21.12.2018

Mehrere Generationen von Intellektuellen sind aufgewachsen mit den Ergüssen von begnadeten Sozialisten wie Marx und Engels, Ulbricht und Honecker, Ceaușescu und Relotius. Links zu sein ist schick, selbst wenn man kaum seinen Namen tanzen kann. – Die historischen Umbrüche seit 1989 hingegen sind zu frisch für revolutionäres Fast Food. Um ihre Tragweite zu beurteilen, müsste man selber denken können, und damit hat der Linke bekanntlich sehr viel Pech. ¡Andante computeros! ¡La revelación o la puerta! Oder so ähnlich…

Lutz Muelbredt / 21.12.2018

Na dann mit Kraracho auf der Seiden-Autobahn Richtung Peking. Denn hier in Europa scheint sich für Normalinteressen kein Schwein mehr zu interessieren. Den teuren Atom-Strom werden wir unter Androhung von Trägern gelber Westen von den Franzosen abkaufen müssen. Das wird dann der Rückfall Europas in einen National-Staaten-Bund sein. Trump hätte einen Teilsieg und ein neues Problem geschaffen. Wie bei der SPD: “Vorwärts, wir müssen zurück!”.

Jens Commentz / 21.12.2018

Zu glauben, daß die Verfechter der E-mobilität nicht wissen, was sie anrichten, da es unmöglich ist die jetzige Mobilität mit einem flächendeckenden E-Mobilnetz aufrecht zu erhalten, ist hochgradig naiv. Jeder mit normalem Verstand kann sich vorstellen, wieviel E-Ladesäulen, wieviel Stromkapazizät, wieviel Leitungen, wieviel Batterien, wieviel Zeit benötigt wird, um diesen idiotischen Traum zu verwirklichen. Wie soll ein Urlaubswochenende auf den Autobahnen aussehen, wenn NRW, Niederlande, Dänemark etc. Ferien machen? Es werden “timeslots” vergeben werden, zu denen man sein Oma Duck Auto “betanken” kann, mit Warteliste und Berechtigungsscheinen etc, weil Strom oder Ladesäule nicht im entsprechenden Umfang zur Verfügung stehen. Nein, die wissen genau, daß das nicht gehen wird. Das Ziel ist es nämlich nicht Verbrenner durch Stromer 1:1 zu ersetzen sondern das individuelle Privatauto letzendlich abzuschaffen, nichts weniger als das. Dafür muß das Autofahren so unattraktiv gemacht werden, daß keiner mehr die Lust hat, sich diesem Martyrium zu unterwerfen oder es sich nicht mehr leisten kann.  Der erste Vorstoß mit 5 DM/Liter scheiterte, jetzt kommt der zweite Anlauf mit der Drohung der CO2 bedingten Klimakatastrophe und die gilt es unter allen Umständen zu verhindern. Die Decarbonisierung (was für ein Irrsinn, CO2 ist die Pflanzennahrung, die daraus Sauerstoff machen) ist das Ziel und der Weg geht über die Abschaffung des individuellen Privatfahrzeugs.

Julian Kater / 21.12.2018

Und wieder einmal werden nicht mit der gebotenen Sorgfalt Fakten mein Namen genannt, die am Ende der Betrachtung ein ganzes anderes Bild ergeben können, das immer noch einen starken Strang zur Sachlichkeit hat. Nämlich die Tatsache, dass das viel verehrte China eine Staatsverschuldungsquote von 300% hat. Dass China sich bis 2030 ausbedungen hat, irgendetwas für die Reduzierung des lebensnotwendigen CO2 Gases zu tun, falls es überhaupt gewillt ist, irgendwelche Industrie und verbraucherfeindlichen Massnahmen in der Richtung zu ergreifen. Dass China heute hinter fast allen Hackangriffen auf westliche, besonders amerikanische Spitzenunternehmen steht und einen Intelligenzraub und eine Industriespionage treibt, die ihres gleichen sucht. An dem Tag, wo der Weltfeind Amerika anfängt an der Handelsbilanz zu sparen, sind Schurkenstaaten wie Deutschland und China sowieso am Ende, weil sie mit ihren ausbeuterischen Exportüberschüssen nämlich ihren ganzen Wohlstand zu Lasten der USA finanzieren. Amerika braucht keinen Aussenhandel, weil es nur einen Exportanteil von 8% am BIP im Vergleich zu Deutschland von mehr als 50% hat aber gleichzeitig bisweilen wesentlich exportstärker als Deutschland ist. Wenn Trump bei der Handelsbilanz den Stecker zieht, dann gute Nacht. Die USA werden jedenfalls keinen Schaden dadurch erleiden. Export als Ersatznationalismus. Herbert Giersch 1969 Der Spiegel Wir sind die grösste Ohnmacht der Welt. Hermann-Josef Abs 1969 Der Spiegel Schlampige Analyse eines Möchte-Gern-Welterklärers. Ich hatte mich damals so gefreut als die hässliche Fratze des deutschen Nachkriegsfaschismus in Gestalt von demokratischen Antiamerikanismus und Antisemitismus, Peter Scholl-Latour endlich dahingerafft war. Die Erfahrung zeigt leider, dass auf jeden toten Idioten, 100 000e neue nachfolgen.

Peter Michel / 21.12.2018

Was „regen“ Sie sich so auf, Herr Vahlefeld, setzen Sie sich eine rosa Sonnenbrille auf, wie die allermeisten hier im Land und dann halten Sie es noch ein wenig aus. Oder gehen Sie aufs Land, betreiben Sie Landwirtschaft mit einem modernen E-Traktor(muss nicht zwangsläufig mit Motor ausgestattet sein), dann sind Sie abgelenkt von den großen europäischen Sorgen.

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