Es ist immer wieder das gleiche Geschwätz der LinksGrünen. Völlig unbelastet von Fakten wird seit Jahrzehnten (ich kenne das seit Mitte der Neunziger) der gleiche Schmonzes verzapft. Straßen- und Luftverkehr sind subventioniert, nur die arme Bahn muß ihre Verkehrswege selbst bezahlen. Kaum ein gläubiger Radfahrer weiß, daß der Verkehrsbereich so ziemlich der einzige Bereich ist, bei dem die “prozessnahen” Steuern und Abgaben die Ausgaben bei weitem übersteigen. Es sind dies die KfZ- und Mineralölsteuer. Jeder Fahrradweg, jeder Fußweg und öffentliche Platz ist über die Bundesverkehrswegeplanung finanziert. Es ist also genau andersherum: Der Straßenverkehr finanziert über seine durch ihn geleisteten Steuern den Bahnverkehr. Das ist aber nicht nur die einzige kognitive Fehlleistung. Selbst professorale “Verkehrsexperten” bringen immer wieder das leuchtende Beispiel der Schweiz mit ihrem ausgeprägten Schienenverkehr,- “wenn selbst die Schweiz als Hochgebirgsland einen so hohen Anteil an Schiene schafft, dann muß es wohl auch im überwiegend flachen Deutschland möglich sein.” Eine klassische kognitive Fehlleistung: gebirgige Geographien sind verkehrstechnisch vorstrukturiert, da sowohl Straßen als auch Schienenwege “parallel” in den Tälern verlaufen. Dies bedeutet, die Straße hat zur Bahn keinen Entfernungsvorteil. In gänzlich flachen Gebieten (Niedersachsen) kann das Straßennetz dem Gebot kürzester Verbindungen folgen. Und dies auch nur deshalb, weil der laufende Meter Straße (Land- Bundes- oder Autobahnstraße) nur einen Bruchteil dessen kostet, was der laufende Meter Schienenweg verschlingt. Zudem ist die Paarung Stahl - Stahl bei der Schiene und einer Lok nur für Steigungen << 2% gut, während die Paarung Gummi Asphalt locker das Zehnfache schafft. Also technische Fakten statt gefühlte Subvention. Wenn innerdeutsche Zubringerflüge wegfielen, fielen auch für deutsche Airlines die internationalen Verbindungen aus, denn die würden von Wettbewerbern übernommen!
Da braucht man sich doch überhaupt nicht derartig fachlich, argumentativ, damit auseinandersetzen. Wird völlig überbewertet. Nichts was aus dem Mund der Grünen kommt, ist fachlich fundiert, sondern lediglich Deutschland feindliches, weltfremdes, naives und inkompetentes Blabla…. viel Meinung wenig Ahnung. Baerbock macht da nicht die Ausnahme, sondern ist eher die Spitze am Suchen und Finden von Lachplatten und Fettnäpfen. Wenn man sich im Netz so anschaut, was Habbeck, Hofreiter und insbesondere Katharina Schulze zum Besten geben, dann tut einem schon die Stirn weh vor lauter Klatschen! Da braucht es keine “Fake-Facts and -News” über die Grünen, die Wahrheit ist viel schlimmer. Über das Niveau von max. Schulsprechern kommt keiner hinaus! Was Meister Scholz erzählt, ist völlig uninteressant. Die SPD gerät in Gefahr dass sie gerade noch zweistellig sein wird. Die Grünen kommen über 15-19% nicht hinaus. Das wäre schon doppelt so viel als bei der letzten BTW. Die SED scheitert hoffentlich an der 5% Hürde, die FDP wird massiv zulegen, ebenso wie die AfD und die Laschet CDU verspricht ggf. eine Chance auf ein “Weiter so” Ende. Der überwiegende Teil der Bevölkerung, anders als uns die ÖR -Wahlhelfer glaubhaft machen wollen, haben die Schnauze voll von Dillentatismus und inkompetenter “Weiberwirtschaft” alá Merkel, AKK, UvdL, Schulze, Giffey, Glöckner, Lamprecht, Maas und Spahn!
Kurzwitz. Oh, btw. der grüne Gesundheitsösirat wackelt. Wollt Ihr nicht langsam mal mitmachen beim “Great zurücktreten”? Oder lieber doch nicht auf den Pfaden vom Dehoga Chef wandeln? Jo, das kann man so machen, wird dann aber Kacke. Wir haben die Wahl zwischen “plötzlich und unerwartetem Abtreten” und Kacke. Ist das nicht entzückend? Kann ich noch Glitter obendrauf haben?
Die Herren Professoren schießen mit Kanonen auf Spatzen, wenn sie meinen, mit ihren Ausführungen dem Kobold, respektive der Kanzlerinnenkanditatin (Originalton A.B.), nahetreten zu müssen. Da hätten sie sich schon einen potenten Adressaten aussuchen müssen.
GRÜN IST DAS NEUE BRAUN!
Was ist nicht alles schon unternommen worden, um Kurzstreckenfliegerei auf die Schiene zu bringen. Übrigens auch von der Lufthansa. Ich erinnere an die Schienen-Verbindung Frankfurt- Flughafen und Köln, durchgeführt durch die Lufthansa, Züge in Lufthansa-Bemalung, mit Stewardessen, auf Lufthansa-Tickets. Da bereits heutzutage und zukünftig zunehmend die Rentabilität nicht im Vordergrund steht werden wir mit Geistesblitzen umzugehen haben. Hatte die Kommissiarin Verstager der Lufthansa nicht einige Kurzstrecken entzogen, um der BRD eine EU-Erlaubnis zu erteilen, die Lufthansa unterstützen zu dürfen ? Balla balla.
Wenn schon unbedingt eine Frau, gibt es da nur blöd und böse? Wie wär es denn mit Frau Weidel, deren linker Fuß kompetenter ist, als das gesamte Baerbock (verheiratete Holefleisch, ok keine Namenswitze) oder die aufrechte Kämpferin Vera Lengsfeld. Aber: Warum stehen nur Idioten oben, frage ich mich bei den Männern ja auch. Mittlerweile weiß ich sogar die Antwort: Weil jemand diese Strohpuppen dahin stellt. Und Überraschung;: Es scheint nicht das Volk zu sein. Es soll nur so aussehen.
Wenn die Bockbär “Völkerrechtlerin” ist, bin ich Einstein (ich hatte als Abi-Prüfungsfach Physik, langt doch, oder?)...
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