Mir scheint, das Thema Verkehr ist ein Aufhänger, an dem die Sachkompetenz der Möchtegern-Kanzlerin dargestellt werden soll. Dies erscheint mir völlig obsolet, es bedarf keinerlei Sachkenntis’, um auf einem Regierungssessel platzzunehmen. Zur Erinnerung: Unsere gebenedeite Regierung hat 2020 mindestens 344 Millionen für externe Berater ausgegeben (es gibt Quellen, die schreiben von knapp 500 Mio), man rechne sich das mal konkret um auf’s Tagesgeschäft. In einer Milchmädchenrechnung bedeutet dies, daß bei einem Stundenlohn von 100 € (ca. Minister-Niveau) täglich 1800 externe Berater der Regierung hilfreich zur Seite gestanden haben. Die Flinten-Uschi ist einer Berateraffäre durch die Flucht nach Brüssel entkommen, in der Presse wurde die Frage gestellt “Berateraffäre: Ist von der Leyen kriminell oder nur inkompetent?” Geschadet hat’s ihr nicht, ganz im Gegenteil! Viel Feind , viel Ehr’. Also, was lehrt uns das? Wo ist das Problem mit der “Völkerrechtlerin”? Jedes Volk kriegt die Regierung, die es verdient. Darauf einen Dujardin…
Mich nervt bei dem grünen Silberblick nach innen besonders, dass sie ausblenden, dass die meisten Flughäfen (und Kohlekraftwerke) in China gebaut werden und dort inzwischen der CO2-Ausstoß höher ist als in Europa, den USA und Russland zusammen. Man kann das Land auch nicht mehr in ein BRIC-Paket schnüren, denn auch in Indien und Brasilien ist er bedeutend niedriger. Daneben nervt die Naivität und der Reflex gegen den eigenen Bürger. Man kann, soweit ich weiß, gar nicht von Hamburg nach Bln oder München nach Stuttgart fliegen. Von Hamburg nach München macht aber Sinn aufgrund der Länge der Strecke, auch von München nach Bln, da auch Dinge in einem Tag erledigt werden wollen, auch Post will schnell ankommen. Das geht nur mit dem Flugzeug. Sie sollen sich mit China anlegen, wenn sie hundertprozentig überzeugt sind, dass der Ausstoß die Welt versaut. Es macht überhaupt keinen Sinn, hier weiter den Hebel anzusetzen bei dem Ausstoß dort. Für mich macht es auch keinen Sinn, ständig über Paxe zu reden, statt über Fracht. Alles dort produzieren und hin und her fliegen, ist sinnlos. Schiffe gehören auch dazu. Ich habe genau gesehen auf Luftaufnahmen, wie viele Frachter sich im Roten Meer stauten, als ein Schiff quer im Suez-Kanal verkeilt war. Es ist etwas ganz anderes, Ananas oder Avocado zu fliegen, als Dinge, die man ebenso gut selbst herstellen kann. Dann werden sie eben teurer, und das Handy muss mal fünf Jahre halten, was es auch tut. Damit kann man problemlos gleich übergehen zu Batterien und Rohstoffen und Wegwerfgesellschaft. Grüne haben nur einen Impuls: Westliches Kapital und Bürger zu beschädigen und zu vernichten.
Kurzstreckenflüge verteuern/ einschränken? Die Bahn hat nicht die Kapazitäten die Reisenden aufzunehmen? Waren es nicht die Grünen mit Schröder als Kanzler Anfang des Jahrtausends, welche den Transrapid totgerechnet, hierzulande beerdigt und nach China quasi verschenkt haben? Das wäre eine Alternative für Innerdeutschen und später europäischen Fernschnellverkehr gewesen. Klar, den hätte man auch subventionieren müssen, wie alles Andere auch
Das Geschwafel dieser strunzdummen, Ideologie- und Moralbesoffenen grünen “Salatköpfe”, geht mir einfach nur noch auf den Zeiger, weil es dem Niveau meiner allgemeinen Bildung bei Weitem unterliegt. Und ich bin garantiert KEIN Akademiker! Vor mehr als 30 Jahren habe ich schon erkannt, das Grüne nicht viel mit Umweltschutz am Hut haben. Es geht hauptsächlich um lukrative Posten und Pöstchen, selbstverständlich allgemein finanziert, für eine Klientel, die für eine wertschöpfende und sinnvolle Tätigkeit schlichtweg unbrauchbar ist. Einige sicher auch einfach zu faul. Eine Gesellschaft, die solchen “Schwadronierern” ernsthaft zutraut eine Industrienation zu Regieren, dürfte wohl die Talsohle des gesunden Menschenverstandes erreicht haben. Der irreparable Schaden, den diese Heuchler und Hohlköpfe hinterlassen werden, dürfte das endgültige “Aus” für unser Land sein und den “Grün-Gläubigen” noch für Generationen schwer im Magen liegen. Da die Deutschen mehrheitlich offensichtlich unbelehrbar zu sein scheint, werden sie es auch diesmal erst ausprobieren müssen um es zu begreifen.
“Wenn Sie vom Hauptbahnhof in München ... mit zehn Minuten, ohne, dass Sie am Flughafen noch einchecken müssen, dann starten Sie im Grunde genommen am Flughafen ... am ... am Hauptbahnhof in München starten Sie Ihren Flug. Zehn Minuten. Schauen Sie sich mal die großen Flughäfen an, wenn Sie in Heathrow in London oder sonst wo, meine sehr ... äh, Charles de Gaulle in Frankreich oder in ... in ... in Rom.” - Noch Fragen?
Unsere Völkerrechtsexpertin Annalena erklärt uns wie das geht, das mit dem CO2 und den Kurzstreckenflügen. Annalen hat es auch schon bekannt: “Auch wenn ich keine Ahnung davon habe, wovon ich da gerade rede, dafür habe ich meine Berater. Im Theater Souffleure geheißen, wenn der Darsteller oben seinen Einsatz verpasst oder den Text vergessen hat, dann springt der Zuflüsterer ein. Aber als studierte Völkerrechtlerin, hier die Kriege zwischen den Palästinensern und den Juden, dazu Stellung beziehen, das muss sie können. Denn das hat sie doch angeblich studiert, das Völkerrecht. Warum fragt die denn aber keiner danach? Oh mein Gott, Honecker war gelernter Dachdecker und der andere, der Unaussprechliche, ein Postkartenmaler, aber was ist Annalena Baerbock? Mit ein wenig Fotoshop als Titelseite beim Playboy? Als Spindgirl für schmachtende Männerträume? Als ehemalige Trampolinspringerin, und was noch? Ach ja, beinahe vergessen, die Bundeskanzlerin vom “Europäischen Reich Deutscher Nation”, das will sie werden.
Frau Baerbock ist unendlich denkfaul. Sie ist die jugendliche Steigerung der Methode Merkel. Sie ist die würdige Nachfolgerin.
...“rund 40 Prozent der Deutschen laut einer von Tagesspiegel Background in Auftrag gegebenen Civey-Umfrage der Meinung, dass sich damit die Emissionen im Verkehr besonders schnell senken ließen”... In diesem Lande wundert mich nichts mehr, liegen solche Erkenntnisse nun an der Dauerpropaganda der Medien oder sind es etwa doch gewisse Bildungsdefizite bei Teilen der Bürger ? Ich tendiere zu letzterer Aussage, hervorgerufen durch die “unabhängigen Qualitätsmedien”.
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